10.09.2010, 14:53 | #11 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Несколько раз поднимал и проверял - опускается до начального состояния и слева все равно ниже. Присмотрелся к еще нескольким акцентам во дворе - то же самое, только заметно в большей или меньшей степени.По ходу, начал собирать статистику... будет 10'ть машин - напишу. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
10.09.2010, 20:02 | #12 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Заметил и у себя такое. Пошатал, приподнял - стоит криво. Проехал метров пять - стало ровно. пошатал, по нажимал - стоит ровно. Плоскость горизонтальная (уровнем проверял). Аморты ходят без рывков(затиров, заклинов) но МОНДО. Еще заметил, что при одинаковом давлении в шинах, переднее левое больше прижато к земле(груша шире).
|
|
13.09.2010, 13:47 | #13 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Решил и у себя посмотреть - действительно расстояние от кузова до заднего левого колеса миллиметров на 5-7 меньше, чем это же расстояние с правой стороны. Смотрел когда машина постояла, с пустым багажником и половиной бака.
Если не забуду - гляну сразу после движения. |
|
__________________
|
|
13.09.2010, 17:42 | #14 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Всё правильно, когда стоиш на месте пневматика не работает, при начале движения срабатывает пневматика (в акцентах только с левой стороны, что бы водителю было комфортней - бюджетное авто всё-таки) и "подкачивает" левую сторону. Из-за этого после начала движения выравнивается.
|
|
13.09.2010, 18:11 | #16 | |||||||||||||||||||||||
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Это же не Камаз,откуда здесь пневматика? |
||||||||||||||||||||||||
13.09.2010, 22:25 | #17 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
В КАМАЗе такой штуки тоже нет. Наверное с Икарусом перепутали. Там есть и пневмоподушки, и кран уровня пола, который как раз и следит за наклонами. У нас пружины, металические, без подкачки (у КАМАЗа рессоры).
|
|
14.09.2010, 10:52 | #18 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Опытным путем проверено, что сразу после движения машина стоит ровно, во время движения не проверял . Пневматика или нет утверждать не буду, но можем собрать статистику. Возможно, наличие "пневматики" зависит от года выпуска.
|
|
__________________
|
|
14.09.2010, 21:28 | #19 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
|
|
14.09.2010, 22:12 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Это прикол такой или правда ? |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук передней правой при кручении руками колеса | akh77 | Ходовая и трансмиссия | 6 | 10.06.2014 15:43 |
Стук сзади при езде | ApTucT | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.06.2012 10:13 |
Скрип сзади при езде по большим неровностям | Геско | Кузов и салон | 2 | 26.04.2012 12:31 |
Стук с правой стороны (не могу понять сзади или спереди) | olegator19 | Ходовая и трансмиссия | 24 | 08.02.2011 10:20 |
Звук биения пластика о пластик под торпедой (водительская сторона) | ILIUSPIN | Кузов и салон | 11 | 31.05.2010 20:47 |
|
|