hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.03.2012, 14:03   #81
fes
Член клуба
 
Аватар для fes
 
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 252
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
"Вернемся к нашим баранам" двух зайцев прибить не получилось, еще не подготовил заглушку на одну и переходник на другую выхлопуху, так что работал без воздушного домкрата. Сегодня, все же совместил полезное с приятным заменил зимний Бриджик на родную Кумху КЛ21 (газовая смесь, пред и зад 2,3Ат) и за одно занялся проставками("А"-передние и "В"-задние).
Ну конечно же надо было поехать на мойку и хорошо выдуть в райне пружин, но очереди в воскресенье километровые, так что пришлось на месте помудохаться. Не так то и легко это далось, опыта нет, но приноровился, на сухую фиг засунешь, можно к примеру отверткой подзаправить губу проставки, но вероятно останется надрез на полиуретане, а последствия сами понимаете. пробовал с мыльной водой, но не успевал установить, мыло высыхало, тогда взял безобидный силикон и о чудо!смазал и пружину и пазы в проставке http://s59.radikal.ru/i164/1203/a7/07b350da8574.jpg Кстати для знающих о метках на пружине может пригодиться: передняя-http://s019.radikal.ru/i609/1203/be/4b3de3a0c242.jpg и задняя-http://i082.radikal.ru/1203/59/b97024eda260.jpg
Установка передних проставок http://s019.radikal.ru/i608/1203/a5/3ba3cf377bb6.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1203/13/4d6258bdd016.jpg, установленная левая передняя http://s59.radikal.ru/i166/1203/5d/509fca368228.jpg и соответственно правая передняя http://s019.radikal.ru/i638/1203/f5/eb06d1bcd228.jpg , был один не простой нюанс- найти середину пружины, путем проб и ошибок установил примерно по середине- разрезы предних проставок выходят наружу. Теперь задние: левая задняя http://s018.radikal.ru/i519/1203/5b/aeaef97ab5c3.jpg -разрезом в корму и правая задняя http://s019.radikal.ru/i624/1203/1c/cb7c6cd39212.jpg разрезом в нос, как видите задние проставки по разному уложны и это не ошибка, так и есть, иначе середины не получится. Из всей инфы из инета и офсайта проставок, сделал вывод, для их правильной работы нужна только середина и это важный аспект. Бытует мнение, что виток в проставке вообще не работает, но это не так, полиуретан эластичный и эти вырезы сжимаются, они просто усиливают сопротивление зжиманию витка и уменьшают ход сжатия, но не жестко блокируют виток. В общем на 7-8 мм проставки растянули виток, так как каждая на 1см. выше межвиткового расстояния, то при усадке и проставки сжимаются на 2-3 мм(не мерял, но визуально)
А теперь о вчепятлениях, проехал 15км. Ооооочень доволен!, подвеска стала спортивной, но не жесткой как сперва кажется, а с меньшей амплитудой раскачки, входит в поворот четко и уверенно, без завала, руль стал резче реагировать, ямы как кажется стала лучше проглатывать (без отдачи), но мало еще наездил, надо время и лежачие полицейские и подгрузить народом. Надо еще развал-сход проверить после зимы. Может впечатления и субъективны, потому как с зимней резины слез, но по любому такая подвеска склоняет к спортивному стилю
П.с. о влиянии замены резины на расход здесь http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post547634

Где и сколько это , чудо стоит можно в ЛС
__________________
Santa Fe II, 2.2, 4WD автомат. Сергей
fes вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 19.03.2012, 17:36   #82
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от fes Посмотреть сообщение
Где и сколько это , чудо стоит можно в ЛС

Ни какой тайны, два варианта:http://www.avtopodushka.ru/type и http://koravto.com/catalog/car_acces...nt.php?ID=1775 в автоподушке выходит дешевле и проще приобретать. Сегодня хорошо поездил, словил левым передним колесом притопленый в асфальте ливневый шпигат на скорости 80, удар был на много мягче чем ожидал (возможно был бы пробой) и кузов не кидануло как обычно, траекторию было легче удержать чем раньше, пока все нравится
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 22:42   #83
XAMelleOH
Пользователь
 
Аватар для XAMelleOH
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 256
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
Ни какой тайны, два варианта:http://www.avtopodushka.ru/type и http://koravto.com/catalog/car_acces...nt.php?ID=1775 в автоподушке выходит дешевле и проще приобретать. Сегодня хорошо поездил, словил левым передним колесом притопленый в асфальте ливневый шпигат на скорости 80, удар был на много мягче чем ожидал (возможно был бы пробой) и кузов не кидануло как обычно, траекторию было легче удержать чем раньше, пока все нравится

У тебя же вроде еще пневмобаллоны в запасе?
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров.
XAMelleOH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 11:37   #84
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от XAMelleOH Посмотреть сообщение
У тебя же вроде еще пневмобаллоны в запасе?

Баллоны еще не ставил, обкатаю сначала проставки(А-В), одновременно их не установишь, будут мешать друг другу. Советую пока никому не приобретать проставки, пару месяцев надо обкатать и убедиться в их надежности и работоспособности. Дело в том, что по правильности корейского офсайта, проставки должны быть в размер межвиткового расст.(т.е. В-С) а у меня сейчас на 1см. выше, вот и посмотрим как они вынесут тяготы, невзгоды и деформацию.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 14:56   #85
МЫМРИК
Пользователь
 
Аватар для МЫМРИК
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Полтава
Сообщений: 572
Авто: Hyundai Tucson 2.0 5МТ 4x4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Если есть возможность,отпишись как проставки,ещё живы? Да, а пружины как,не лопнули?
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой!
МЫМРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 19:59   #86
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от МЫМРИК Посмотреть сообщение
Если есть возможность,отпишись как проставки,ещё живы? Да, а пружины как,не лопнули?

пружины не лопнули (я понимаю, что это шутка), с точки зрения физики такую пружину можно сломать если на витке будет один точечный жесткий упор, а проставка занимает почти весь виток, даже если будет занято только 1/2 витка пружина не ломанется. Я переживал больше за целосность самой проставки, предполагал что могут выдавиться из пружины или "разкваситься", сегодня спецом искал выбоины и ухабы (благо у нас этого предостаточно), большую деформацию принимают на себя края проствки, но и середина тоже усадилась не плохо, и все же испытания выдержали. Ходовка стала напоминать мне рамный внедор (проехался недавно на старом рамном Сорентике 2009г.в.), но Сантик более эластичный, кузов все же несущий, мягкости добавить (по желанию) с такой подвеской, для города, можно давлением в передних 2,1 и задних 2,0. Сейчас везде 2,3Ат большие амплитуды завла на повороте исчезли, безопасное перестроение проходит еще на больших скоростях, иногда сам себя притормаживаю
Передние:
http://s47.radikal.ru/i118/1203/b7/d2ecc55fdbae.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1203/95/9b11ff987a51.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1203/44/dd569d041e7b.jpg
Задние:
http://i015.radikal.ru/1203/1d/3f1e1b2714d9.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1203/f3/b0c9d0eb854c.jpg
В наших дебатах речь конечно шла и баллонах, но ведь на передние пружины их не поставишь (существуют, но там другая цена), а пару раз прошлым летом и передок пробивало на хорошей скорости.
В общем продолжаю тестировать и собираюсь развал-сход проверить.
П.с. обнаружил при откытой передней двери обесшумку в крыле http://s019.radikal.ru/i614/1203/8a/8869eb4986e9.jpg
Туда же к подвеске и курсовой устойчивости- к вечеру установил распорку(простая http://koravto.com/catalog/car_acces...nt.php?ID=1371) http://s019.radikal.ru/i632/1203/c8/d2debd81cb1a.jpg под гайки дополнительно кинул шайбы http://s019.radikal.ru/i612/1203/fa/e92001b3f127.jpg , думаю на поворотах уменьшится нагрузка на ланжероны и "стаканы", если кто захочет есть усиленные варианты, но надо узнавать для конкретной модели http://koravto.com/catalog/car_acces....php?ID=355312 http://www.koreanautoimports.com/sto...oducts_id=6971

Последний раз редактировалось anri; 20.03.2012 в 20:02.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 23:52   #87
XAMelleOH
Пользователь
 
Аватар для XAMelleOH
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 256
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
к вечеру установил распорку

Меня все время волнует вопрос, раз уж распорки это так хорошо, почему все производители не ставят их с завода? Какие есть минусы?
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров.
XAMelleOH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 08:36   #88
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Цитата:
Сообщение от XAMelleOH Посмотреть сообщение
Меня все время волнует вопрос, раз уж распорки это так хорошо, почему все производители не ставят их с завода? Какие есть минусы?

Распорки, это сфера спорт-тюнинга, там где большие кузовные нагрузки, и никто с завода их не ставит, авто с конвейера идет для использования при нормальных, спокойных дорожных условиях. Вот чтодействительно раздражает, так это то что нет молдингов на дверях и накладки назадний бампер, в узкости при открывании всегда боюсь дверь повредить, авыгружая вещи, боюсь поцарапать бампер, и все время выше колен пачкаю ноги(кулибины уже фартук придумали) вот это недочеты производителя. А распорка, штука на любителя, правда о минусах я не в курсе.
Что успел найти:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabi...0376152505848/
http://forums.drom.ru/subaru/t1150872403.html(пост #16 с завода)
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 08:54   #89
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

Ё -мае, а тема уже есть, по распорке надо туда http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=6479
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 22:03   #90
anri 1
Пользователь
 
Аватар для anri 1
 
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: харьков
Сообщений: 1
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

подскажи пожалуйста как решил проблему с задними пружинами и аморт
anri 1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как сделать помягче подвеску??? smartman881 Ходовая и трансмиссия 2 25.07.2016 08:04
Как смягчить подвеску? Sporting Ходовая и трансмиссия 25 18.01.2016 18:56
Как снять заднюю фару? Денчик Кузов и салон 1 15.12.2014 14:17
Пневмоподушки в заднюю подвеску... Юрий 24 Ходовая и трансмиссия 30 27.05.2014 18:56
Разбил заднюю фару батя Кузов и салон 2 08.04.2014 14:31

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot