Стук в двигателе. Элантра MD Бензин/ГБО.

[sasha82]

Цитата: Сообщение от Toxaro  Я так понял нужно быть экстрасенсом , чтобы не вляпаться ?

не не надо....

надо заправляться импортным бензином на больших брендовых заправках...

[ЮРА]

sasha82, шелл это по твоему большая брендовая заправка?...

так они спокойно продают лисичанский бензин... и в ус недуют...
самое зарубежное топливо у нас это только Беларусский Мозырь... остальное Украина напичканая присадками ...
я конечно немогу утверждать на все 100%, но на 90 точно...

[rusikmak]

Цитата: Сообщение от ЮРА  sasha82, шелл это по твоему большая брендовая заправка?... так они спокойно продают лисичанский бензин... и в ус недуют... самое зарубежное топливо у нас это только Беларусский Мозырь... остальное Украина напичканая присадками ... я конечно немогу утверждать на все 100%, но на 90 точно...

так и есть. у ОККО иногда прибалты или польша проскакивала

[батя]

Цитата: Сообщение от ЮРА  с большой уверенностью могу сказать что стук происходит от поршня... точнее его пальца...

если это так , то насколько это плохо??? к чему может привести???

[sasha82]

если бы был заводской брак, вылез бы уже давно.....

вариантов остается не много...

я бы грешил на кривую установку ГБО... пробег небольшой, запаса ресурса двигателя достаточно еще....

[rusikmak]

Цитата: Сообщение от sasha82  если бы был заводской брак, вылез бы уже давно..... вариантов остается не много... я бы грешил на кривую установку ГБО... пробег небольшой, запаса ресурса двигателя достаточно еще....

я тут вспомнил, как у знакомого после такой кривой установки застучал движок. вроде как была смесь очень бедная. но вариантов может быть много. нужно послушать двигатель и определить хоть где оно стучит а не гадать тут на кофейной гуще. езжай к нормальным спецам.

[Alex1234]

Был вчера у "спецов", пятые по счёту, послушали автомобильным стетоскопом, предложили снять клапанную крышку проверить ещё раз зазоры (ВЫП) и проверить компрессию.....Хотя результаты замеров я озвучил: Зазоры ВЫП клапанов-0,30, компрессия-9,5.... Так же, обнаружен звонкий звук в одной бенз. форсунке.

[батя]

Цитата: Сообщение от Alex1234  Был вчера у "спецов", пятые по счёту, послушали автомобильным стетоскопом, предложили снять клапанную крышку проверить ещё раз зазоры (ВЫП) и проверить компрессию.....Хотя результаты замеров я озвучил: Зазоры ВЫП клапанов-0,30, компрессия-9,5.... Так же, обнаружен звонкий звук в одной бенз. форсунке.

А у Юры был? и какая должна быть компрессия? И может ли быть звон из-за того что выпускные клапана 0,30?

[Alex1234]

Цитата: Сообщение от батя  А у Юры был? и какая должна быть компрессия? И может ли быть звон из-за того что выпускные клапана 0,30?

1.У Юры был, ошибок на мониторе не было, в итоге говорили о замене масла на Mobil 5w50(как вариант) и масляного фильтра(так как практически вся история началась после замены масла, фильтра и свечей... Спустя пару тысяч пробега.). 2.В Руководстве по ремонту и эксплуатации Elantra MD 1,6 стандартная величина компрессии:1225.83 кПа, минимально допустимая величина: 1078.73 кПа. 3.По поводу звона-звон был и до того, как зазор увеличили с 0,20 до 0,30 при норме 0,25-0,31.

[батя]

Цитата: Сообщение от Alex1234  1.У Юры был, ошибок на мониторе не было, в итоге говорили о замене масла на Mobil 5w50(как вариант) и масляного фильтра(так как практически вся история началась после замены масла, фильтра и свечей... Спустя пару тысяч пробега.). 2.В Руководстве по ремонту и эксплуатации Elantra MD 1,6 стандартная величина компрессии:1225.83 кПа, минимально допустимая величина: 1078.73 кПа. 3.По поводу звона-звон был и до того, как зазор увеличили с 0,20 до 0,30 при норме 0,25-0,31.

Получается у тебя 9,5 бар=950кПа компрессия - это что ниже нормы? во всех цилиндрах? когда измеряли масло наливали?
И вопрос: тапку часто давил до 5,5-6,0 оборотов ???