Недостатки и конструктив задней подвески!

[батя]

Цитата: Сообщение от ПОТАП  Хорошая резина,умеренная скорость и аккуратная езда позволяют в удовольствие,без проблем пользоваться и Элантрой,и любой другой машиной

Ключевая фраза умеренная скорость и аккуратная езда. В точку

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от батя  Блин, Потап, о чем мы спорим? я тоже езжу 100-110, и разгонял МД на хорошей дороге 170 км.ч. , но на хорошей дороге! А на дороге с "горбылями" где ВАЗ 21099, и Сивик гоняют спокойно 120-150, там эла едет спокойно 80-90 , а дальше попу сносит. И какую резину не ставьте врятли работа подвески измениться, я имею ввиду не такая большая разница Гудиера и Фулды. (хотя последняя по всем тестам проигрывает). Дело в том что на Сивике резина откатала два сезона. Понятно что характеристики резины - важная составляющая, но если подвеска для наших направлений не настроена, то резина ситуацию не спасет.

Батя,мы ж не спорим,а обсуждаем.Ваша резина чуть задубела за 2 года эксплуатации, протектор возможно уже маловат ну и сама резина не из лучших и думаю это важный фактор неустойчивости вашей машины.Кроме того зачем на дороге с "горбылями" ездить быстрее 90-100 км/час?Машину не жалко ради выигрыша нескольких минут?

[NWW]

Цитата: Сообщение от ПОТАП  Кроме того зачем на дороге с "горбылями" ездить быстрее 90-100 км/час?Машину не жалко ради выигрыша нескольких минут?

Точнее и не скажешь. Уже миллион раз наблюдал картину когда на хреновой дороге меня обгоняет "летчик", а потом через минут 10-15 я его доганяю едущим 100-110!!! Отсюда вывод - на наших дорогах хочешь не хочешь, а притормозить прийдется........на любой машине с любой подвеской (конечно если присутствует здравый смысл)!!!

[батя]

Цитата: Сообщение от ПОТАП  Батя,мы ж не спорим,а обсуждаем.Ваша резина чуть задубела за 2 года эксплуатации, протектор возможно уже маловат ну и сама резина не из лучших и думаю это важный фактор неустойчивости вашей машины.Кроме того зачем на дороге с "горбылями" ездить быстрее 90-100 км/час?Машину не жалко ради выигрыша нескольких минут?

Потап, я может где-то знаки препинания не правильно расставил, но вы все перепутали: у меня стоит новая зимняя резина Фулда и на ней машину мою кидает, а у дружбана на Сивике стоит старая резина 2х летняя и его машину на той же дороге на 130-150 не куда не кидает.

Цитата: Сообщение от NWW  Точнее и не скажешь. Уже миллион раз наблюдал картину когда на хреновой дороге меня обгоняет "летчик", а потом через минут 10-15 я его доганяю едущим 100-110!!! Отсюда вывод - на наших дорогах хочешь не хочешь, а притормозить прийдется........на любой машине с любой подвеской (конечно если присутствует здравый смысл)!!!

я не гонщег. Просто когда едешь по нормальной дороге 100-110 и на ней вдруг появляется кусочек хреновой дороги, то начинаешь ловить попку, а все остальные участники движения особо не напрягаются.

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от батя  Потап, я может где-то знаки препинания не правильно расставил, но вы все перепутали: у меня стоит новая зимняя резина Фулда и на ней машину мою кидает, а у дружбана на Сивике стоит старая резина 2х летняя и его машину на той же дороге на 130-150 не куда не кидает. я не гонщег. Просто когда едешь по нормальной дороге 100-110 и на ней вдруг появляется кусочек хреновой дороги, то начинаешь ловить попку, а все остальные участники движения особо не напрягаются.

Да я так и понял,что у вас не новая резина,сори.На неровностях попку не ловлю,потому и предполагаю,что в разной резине дело

[NWW]

Цитата: Сообщение от батя  Потап, я может где-то знаки препинания не правильно расставил, но вы все перепутали: у меня стоит новая зимняя резина Фулда и на ней машину мою кидает, а у дружбана на Сивике стоит старая резина 2х летняя и его машину на той же дороге на 130-150 не куда не кидает. я не гонщег. Просто когда едешь по нормальной дороге 100-110 и на ней вдруг появляется кусочек хреновой дороги, то начинаешь ловить попку, а все остальные участники движения особо не напрягаются.

Беда, какая-то!!! Я за январь накатал 4тыс. км - возил жену в Харьков на гос.экзамены, дорога Кренменчуг-Полтава-Харьков, отрезок Кременчуг-Полтава в основном латаная дорога, скорость движения около 120 км/ч, после Полтавы дорога получше, но тоже местами не фонтан - скорость движения 120-130 на обгонах и хорошей дороге 140. Ездил и полностью загружен и вдвоем с женой и при -5 и при -30 - ни разу не споймал "попу", тем более при 100-110км/ч, на этих скоростях машина вообще ведет себя отлично!!! Такое ощущение, что Элантры выпустили через одну с "приколом" или черт его знаем в чем дело!!!

[MasterYuriy]

Полностью согласен. Все зависит от водителя и манеры управления автомобилем. Вижу впереди плохая дорога, снизил скорость. Нужно машинку жалеть и тогда она ответит тебе тем же. А если убивать то и в результате............

[avtorv]

Народ дабы рассеять всякие споры, хочу вам всем заметить, что всё машины с задней балкой на повороте и не ровной дороге, может чуть подёргивать кормовую часть! Это нормально и это плата за экономию и тип конструкции.
Это аксиома! Тут нет исключений вообще, просто где то жёстче пружины и стойки, а где то мягче! У меня была куча машин с задней балкой и Алмера и Mаксима и Тiida и Круз, короче тут всё равно! Их всех на горбах на повороте на скорости чуть перестраивает.Но и далее хочу заметить что и независимая подвеска этим то же страдает.Если дорога не ровная и высокая скорость на поворотах, колёса не 100% отрабатывают мелкие неровности и их перепрыгивают, за счёт этого подвеска разгружается и машина меняет курс. Это простая физика.
Вчера на Subaru Legasy на подоле в повороте на ж.д.рельсах, на скорости 80 км машина так же чуть вильнула кормой. Хотя по развесовке, управляемости, независимой подвеске и полному приводу, она в диапазоне цены до 45000$ заткнёт за пояс всёх конкурентов, далее уже Аudi 4х4 и машины из другой жизни и прайса!
Вот эта жемчужная красотка после мойки, смотрите видео: DSC_0169.AVI - YouTube

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от MasterYuriy  Полностью согласен. Все зависит от водителя и манеры управления автомобилем. Вижу впереди плохая дорога, снизил скорость. Нужно машинку жалеть и тогда она ответит тебе тем же. А если убивать то и в результате............

Хорошее мнение.Практически универсальный совет для исчезновения(у кого присутствует) проблемы с "неустойчивой п..."

[maxd]

Вставлю и я свои 5-ть копеек насчет подвески. На выходных наконец-то первый раз выехал за Киев и проехал по далеко не идеальной трассе пару десятков километров. До Элантры ездил на ВАЗ 2105, PASSAT B4 и последние 4-е года на Акценте. Окончательного впечатления так и не сложилось (проехал не большое расстояние), но однозначно подвеска лучше чем была на Акценте, Пассату (даже старому 94-го года) по комфорту и устойчивости проигрывает. Перестановок «зада» не заметил, но на горбах раскачка заметная. Не дождусь пока появится возможность поехать на дальнее расстояние, что бы окончательно проверить на практике мифы или реальность то - о чем говорилось в этой теме выше!