Плохо заводится с утра, при наборе оборотов чорный дым

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Скажите єтот клапан стоит с другой стороны рейки он разве обслуживается.Я смотрел инструкцию это РДТ там ключ на 28 попробуй такой найти ешё, всеравно спасибо сегодня вечером плменяю датчик давления и посмотрю что можно сделать с РДТ.Спасибо!

Все датчики не обслуживаются и клапана тоже. Датчик может работать, потом не работать, потом снова работать. И поймать этот момент, когда датчик начинает отказывать очень сложно. Кроме диагностики obd можно ещё и тестером промерять. Например датчик температуры и его параметры

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Андрей В]

Сегодня забрал машину с дизель сервиса машина работает отлично.Почистили ЕГР заменили мультипликатор на первой форсунке.Но выехал на трасу обороты выше 3000 не подымаются чорного дыма нет просто больше не набирает.Поменял датчик давления топлива в рейке Bosch 0281002507, цена вопроса 2400 грн. и 15 мин снять интеркулер и декоративную накладку и авто просто не узнать мощность как у новой машины все супер.Спасибо за полезные советы.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Сегодня забрал машину с дизель сервиса машина работает отлично.Почистили ЕГР заменили мультипликатор на первой форсунке.Но выехал на трасу обороты выше 3000 не подымаются чорного дыма нет просто больше не набирает.Поменял датчик давления топлива в рейке Bosch 0281002507, цена вопроса 2400 грн. и 15 мин снять интеркулер и декоративную накладку и авто просто не узнать мощность как у новой машины все супер.Спасибо за полезные советы.

Это не датчик, это клапан, про который я Вам писал выше.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Андрей В]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Скажите єтот клапан стоит с другой стороны рейки он разве обслуживается.Я смотрел инструкцию это РДТ там ключ на 28 попробуй такой найти ешё, всеравно спасибо сегодня вечером плменяю датчик давления и посмотрю что можно сделать с РДТ.Спасибо!

Да там ключ на 28 я зашел к друзьям на СТО и взял.Но я РДТ открутил промыл очистителем для карбюраторов потом продул воздухом и поставил обратно а поменял Редукционный клапан он стоит с противоположной стороны.В общем все получилось нормально машина ожила.Сегодня проехал 150 км все ок.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Да там ключ на 28 я зашел к друзьям на СТО и взял.Но я РДТ открутил промыл очистителем для карбюраторов потом продул воздухом и поставил обратно а поменял Редукционный клапан он стоит с противоположной стороны.В общем все получилось нормально машина ожила.Сегодня проехал 150 км все ок.

Може Ви й поміняли датчик, але вказали креслярський клапану https://4mycar.com.ua/goods_info?bra...MaApcvEALw_wcB. Якщо те, що Ви поміняли, таке як на фото нижче, то це клапан. У клапана роз'єм під кутом, у датчика по осі. На всих комонрейл. І клапан за розмірами більше від датчика.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Андрей В]

Так я и написал, что РДТ прочистил а редукционный клапан поменял на новый.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Так я и написал, что РДТ прочистил а редукционный клапан поменял на новый.

Мабуть описались)

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Андрей В]

Сори я там просто не так назвал тот девайс, но я указал каталожний номер по БОШУ этого клапана.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от Андрей В  Сори я там просто не так назвал тот девайс, но я указал каталожний номер по БОШУ этого клапана.

Все оК, перед цим Вам писав про нього, так як з практики, він і відмовляє після неякісного пального. В мене товариш є, то він купляє 200 л солярки, заливає у стальну діжку і кидає туди колоду на пару тижнів, осад випадає на колоду і тільки потім в бак. Парафіни і різна фігня осідає на дереві. А взимку їде заправлятися в аеропорт на заправку, там є авіаційний гас. 10 /40л хватає для впевненого запуску взимку при гарному морозі. У гасі є присадки,які не дають воді при мінусі кристалізуватися.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk