Работа ходовой (подвески)

[santana]

вот здесь мой стук - грешил на амортизатор или подшипник ступицы, и главное стучало только на пригруженном авто и больше сильнее
оказалось пост 22 http://http://hyundai-club.com.ua/sh...t=15133&page=2

[ilya]

Цитата: Сообщение от santana  оказалось пост 22 http://http://hyundai-club.com.ua/sh...t=15133&page=2

Не открывается

[santana]

Цитата: Сообщение от ilya  Не открывается

ща поправим, я там акурат после Вас отписывался, тема - Лишние щелканья (клацанья) при движении
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...t=15133&page=2

[ilya]

С чего все началось описано в моем посте № 20 по http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=15133. Теперь допишу, чем все закончилось. Поменяли значит сайлентблоки по гарантии, какие-то стуки ушли. Но главный, единичный грюк несистематический остался. Причем его могло не быть при переезде полицая, но проявиться при наезде буквально на маленькую трещинку. Обязательно был, если пропускал между колес ямку с ливнестоком! Короче заехал опять на СТО, поменяли мне уже рычаги стабилизатора. Выехал, как было так и осталось. Плюнул на все и опять приехал к ним на АЗ в третий раз. Говорю, смотрите, а то так можно поменять за мои бабки всю подвеску. Далее в хронологии:
1. Загнали на подъемник,мастер осмотрел все, подтянул и с ним на тест-драйв. Стук есть.
2. Опять на подъемник, снимаем левый амик и на тест-драйв. Стук есть.
3. Опять на подъемник, снимаем уже правый амик и на тест-драйв без амиков. Стука нет!
4. Опять на подъемник. Так как амики не потекшие и не вспотевшие с нехилой ценой(самоподкачивающиеся, бандура приличная, рядом висела Санта на ТО ходовой, так у нее стояли обыкновенные) приняли решение поменять местами амики. При этом шток провернули на 180 град. Поставили и на тест-драйв. И о ЧУДО, ТИШИНА! Второй день наслаждаюсь, тьфу-тьфу, стучу по дереву, даже любимый радио-рокс можно тише слушать Он был не сильный, но не люблю какие либо посторониие стуки в авто указывающие на какой-либо глюк. Звон ключей в ящике в багажнике воспринимаю нормально. Мастер сказал, что не задолго была Санта с пробегом в 80 тыс.км., так у нее такой же стук-скрып шел постоянно во время движения. У меня он был разовый. Амики были без признаков повреждения, самоподкачивающиеся. Мабудь их какой-то констуктивный глюк. От така куйня малята

[nofear]

ilya,
Спасибо тебе за еще один убедительный довод в копилку всех сантоводов о происхождении этого грюканья ззади! Однако этот случай как раз один из тех, когда простого знания причины недостаточно чтоб проблему побороть. Как уже ранее обсуждалось - можно заменить самоподкачивающиеся амы на обычные (с базовых комплектаций Сант) но только вместе с пружинами ибо пружины там сильно отличаются так как жесткости двух типов амов тоже отличаюстя прилично.
И выходит для того чтоб утихомирить грохот ззади и не нарушить управляемость автомобиля нужно менять амы только с пружинами. а это блин не совсем антикризисное решение знаетели. Особенно если учесть что свои то амики в полном порядке (не текут не потеют). Короче опять внеплановые траты на доработку автомобиля недешевого самого по себе.

[santana]

поменяли мне как и обещано было, по гарантии резиновую опору пружины на заднем правом рычаге.
выехали проверить, сзади слесарь (100кг). справа мастер кг 50 тянет - стучит там же.
благо не послали куды дальше, стали разбираться. самим стало интересно:
1. сняли амортизатор, поехали - не стучит
приехали стали оформлять запрос на киев, сей девайс тянет на 7 000 грн один (со слов работников официала).
2. по рекомендации инженера по гарантии ,чтоб было чем отвечать на глупые вопросы киевлян переставили местами. перед выездом пытаюсь втолковать что стучать не будет - угол работы другой, установки и пр.. упирается говорит будет. сказал что если он будет стучать то я ему бутылку пива должен. Выехали - тихо, катал минут 15 - тихо. возвращались дал команду вернуть все на родные места. по приезду консилиум решил - не амортизатор, чтото другое, но что не ясно - все целое)). а если амортизатору гаплык так он везде стучать будет
3. жду машину из ремзоны. заходят и восклицают - вот это стучит! что? амортизатор!как определились? только что, ехали без тебя, отъехать от сервиса не успели.
из серии не баись, посылаем запрос на замену по гарантии, бум ждать железяку.

итог - замена по гарнтии (будет).
симптомы: стук на пригруженном авто в задней подвеске справа, чем больше нагружена тем громче и чаще. или на пустой при движении по неровностям, особенно если с газом не угадать.

11.11.2009 - замена аморта. тихо... остальные три иногда клацают))))