Капиталка или нет?

[iStalker]

пробег в 115 тысяч за 7 лет верю, кузов в нормальном состоянии, передние стойки родные еще живые хотя и подубитые. Плюс ремень ГРМ судя по наклейке на двигателе менялся на 60 тыяс пробега, когда сняли на 116 тыс. он был изрядно подубитый.

[Habib]

iStalker, ты знаешь, такое падение компрессии вполне возможно не из-за поршневой, колец и т.д. Как вариант, вполне может быть виной падения компрессии прогоревший клапан, в совокупности с пришедшими в негодность маслосьёмными колпачками. Бензин машинка не переедает(хотя это не обязательно).

[iStalker]

С бензином вроде ок, по городу 9-9.5, по трассе около 6-6.5. Заливаю ВОГ 95-й. Когда меряли компрессию- капнули масла в цилиндр- сразу поднялась до нормы. Судя по тому что пишут- это значит проблема в кольцах. Теперь осталось выяснить- как это устранить наименьшими затратами.
ПыСы Еще заметил- болты которыми прикрученна крышка цилиндров- имеют следы масла. Первый сухой, второй и третий немного, четвертый (в котором падение наибольшее)- почти весь в масле. Что это может означать?
И вопрос знактокам напоследок- смена прокладок и маслосьемных колпачков в купе с химической очисткой цилиндров и переходом на полусинтетику- может быть действенна, или только лишняя трата денег?

[Сера]

Цитата: Сообщение от iStalker  С бензином вроде ок, по городу 9-9.5, по трассе около 6-6.5. Заливаю ВОГ 95-й. Когда меряли компрессию- капнули масла в цилиндр- сразу поднялась до нормы. Судя по тому что пишут- это значит проблема в кольцах. Теперь осталось выяснить- как это устранить наименьшими затратами. ПыСы Еще заметил- болты которыми прикрученна крышка цилиндров- имеют следы масла. Первый сухой, второй и третий немного, четвертый (в котором падение наибольшее)- почти весь в масле. Что это может означать? И вопрос знактокам напоследок- смена прокладок и маслосьемных колпачков в купе с химической очисткой цилиндров и переходом на полусинтетику- может быть действенна, или только лишняя трата денег?

просто менять прокладки трата денег и времени,.вобще снимать головку надо в крайнем случае. сальники клапанов можно и поменять,..хотя если взял машину на пару лет то не спеши. а вот с маслом попробуй сменить марку, и поробуй отпустить кольца химией

[koluchka]

110 - 130 тыщ . Замена колец на данном моторе !!!!!! было , проходили .
Пы.Сы. Ну и естественно замена прокладок сальников .
500$ должно хватить с головой .

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от sanjk  А мне вот 115 тысяч за 7 лет не верится в свете такой проблемы. За такой пробег такая проблема б не вылезла.

если учитывать что заливалось плохое(15W40) масло да и некогда не прогревалась тачка и меняли не раньше 10 тысяч вполне реально

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от liseko  так минералочка и залита...

минералку 15w50 или 20w50 если попустит то перейдешь на синтетика 5w50 и дальше катайся, начнет подъедать перейдешь на 60-ку

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от Мечтатель  iStalker, ты знаешь, такое падение компрессии вполне возможно не из-за поршневой, колец и т.д. Как вариант, вполне может быть виной падения компрессии прогоревший клапан, в совокупности с пришедшими в негодность маслосьёмными колпачками. Бензин машинка не переедает(хотя это не обязательно).

если прогорели то это лечится проверкой зазоров, но елси я не ошибаюсь то на этом движке гидрокомпенсаторы и клапана тут почти не играют никакой роли, разве что масло отражатели маслецо подливают в движок

[iStalker]

Последние новости- решил залить аццкую жидкость Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate, дабы почистить движок узнутри и через 500 км планирую сменить масло на полусинтетику Шелл и ЛМ. Посмотрим- или быстрее доведу движок до ремонта, или он таки полечиться

[Сера]

Цитата: Сообщение от iStalker  Последние новости- решил залить аццкую жидкость Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate, дабы почистить движок узнутри и через 500 км планирую сменить масло на полусинтетику Шелл и ЛМ. Посмотрим- или быстрее доведу движок до ремонта, или он таки полечиться

Лучше попробовал бы только в один цилиндр на ночь залить, перед заменой масла.