Как смягчить подвеску?

[Фрай]

А замена резины на более мягкую не поможет?

[Sporting]

Цитата: Сообщение от Фрай  А замена резины на более мягкую не поможет?

В начале темы писал же, что резина итак мягкая. Летняя Тойо Нано Энерджи-3 и зимняя Фулда Кристал Монтеро-3. И спускать до 1,6-1,7 пробовал.

[DrHacker]

я стараюсь вообще не обращать внимания на такое зимой. Дело это не благодарное. Вот когда проеду километров 100 когда ходовая и салон прогреются, тогда становится заметно лучше. А по мягкости летом, так , как по мне, пусть будет жестковато но устойчиво, чем очень мягко (как в ланосе), когда в повороте сильно кренится и от двух человек сзади достает до отбойников на ямках.

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от ЮРА  есть два варианта... купить машину за 100000$ пересесть на автобус от бюджетного автомобиля эконом класса - очень большие требования...

Я на Акцент пересел с Сенса, купленного за 30 тыс грн. Сенс вряд ли потянет на звание авто премиум класса, но Акцент по сравнению с ним просто табуретка. ЕМНИП подвеска Акцента дорабатывалась под пакет "плохие дороги", отсюда и такая жесткость. Да, жестко, зато управляемость и проходимость отличная. Там где я Сенсом на пузо садился, Акцент проскакивает не глядя.
ИМХО - забить.

[Oleksandr1974]

Цитата: Сообщение от DrHacker  как по мне, пусть будет жестковато но устойчиво, чем очень мягко, когда в повороте сильно кренится.

Полностью согласен.
Сам сменил примерно на 30000км/3года (сейчас 69000км/7лет) все амортизаторы на KYB (пружины родные оставил). Родные амортизаторы почти все потекли ...... Так после смены -
авто - как новое стало ....... и действительно (очень почувствовалось) тормозной путь уменьшился на порядок (особенно на плохой дороге - типа стиральная доска......).
Насчет мягкости - не знаю ...... - понимаю - ОДНО - подвеска (пружины - амортизаторы) очень сильно влияют на тормозной путь ...... а с этим лучше не шутить ......

[Sporting]

Куда-то не туда разговор ушел. Комфортная подвеска не обязательно означает опасная/неустойчивая.

[Yas-X]

Цитата: Сообщение от Oleksandr1974  Насчет мягкости - не знаю ...... - понимаю - ОДНО - подвеска (пружины - амортизаторы) очень сильно влияют на тормозной путь ...... а с этим лучше не шутить ......

Это точно!
Есть производитель оборудования и целый штат инженеров, потом испытания, тесты и сертификация. Потому в конструкцию я бы точно не лез.
Как вариант купить амортизаторы разной жёсткости и пружины, подходящие на акцент и комбинировать.
Недавно заменил у себя передние амортизаторы, были такие мягкие, что время от времени при переезде через высокий "лежачий полицейский" авто падало на него "пузом".

[Глубочанин]

А каким образом пружины и амики влияют на тормозной путь?

[Yas-X]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  А каким образом пружины и амики влияют на тормозной путь?

Самым прямым: тормозной путь зависит от сцепления колес с дорогой! Чем больше площадь торможения (прилегания всех четырех колес к дороге) тем короче тормозной путь.

[ЮРА]

Yas-X, на русском языке пожалуйста...

Цитата: Сообщение от Yas-X  площадь торможения

в голове торможение или может пораскинем мозгами и нормально изложим свою мысль...