Трактор CRDi Accent 08г.

[figeroa]

Начну и я потихоньку, сначала будет полная неразбериха но позднее организую бортовик полюдски.

Куплен был мною 23 февраля 10г. в состоянии як новая пробег 27, на дисках с летней резиной, без зимних, затонированной, сигналка с обраткой простая но с турбо таймером. фото гляну мож найду. До Ассента была ВАЗ 2109 08г укр сборки.
Выбирал авто экономное, смотрел с ГБО Лачики, Авео, Ланосы. Во время поисков наткнулся на дизельные Ассенты которые были самими доступными среди дизельных авто. Почитав отзывы и сделав пару звонков получил инфо что: воно Їде, экономное, практичное, не дорогое в обслуге и достаточно надёжное авто. Было решено искать, буквально через 5-8 дней вечером нахожу новую обЪяву, первичный осмотр всё ок, на след утро СТО, там её около часа осматривают на предмет ударена не ударена, крашена не крашена, и подтверждают слова хозяина что все оккей. Машина била куплена за 11800$ снятой с учёта.

Порадовал моторчик, очень резвый правда немного нужно приспособиться к менере езды на дизеле, не шумный, салон удобный эргономика хорошая, правда светлый но выглядит хорошо.
Ходовка сразу не сильно порадовала ожидал лучшего напомнила ВАЗ, со временем привык. Если эксплатировать машину в городском режиме без злоупотреблений то вполне комфортно. Но не ощущается дисбаланс между возможностями матора и шасси, разогнаться хочется а вот ввалить в поворот не очень

На гарантийное обслуживание сразу забил всё делал на не гарантийном.

ТО34
Масло:
- Кастрюль 5w30
- Фильтра Воздух/Масло
- Колодки заскрипели поставил Оригинал

ТО44
- Кастрюль 5w30
- Фильтра Воздух/Масло
- Фильтр Топливный - пытался поменять сам плюнул так не смог отключить разъёмы неудобно. Хотя на форуме есть подробное описание. Психонул, поехал на ближайшее СТО, там мастер согласился сделать это за 100грн, о чём после очень пожалел так как процедура у него заняла 2часа.


ТО54
- Кастрюль 5w30 (400грн.- 5л.)
- Фильтра Воздух/Масло
- Масло в коробку ВР 75w90 - переключения стали мягче, чётче - доволен
- Была перебрана ходовка, сделан развал - подниму бумажки опишу более детально.
- Перегорела лампа головного света - заменены на сток 2шт

ТО64
- Кастрюль 5w30(400грн.- 5л.) - ввиду постоянных разговором о плохом качестве скорее всего на след. ТО будет залито Шелл
- Фильтра Воздух/Масло
- перегорела противотуманка - заменены на сток 2шт.
- Колодки заскрипели поставил СангШинг ( ....грн.)
- счетки Денсо Гибрид 600мм/400мм - 220грн. доволен

Зимой 12г столкнулись с сильными холодами, и как результат 3 раза не заводился с утра когда было более -25 до "-20 бєз питань", так вот начитавшись сделал вывод что до след зимы(летом/весной/осенью свечи накала не нужны) необходимо будет поменять свечи накала все 4шт.
Ещё: проблемы с дизелем были только один раз после заправки на "Шелл" походу начала загустевать солярка пропала тяга, дозалил 15л. Окко и все столо ОК.
После Зимы 12г пробег 70тыс.км. понял что родным аммо все сдохли в хлам, когда один в машине ещё терпимо как только 2чел. сзади +40кг в багажнике приходит "Капец" машину постоянно раскачивает, держит в напряжении так как постоянно необходимо подруливать. Как результат предварительно изучав самую популярную тему среди Ассентоводов - были куплены

- KAYABA перед по 720грн.
- KAYABA зад по 520грн.
Неприятно был удевлён тем что они подорожали буквально за 2нед. до моей покупки. были перед 640/зад 480
- пыльники+отбойники 175грн. перед/154грн. зад.

на след неделе поеду проходить диагностику на Клуб Сервис (скорее всего) пускай посмотрят что ещё нужно. Надеялся вписаться на ходовку в 3000грн, теперь надеюсь в 4500грн.




Фото с 6 мая 2012 ХМУ приглашает Клуб на ШОУ "Hyundai: Твій шлях до UEFA EURO 2012

С любимой Женой "Кuentas"

[figeroa]

ТО 73

- Масло Шелл 5w30 - 90грн/1л - 5,2л = 500грн
- Фильтр воздух - 90грн
- фильтр масло - 80грн
- Аморты Кайаба 4шт 2480грн + замена 400грн = 2880грн
поведением машины доволен, мягенько, устойчиво, теперь в затяжных неровных поворотах перестало раскачивать машину - но добавило немного дискомфорта то что у сидений нет хорошей боковой поддержки. А вообще хотел немного по жестче.
- пыльники перед - 200грн.
задние оказались ещё живы
- опорная подушка переднего амортика правая - 280грн.
- втулки переднего стабилизатора 60грн + замена 140грн = 200грн.
Стоики стабилизатора ещё оказались живы, но +/- через 10тыс потребуют замены, уже простукивают, но пака не критично.

Цитата: Сообщение от figeroa  Надеялся вписаться на ходовку в 3000грн, теперь надеюсь в 4500грн.

Итого: вписался

[figeroa]

75тык. Заменил задние колодки

- колодки Frixa - 170грн
- Замена + обслуживание супортов - 80грн.

Кинул на перед две новых Пирельки, одно со своей запаски одно купил за 300грн.

- 2 колеса + шиномонтаж 340грн.