Как поборол заднюю подвеску с регулируемым клиренсом

[Оберег]

Цитата: Сообщение от anri  градуируется по весу ("А+" "В+" "С+")

Вот здесь ты, Андрей, не прав; это расстояния между витками. Если возьмешь не те, то вряд ли всунешь между витками, да и работать они не будут, как рассчитывались! А диаметр здесь не определяющий, а лишь справочная величина (впихивается в любой диаметр - мягкая ведь!)

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Штатно - пачка сигарет стоит на колесе и сразу арка идет, а при накаченном, две пачки

Мда.. надо однозначно чего-нибудь менять или придумывать. У меня, во-первых, сейчас когда ям не видно - в мелких ямках при пустой машине неприятное бухканье, как будто пробивает, во-вторых, между колесом и аркой - пачка сигарет ЛЕЖИТ наверное, а не стоит, нужно будет посмотреть. В общем, потеплеет начну мудрить, сначала пружины (возможно усиленные), потом если не поможет - баллоны внутрь.

[anri]

Цитата: Сообщение от Оберег  Вот здесь ты, Андрей, не прав; это расстояния между витками. Если возьмешь не те, то вряд ли всунешь между витками, да и работать они не будут, как рассчитывались! А диаметр здесь не определяющий, а лишь справочная величина (впихивается в любой диаметр - мягкая ведь!)

Оберег отдельное спасибо за сайт http://www.avtopodushka.ru/ докупаю у них подушки, коравто подвел, распорку и подушки прислали, мало того что цена в 2 раза выше так еще одна пара подушек не от Сантика- "S", и на запросы не отвечают, короче мысленно послал их-делайте выводы.
В размерах разобрался сам и вот как оно получается.Из общения с автоподушкой выяснил, что они подбирают подушки под размер пружины, потому как в корее путанка из-за многочисленных модификаций моделей (для внутреннего пользования, на экспорт, бензин,дизель и т.д.) Вероятно пружины отличаются Нью от Ф/Л, потому как на корейском сайте для (СМ) -перед-"А" зад-"В" , а для Стайл перед-"В" зад-"С", как я понял для Нью и Ф/Л соответственно. После этого сделал замер своего Ф/Л: передние пруж. диаметр-160мм межвитковое расстояние-38мм, задние диаметр-148мм, межвитковое расстояние 28-29мм при полном баке. Корейцы вообще то рекомендуют (списывался) ставить четкий межвитковый размер(В и С) для Стайл, но в этом случае надо крепить двумя стяжками, чтобы на всяк случай не выскочили, но так же можно поставить и на 1см выше проставки (А и В) размер позволяет, будет не большое завышение клиренса, но тут как раз возможно проявление жесткости, ведь полиуретан будет уже сжат , кстати в этом случае крепить стяжками не обязательно. В общем рамер "В" есть, ожидаю "А" и "С" буду экспериментировать, отпишусь. Кому не сложно замерьте диаметры и межвитковое в Нью, интересно есть ли на нашем рынке отличие Проставки сделаны так, что диаметр универсален, а важную роль играет высота проставки. Все таки "+" это мягкость при одном и том же межвитковом расстоянии, градуировка идет по весу, значит разная перфорация и сопротивление сжатию соответственно http://ttckorea.en.ec21.com/TTC_Urethane_Cushion_Buffer.--1_3278195.html

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  Мда.. надо однозначно чего-нибудь менять или придумывать. У меня, во-первых, сейчас когда ям не видно - в мелких ямках при пустой машине неприятное бухканье, как будто пробивает, во-вторых, между колесом и аркой - пачка сигарет ЛЕЖИТ наверное, а не стоит, нужно будет посмотреть. В общем, потеплеет начну мудрить, сначала пружины (возможно усиленные), потом если не поможет - баллоны внутрь.

Пачка сигарет не эталон, поставь меньше колесо диаметром, то и две влезет, важно чтобы при ударе отбойник под корень не плющило замерь плиз пружинки, сравним.
Если кому надо проставки "S" могу почти подарить, но почти
Подходят по корейским рекомендациям без завышения клиренса на перед:
DODGE Gandvoyager
HYUNDAI VERACRUZ
MITSUBISHI Outlander EX
NISSAN QASHQAI
NISSAN Xtrail
SUBARU Impreza
SUZUKI Kizashi
TOYOTA ColollaEX
TOYOTA Prius
на зад:
CHEVROLET SPARK NEW
LEXUS LX570
NISSAN March
NISSAN Murano

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  сначала пружины (возможно усиленные)

ИМХО. Пустая трата времени. Свяжись с пацанами на форумах, может что предложат по пневме и забудешь про подвеску.

Цитата: Сообщение от anri  Пачка сигарет не эталон, поставь меньше колесо диаметром, то и две влезет

Я говорил о штатных колесах (235/75 R 16). Сейчас поставил 265/70 R 16 еще не мерил.

Цитата: Сообщение от anri  важно чтобы при ударе отбойник под корень не плющило

Если не в курсе, то я пневмобаллоны впихнул в пружины и теперь могу хоть блок запихнуть (утрирую), то поднять зад могу машине см на 5 точно, но от кардана идет вибрация, если зад авто задираю.

[anri]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  ... Я говорил о штатных колесах (235/75 R 16). Сейчас поставил 265/70 R 16 еще не мерил. Если не в курсе, то я пневмобаллоны впихнул в пружины и теперь могу хоть блок запихнуть (утрирую), то поднять зад могу машине см на 5 точно, но от кардана идет вибрация, если зад авто задираю.

Так я ж пошутил о пачке сигарет, просто чтоб под твои пачки XAMelleOH не подстраивался, у тебя ж Рэкс с Тушканом и диамеры колес у нас разные
Баллоны есть, проставки есть (два варианта), времни нет, сил нет, погода не позволяет.

[anri]

Цитата: Сообщение от anri  ... коравто подвел,.. подушки прислали, ....одна пара подушек не от Сантика- "S", и на запросы не отвечают, ...

Вышло приятное совпадение, после этого поста коравто извинились и заменили размер "S" на "А", ну в общем претензий нет

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от anri  Вышло приятное совпадение, после этого поста коравто извинились и заменили размер "S" на "А", ну в общем претензий нет

Фигасе, они что все форумы отслеживают?

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от anri  и заменили размер "S" на "А"

Ждем отзывы и фото.

[anri]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Ждем отзывы и фото.

Все сделаю, только вот проблемы по работе, планирую, где то через месяц заняться, но очень надеюсь все произойдет много раньше, хочу двух зайцев прибить, хочу испытать http://airjack.at.ua/

[anri]

Цитата: Сообщение от anri  Все сделаю, только вот проблемы по работе, планирую, где то через месяц заняться, но очень надеюсь все произойдет много раньше, хочу двух зайцев прибить, хочу испытать http://airjack.at.ua/

"Вернемся к нашим баранам" двух зайцев прибить не получилось, еще не подготовил заглушку на одну и переходник на другую выхлопуху, так что работал без воздушного домкрата. Сегодня, все же совместил полезное с приятным заменил зимний Бриджик на родную Кумху КЛ21 (газовая смесь, пред и зад 2,3Ат) и за одно занялся проставками("А"-передние и "В"-задние).
Ну конечно же надо было поехать на мойку и хорошо выдуть в райне пружин, но очереди в воскресенье километровые, так что пришлось на месте помудохаться. Не так то и легко это далось, опыта нет, но приноровился, на сухую фиг засунешь, можно к примеру отверткой подзаправить губу проставки, но вероятно останется надрез на полиуретане, а последствия сами понимаете. пробовал с мыльной водой, но не успевал установить, мыло высыхало, тогда взял безобидный силикон и о чудо!смазал и пружину и пазы в проставке http://s59.radikal.ru/i164/1203/a7/07b350da8574.jpg Кстати для знающих о метках на пружине может пригодиться: передняя-http://s019.radikal.ru/i609/1203/be/4b3de3a0c242.jpg и задняя-http://i082.radikal.ru/1203/59/b97024eda260.jpg
Установка передних проставок http://s019.radikal.ru/i608/1203/a5/3ba3cf377bb6.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1203/13/4d6258bdd016.jpg, установленная левая передняя http://s59.radikal.ru/i166/1203/5d/509fca368228.jpg и соответственно правая передняя http://s019.radikal.ru/i638/1203/f5/eb06d1bcd228.jpg , был один не простой нюанс- найти середину пружины, путем проб и ошибок установил примерно по середине- разрезы предних проставок выходят наружу. Теперь задние: левая задняя http://s018.radikal.ru/i519/1203/5b/aeaef97ab5c3.jpg -разрезом в корму и правая задняя http://s019.radikal.ru/i624/1203/1c/cb7c6cd39212.jpg разрезом в нос, как видите задние проставки по разному уложны и это не ошибка, так и есть, иначе середины не получится. Из всей инфы из инета и офсайта проставок, сделал вывод, для их правильной работы нужна только середина и это важный аспект. Бытует мнение, что виток в проставке вообще не работает, но это не так, полиуретан эластичный и эти вырезы сжимаются, они просто усиливают сопротивление зжиманию витка и уменьшают ход сжатия, но не жестко блокируют виток. В общем на 7-8 мм проставки растянули виток, так как каждая на 1см. выше межвиткового расстояния, то при усадке и проставки сжимаются на 2-3 мм(не мерял, но визуально)
А теперь о вчепятлениях, проехал 15км. Ооооочень доволен!, подвеска стала спортивной, но не жесткой как сперва кажется, а с меньшей амплитудой раскачки, входит в поворот четко и уверенно, без завала, руль стал резче реагировать, ямы как кажется стала лучше проглатывать (без отдачи), но мало еще наездил, надо время и лежачие полицейские и подгрузить народом. Надо еще развал-сход проверить после зимы. Может впечатления и субъективны, потому как с зимней резины слез, но по любому такая подвеска склоняет к спортивному стилю
П.с. о влиянии замены резины на расход здесь http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post547634