Дизель или инжектор. Выбор

Перед тим як рахувати різницю між ціною солярки чи бензину порахуйте різницю в розході палива на 100 км.10-11л. солярки по ціні 5грн. дають нам 500-550грн на тисячу і 13-14 бензину за ціною 5.25 =683-735 грн.Отже в середньому 525 проти 709.На сто тисяч пробігу випливає різниця в 18400 грн.Ціна Тусона з обємом 2.7-162 400 грн.СРДІ-152 400.Порівнював саме 2.7 тому що на 2.0 бензиновий програе 2.0 СРДІ.Ось така в мене вийшла арифметика.Плюс транспортний податок на версію з 2.7 бензином.

[tehno]

Цитата: Сообщение от андрій-київ  Перед тим як рахувати різницю між ціною солярки чи бензину порахуйте різницю в розході палива на 100 км.10-11л. солярки по ціні 5грн. дають нам 500-550грн на тисячу і 13-14 бензину за ціною 5.25 =683-735 грн.Отже в середньому 525 проти 709.На сто тисяч пробігу випливає різниця в 18400 грн.Ціна Тусона з обємом 2.7-162 400 грн.СРДІ-152 400.Порівнював саме 2.7 тому що на 2.0 бензиновий програе 2.0 СРДІ.Ось така в мене вийшла арифметика.Плюс транспортний податок на версію з 2.7 бензином.

Где ты нашел тушкан 2,7 по 162400?
Его цена сегодня 159900грн. против 2,0 Д 149900грн. http://www.paritet-hyundai.com.ua/tucson-price.php

Цитата: Где ты нашел тушкан 2,7 по 162400?

На официальном сайте компании:
http://hyundai.com.ua/ru/cars/tucson/prices.html

Поскольку брать буду автомобиль только на автомате то и сравнивал цену самых дорогих комплектаций 2.7 и СРДИ. Если брать бензиновый по цене 159900 то сравнивать его более коректно с дизелем по цене 149 900 грн.По-любому разница в 10000 остается в пользу дизеля.

Вік живи,вік учись а все одно дурнем вмреш.Чекаючи майже два місяці СРДІ врешті-решт проплатив сьогодні 2.0 інжектор в максимальній комплектації.Зіграло все і вигляд самого авто в чорному кольорі і відгуки про ГБО знайомих таксистів і ціна евродизеля та форсунок на СРДІ .Врешті-решт я не гонщик,92 машина кажуть їсть без проблем а розход в 12-14л.компенсується невеликим річним пробігом(6-8 т.км.).

Люди у кого дизельный мотор, поделитесь впечатлениями, пожеланиями, проблемами, прозьба указывать пробег машинки, зарание спасибки!!!!!!

[alabay]

Цитата: Сообщение от Alecsandr  Люди у кого дизельный мотор, поделитесь впечатлениями, пожеланиями, проблемами, прозьба указывать пробег машинки, зарание спасибки!!!!!!

Впечатления- только положительные (незначительную шумность опучкаю, речь всётаки идёт о Дизеле)
пожелания: после обкатки и сравнения чипануть машину (оно того стоит)
проблемы??? ...а что это?? (тьфу - тьфу)
пробег: 26тык.

Большое спасибою.После просмотра всей темы есть оче подумать.

У меня Renault Kangoo 1.5 DCI (турбина+интеркулер). C пробегом за 200000 км. Летели форсунки - залил тепловозного топлива. + куча мелочей не связанных с соляркой. Все по моей вине (ну и возраст у нее не детский...). Турбина в порядке моща во всем диапазоне и ни о каком бензине даже думать не хочу.
Тем более на паркетнике полноприводном, без понижающего ряда (че делать на низах с бенз. 2,0 (причем по всем тестам он для нее слаб, а дизель в самый раз)) Кроме того сами официалы (друг) сказали что CRDI 2,0 удачней чем 2,0 бенз.
Сказка про замерзание солярки становится былью если ездить зимой на летней (парафина нет только в арктической). И думаю купить 0,5л присадки 30 25 грн на 1000л. не большая проблема.
Хоть это моя первая дизельная машина (да и вообще первая) проблем зимой не было. В прошлую зиму, когда -25 было - с первого раза заводилась. Тьху-тьху три раза, что б не сглазить. Заправляюсь уже 1.5 года только на ВОГ, полет нормальный. Ну и Castrol TDA при каждой заправке для успокоения души.
Одно мне не нравится на дизеле - на холостых мотор не греется. Но как я понял в Тусане стоит позисторный нагреватель.
Ну а к шуму привыкать надо, хотя у меня движок слышен только на холостых.

Кстати, владельцы CRDI, а чья топливная аппаратура на двигателе (производитель)?
Короче для себя я выбор сделал Tucson 2,0 CRDI механика.
Выплачиваю квартиру и покупаю

Подскажите, что лучше, плане динамики, при выборе машины с АКПП и городской (в основном) езде: дизель или бензин? Мощность у дизеля поменьше, но существенно выше крутящий момент.

[Лірник]

Цитата: Сообщение от Strum  Подскажите, что лучше, плане динамики, при выборе машины с АКПП и городской (в основном) езде: дизель или бензин? Мощность у дизеля поменьше, но существенно выше крутящий момент.

Краще дизель.