Режим ЭКО на АТ

[-Lito-]

Цитата: Сообщение от ralexa_1  педаль газа у нас вроде как электрическая

Электронная педаль ещё одно доказательство существования правильного Эко режима.

Цитата: Сообщение от Vsevolod  а зачем было его начинать? Надеялись,что на форуме присутствует разработчик АКП?

Я просто увидел тему и решил высказать своё мнение. А Вы почему пытаетесь доказать обратное, я так понимаю, что Вы никогда не ездили на обговариваемой машине с вкл и выкл Эко.

[Vsevolod]

и чё? доводы в пользу возможности управления нажатием одной кнопки ЭКО гидравлической автоматикой акп есть? Акцент-это В-класс ,управление акп -гидравлическое,а все акп с электронным управлением-на две ступени выше-и в классе и в цене

[-Lito-]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  и чё? доводы в пользу возможности управления нажатием одной кнопки ЭКО гидравлической автоматикой акп есть?

Да, есть! ЯВНОЕ изменение поведения авто с Єко вкл и Єко выкл.

[flintj]

ну прикольная тема для заполнения форума, на ланос ком юа это бы тема и двух дней не прожило, а тут как про то кто первый яйцо или курица появилось, как говориться лишь бы поговорить.
Для успокоения души
-Lito- давайте все скажем ему что эко режим действует и расход на %50 снижается и пусть человек спит спокойно.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от flintj  ну прикольная тема для заполнения форума

а я её прибью,когда всем надоест

[-Lito-]

Цитата: Сообщение от flintj  давайте все скажем ему что эко режим действует и расход на %50 снижается и пусть человек спит спокойно.

Спасибо сплю я и так хорошо. И дело не в расходе. Я кстати не знаю снижается он или нет. Я о поведении автомобиля. Перед покупкой естественно облазил все форумы, клубы и просто тесты с обзорами, касающиеся наших авто. В основном российских потому как на наших инфы 0. И не только акцента, но и рио. Знал про все болячки, слабые места и основные неисправности. Ну и естественно читал обсуждения режима Эко как на форумах солярис, так и на рио. И сомнений по поводу того, что это просто индикация у меня не было никаких. Даже друзьям когда спрашивали что это светится за Эко объяснял, что мол просто индикация. Но вот когда выключил то был конечно удивлён. Ну а потом по второму кругу форумы , клубы, обзоры, Эко режим... Но вот на что обратил внимание: основная масса несогласных ездит на ручке и по сути говоря, понятия не имеет о чём ведётся речь. Парадокс.

[flintj]

Зайдите на сайт солярис клаб нет и задайте там вопрос

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от -Lito-  Парадокс.

-Lito-, парадокс в том,что вам доводы одноклубников до одного места-свои ощущения вы ставите выше-при этом никаких обоснованных доводов сами привести не желаете. Для разнообразия-предположите,хотя бы-как это ЭКО работает-если вы ,действительно

Цитата: Сообщение от -Lito-  Дело в том что я уже 12 лет работаю водителем и хорошо разбираюсь в машинах, вот сейчас, к примеру, езжу на мерседесе S500.

-то должны понимать ,что обратная связь будет как-то отражена в устройстве более явно,чем ваши ощущения

[flintj]

100%, я понимаю если факт был что при вкл эко, набор скорости до 100 км 15 секунд а при выключении 12 секунд, была бы тема для разжёвывания, а так сылаясь что кто-то работает водителем 12 лет и понимает в авто, очень сомнительно считать что эко режим как то электронно задействован в акценте. Или нам считать, о да 12 лет водить ато это неоспоримо дает нам понимать что вы правы, мы просто тут ничего не понимаем в авто, а производитель в книге по эксплуатации сам не знает что пишет, тогда вот это счастье в машине согласно водителю 12 летним стажем, задействован электронно-интеллектуальный эко-режим. Спасибо!

[-Lito-]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  парадокс в том,что вам доводы одноклубников до одного места-свои ощущения вы ставите выше-при этом никаких обоснованных доводов сами привести не желаете.

Я просто описал свои ощущения и высказал свою точку зрения, при этом мне пытаются навязать мнение, что у меня галлюцинации, люди которые не тестировали данный автомат в обеих режимах.

Цитата: Сообщение от Vsevolod  должны понимать ,что обратная связь будет как-то отражена в устройстве более явно,чем ваши ощущения

В устройстве чего?

Цитата: Сообщение от flintj  я понимаю если факт был что при вкл эко, набор скорости до 100 км 15 секунд а при выключении 12 секунд, была бы тема для разжёвывания

Машина на обкатке таких тестов не проводил. Склонен считать что такой тест ничего не покажет, об этом писал уже выше, при газе в пол должно ехать одинаково. У БМВ Е34 например есть режим спорт, и педаль газа там обычная не электронная, так вот там реализовали с помощью кнопки установленной под педалью. Едешь в режиме комфорт, нужно срочно ускорится давишь педаль, ею же нажимаешь кнопку, клац- спорт режим полетели, отпустил- клац режим комфорт спокойно едешь, или же заблаговременно вкл спорт на центральной консоли. Если бы педаль была электронная то кнопка под педалью была бы не нужна. У нас педаль электронная и я ДУМАЮ, что вся информация и с педальки и с коробки, сходиться в блок управления двигателем а он уже определяет на каких оборотах какую передачу втыкнуть.

Цитата: Сообщение от flintj  о да 12 лет водить ато это неоспоримо дает нам понимать что вы правы

Я написал что я работаю водителем для того чтобы Вы не думали что я девочка с автошколы.