Спортивный режим

[Drag]

Недавно перевёл свой матрикс в спорт режим, просто рвёт с места. Ну расскажу по порядку.
Как то на ТО 15 торчал я рядом с машиной, а мастер масло менял и лапшу мне на уши цеплял, что у него элантра и он там лансеров на 260 км в час обганял и про то что при этом расход у него 4л был... ну короче ерунду всякую. Так же он рассказал, что заметил, что при сильно шустрой езде машинка переходит в спортивный режим, с которого выходит сама при 100-200 км спокойной езды. Ну я про все это сразу же благополучно збыл... Пока не настало время ТО 30...
Машинка у меня не скажу, что тормозила, но разгонялась тугооо.. Я сначала думал, что масло давно не менялось, после ТО полегчает, НО не полегчало. Прошёл ТО 30, приёмистость осталась такой же тугой. Расход по городу 6.6. Меня все устраивало.
Но вот на выходные решили поехать в Одессу. Поскольку у Гены (Авиатор) взял радар, и времени в обрез было, ехал всю дорогу туда и обратно 140км в час. Расход просто страшенный стал. Если раньше в пустой бак я лил 40л, комп показывал до заправки 630км, то теперь около 500км...
Но я был очень удивлён тем, что машина стала как ненормальная. Нажимаю на газ и она с места просто улетает! Такое наблюдалось в течении нескольких дней после поездки. Сегодня вот заправился и комп показал 580км.

Таки есть у нас какой-то спорт режим?

[romadone]

Цитата: Сообщение от Drag  Таки есть у нас какой-то спорт режим?

не думаю... сколько я пытался менять стиль езды, что бы проследить влияние на расход (на дизеле оно минимальное, естественно, по сравнению с бензинками), ничего такого не замечал. Скорее всего виной таким изменениям различное качество топлива.
П.СЫ. Моторы у нас с Вами одинаковые

[olgerd]

что-то с области фантастики

[jura_2000]

Цитата: Сообщение от olgerd  что-то с области фантастики

На новых машинах блок управления коробки и двигателя адаптируется под стиль езды, если длительное время начинаешь топтать она заметно начинает набирать резвее

[romadone]

Цитата: Сообщение от jura_2000  блок управления коробки

так он же в мозгу!

[Drag]

romadone, ну это заметил не только я. мнение не субъективное. но про топливо спорить не буду. возможно на трассе залили какое-то качественное и оно повлияло?

[jura_2000]

Цитата: Сообщение от romadone  так он же в мозгу!

Не суди по акценту или матриксу

[alek]

Цитата: Сообщение от Drag  Таки есть у нас какой-то спорт режим?

Больше похоже что просто "почистились" форсунки. Слышал, что некоторые водители предпочитают иногда выезжать на трассу и давать машинке "просраться" чтоб всякая накопившаяся дрянь на больших оборотах повылетала из форсунок. Сам не замечал, ибо у меня и так стиль вождения предусматривает регулярные повышенные обороты.

А вообще машина, конечно, одаптируется к стилю вождения, но никак не за 100км. Достаточно 5 минут чтоб моя соната из резвой превратилось в флегматичную (например когда после обеда садишься за руль и совсем не хочется гонять ).

[romadone]

Цитата: Сообщение от alek  лышал, что некоторые водители предпочитают иногда выезжать на трассу и давать машинке "просраться" чтоб всякая накопившаяся дрянь на больших оборотах повылетала из форсунок.

я так делаю постоянно, эффект есть!

[kia]

Цитата: Сообщение от Drag  Так же он рассказал, что заметил, что при сильно шустрой езде машинка переходит в спортивный режим, с которого выходит сама при 100-200 км спокойной езды

У мастера наверно коробка-автомат, а у вас я так понял дизель с механикой...
Какой спортивный режим???
Это тока на автомате идет адаптация, причем здесь механика.
Однозначно соляра нормальная попалась, может даже с чистящей присадкой, такую вроде щас на Гефесте льют.
Хорошее топливо в купе с чистилкой дало эффект, вот и все.
Жили б мы где-нить в Германии, то у всех бы машины тока в спортивном режиме и ездили бы)