пищалку отсечку CRDI

[Kol]

Цитата: Сообщение от Lazymax  первой вообще бессмысленно

Согласен, больно короткая она...

[ТимОон]

Цитата: Сообщение от Tvister  может где-то обсуждалось тут, найти не смог, вопрос такой: можно ли самому установить пищалку с лампочкой, что бы она сиглализировала о достижении машиной заданной величины оборотов двигателя. или только в спец тюнинг надо...

Реально нафек она те???по-моему если привык к машине то и без этого справишься, 1ю до 3000 и норм полетел дальше2ю 4300,3ю 4300 ...

Цитата: Сообщение от engin_r  Меня всегда удивляли такие старты... Я много писал в инете на форумах и сейчас, только очень вкратце скажу. Первый признак того, что юзер нифига в дизелях не понимает и ездить не умеет - это разгон "по бензиновым понятиям", с "выкрутом" бедного дизеля до/под отсечки. 4200?! Tvister, Вы вправду верите, что именно ТАК дизель(гражданский) разгоняется наибыстрее?

А по чему бы и нет? Мы же не на "крокодилах" от WV ездим. Пробовал и так и сяк, как раз так он и разгоняется

Цитата: Сообщение от engin_r  З.Ы.Никогда за всю историю моего мотора(текущего) не крутил его больше 4000мин-1 и то не интенсивного разгона ради.

Почему??? в чем проблема?? Отсечка то у нас на 4500-4700 дето, BMW он даже выше крутят до 5000+, чем наш CRDi хуже?

[engin_r]

Я не говорю, что проблема или невозможно или дизель хуже бмв - я говорю смысла нет только лишний перегруз мотора. Просто разгон в диапазоне 3800-4500, скажем, на передача n-1 НЕ более интенсивный, чем разгон в диапазоне 2200-3600...3900мин-1 на передаче n! Кроме того так вы используете больший коэф.приспособляемости/динамический диапазон. (кстати за последними словами кроются аргументы об еще одной бензосказке, что типа рабочий диапазон бензинки больше. ха-ха три раза...)

[glade_k]

Полностью потдерживаю engin_r, максимальный крутящий момент достигается при оборотах 1900-2750, а после 3000 вообще плохо разгоняется, и кроме того дизель не любит высоких оборотов.

Цитата: Почему??? в чем проблема?? Отсечка то у нас на 4500-4700 дето, BMW он даже выше крутят до 5000+, чем наш CRDi хуже?

Даже при максимальной скорости 200 км/ч не доходит до отсечки, получается 4200об., и то с постоянной скоростью потом падает до 4000об., смысла крутить выше 3000 при разгоне невижу, только нагрузка для движка. У меня достигается отличная динамика при переключении около 2300-2500об.

[Tvister]

ну чего напали? я же написал к примеру 4200.
не важно сколько, главное, как ее поставить, что б можно было это делать.

[spalker]

Цитата: Сообщение от Tvister  ну чего напали? я же написал к примеру 4200. не важно сколько, главное, как ее поставить, что б можно было это делать.

Ну допустим на тахометр смотреть при старте не совсем удобно,
но, что по звуку двигателя определять обороты у Вас не получается?

[brat]

Смотреть на тахометр - неудобно. Слушать двигатель, когда с одной стороны грузовик, с другой стороны выгоревший глушитель, а в кабине 4х50 Вт - музыкальный слух иметь надо.
Как вариант линейка светодиодов разных цветов. Схемы в нете есть на 1003ПП1 (UAA180)(она же А277 и UL1890N). Подключить и отрегулировать по своему усмотрению. Удобно тем, что "боковым" зрением прекрасно воспринимается. Можно также направит на лобовое стекло, цветной столбик будет хорошо различим и отвлекаться не надо.

[Kol]

Цитата: Сообщение от brat  Смотреть на тахометр - неудобно. Слушать двигатель, когда с одной стороны грузовик, с другой стороны выгоревший глушитель, а в кабине 4х50 Вт - музыкальный слух иметь надо. Как вариант линейка светодиодов разных цветов. Схемы в нете есть на 1003ПП1 (UAA180)(она же А277 и UL1890N). Подключить и отрегулировать по своему усмотрению. Удобно тем, что "боковым" зрением прекрасно воспринимается. Можно также направит на лобовое стекло, цветной столбик будет хорошо различим и отвлекаться не надо.

Не знаю. У меня ни разу не возникла в этом потребность...

[SteLLs]

Могу сказать одно - занимаетесь ерундой! Вы покупали дизель для економии или для чего? Тот кто едет по трассе и просто обганяет машины - чувствует себя не ущемлённым это понятно, иногда можно с другом посаривноваться или наказать еще кого-то, но ставить там всякие прибомбассы этого рода на такую машину - это не рационально! Мощь в акцентике преднозначена не для безголовой постоянной езды!Вы просто Убиваете Дизель! Хотели гонять и не думать о расходе - бензинка для вас!

[**ACC*CR**]

Я так понимаю если по какой то причине не будет работать тахометр , то машина вообще не поедет !!!

А как насчёт переключаться по ощущениям ??? Как раньше ездили без оных ???