Кто ставил газ на 1,4 движок???

[ЮРА]

да воду лить это вы мастоки... а по существу - это все анонизм... тоесть бесполезная трата денег и времени...

[Zelinski]

Ну кому трата, а кому бизнес. У меня знакомый на накачке шин "авиационным азотом" такие деньги поднял... А уж когда стал в придачу и светящимися колпачками, "своевременно сигнализирующими о недостаточном давлении в шинах, что позволяет экономить до 30% топлива!" торговать, так отбоя от желающих вообще не стало

[fhntv]

Цитата: Сообщение от ЮРА  тоесть бесполезная трата денег и времени...

Ну, как-же бесполезная. Если авто едет быстрее и бензина потребяет меньше, это разве бесполезная?

[ЮРА]

fhntv, постарайтесь обьяснить физику процесса ( быстрее - меньше) если лошадь не кормить она быстрее не побежит....

[slava777]

Тобто: жигуль який бере 10 літрів і має 70 коней, Їде швидше чим, акцент 6 літрів і 90 коней??????
ХА-Ха три рази.
Це голі факти.

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от slava777  Тобто: жигуль який бере 10 літрів і має 70 коней, Їде швидше чим, акцент 6 літрів і 90 коней?????? ХА-Ха три рази. Це голі факти.

сами подумали что написали... Жигули здесь каким боком...можете хоть четыре раза хаха... речь идёт о современном автомобиле...

[slava777]

Жига как пример, не более. Но и они есть инжекторные и их также чипуют.
PS: Анализируя Ваши высказывания в разных темах(противоречие во всём), для меня удивительно, как Вы, с такой жизненной позицией умудряетесь устанавливать людям ГБО. Это же каждый раз, нужно "себе на горло наступать".

[fhntv]

Цитата: Сообщение от ЮРА  fhntv, постарайтесь обьяснить физику процесса ( быстрее - меньше) если лошадь не кормить она быстрее не побежит....

Если топливо поджечь раньше в определенном режиме, то КПД двигателя заметно возрастает.

А во вторых, почитай статьи с ММК, ссылки я приводил. Там есть информация "почему акцент жрет как не всебя".
И, это не выдумки, а анализ работы двигателя, снятый мотор-тестером.

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от fhntv  Если топливо поджечь раньше в определенном режиме, то КПД двигателя заметно возрастает. А во вторых, почитай статьи с ММК, ссылки я приводил. Там есть информация "почему акцент жрет как не всебя". И, это не выдумки, а анализ работы двигателя, снятый мотор-тестером.

Т.е. вы как-бы намекаете, что инженеры корпорации Хюндай настолько тупы, что выбрали неверный момент поджига топлива? Но на наше счастье нашелся дядя Вася из гаража, который это дело исправил? Или речь идет о всемирном заговоре - автомобильные корпорации сознательно ухудшают характеристики своих двигателей, дабы процветали конторы по чиповке двигателей? Я понимаю, когда прирост мощности получают путем упрощения конструкции автомобиля (снял глушитель - вот тебе и дополнительные лошадки). Да, будет пердеть как трактор, да ездить будет некомфортно, но прирост будет. Понимаю, когда прирост получают путем увеличения расхода (сам в молодости ставил на "Озон" жиклеры от Нивы), но как, убейте меня, не пойму, можно достичь прироста с одновременным уменьшением расхода топлива? Это же две взаимоисключающие вещи! Это попахивает вечным двигателем, ИМХО

[VLADISLAV]

Перед полемикой может стоит кое-что почитать о чип-тюнинге, например вот это:
http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/11261.html
понятно, что там есть доля рекламы, но представление вообщем дает.