Резонанс в выхлопной нового Santa Fe 2,7 AT?

На прошлой неделе приобрел новый Santa Fe 2,7 AT (серый). При разгоне в районе 1600-1700 об/мин сушественно увеличивается шум под днищем (напоминает гудение), который пропадает к 2000 об/мин и дальше звук двигателя плавно нарастает. То же происходит при уменьшении частоты вращения с 2000 об/мин. Громкость гудения на 1600-1700 об/мин зависит от нагрузки (степени нажатия на педаль акселератора), что позволяет заподозрить выхлопную. В общем, похоже на резонанс.

В связи с тем, что при езде по городу двигатель постоянно проходит через эту частоту вращения, данный факт действует на нервы , а ведь я проехал только 500км...

Кто-то сталкивался с данной ситуацией? На что есть смысл обратить внимание при ТО-0?

Буду очень признателен за совет.

[ALF]

Если выпускная система нигде не "сечет",то для успокоения нервной системы может помчь следующее:
1) возврат авто в салон))))
2)регулировка громкости в магнитоле
3)установка парочки дополнительных катализаторов\резонаторов\глушителей

На самом деле у "серых" авто могут отсутствовать катализаторы, которые частично глушат звук выхлопа.
У меня с звуком выхлопа на этих оборотах то-же самое.
Понимаете,за 27К$ тяжело найти авто без конструктивных недостатков.
Еще можете настроится на то,что через некоторое время добавится звук торохтения спинок задних сидений

Получайте удовольствие от владения новым автомобилем и не прислушивайтесь к всяким пустяковым звукам!!!!!!
Поздравляю с приобретением

Цитата: Сообщение от ALF  ... На самом деле у "серых" авто могут отсутствовать катализаторы, которые частично глушат звук выхлопа. У меня с звуком выхлопа на этих оборотах то-же самое...

Игорь,

Благодарю за конструктивный ответ. Похоже, катализатора действительно нет, т.к. при повороте ключа в положение "ON" не загорается символ двигателя, который, согласно инструкции, связан с системой контроля качества выхлопа (а катализатор является частью этой системы).
Плюс запах выхлопа гораздо более сильный и менее приятный (если запах выхлопа вообще может быть приятным ), чем в Форестере, на котором я ездил до этого, и где катализатор безусловно был. Просто бОльшим объемом двигателя Санты это не объяснить.

[santa-kvn]

+1 к ALF.
То же самое (слышен определенный "рык", в салоне с закрытыми окнами не обращаю внимания.
Катов - тоже нет.

[odessit67]

Цитата: Сообщение от santa-kvn  +1 к ALF. То же самое (слышен определенный "рык" Катов - тоже нет.

А мне этот рык очень даже нравится, солидный такой звучок.

[santa-kvn]

Цитата: Сообщение от odessit67  А мне этот рык очень даже нравится, солидный такой звучок.

то приходит со временем...
а я поначалу тоже "сомневался"...