 Скажи форуму спасибо :))
|
|
05.05.2018, 16:23
|
#2 | |
|
Регистрация: 15.12.1975 Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА Сообщений: 4,581 Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT, 
|
в чём сложность? любой масляный радиатор врезай в контур и крепи перед кондиционерным.
только смысл этого мероприятия будет при гонках на высоких оборотах |
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. 
|
||
|
|
|
06.05.2018, 17:25
|
#3 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 27.08.2008 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 861 Авто: Solaris HB - 1.6 AT
|
Оффтоп. Ну думаю не только при гонках. Если штатный забит изнутри или весь в пухе то думаю авто будет легче с доп радиатором. Sent from my XT1572 using Tapatalk |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.05.2018, 08:13
|
#5 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Одесса-Южный Сообщений: 544 Авто: BMW E39 540IA, Hyundai Accent
|
А не обращали внимание - глюки как-то зависят от температуры масла в АКПП, или что на холодную, что на горячую всё одинаково. |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.05.2018, 22:00
|
#6 | |
|
Регистрация: 21.11.2008 Адрес: Киев,Троещина Сообщений: 654
|
Происходят только на гарячую.А глюки такие:еду на четвертой больше 60км/час,торможу,т.е.сбрасывю скорость до 30 км/час и коробка сама не переходит на третью,а едет на четвертой.Естественно мне нада ускориться,а включена четвертая и она начинает пробуксововать,поскольку даввление в системе пониженное.Далее я выключаю кнопкой O/D четвертую-коробка переходит на третью,я делаю ускорение и опять включаю кнопкой четвертую.Думаю проблемма в мозгах,а именно в западающих клапанах на гарячую.Соленоиды поменяны на новые.
|
|
|
|
|
|
13.05.2018, 23:46
|
#7 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 27.08.2008 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 861 Авто: Solaris HB - 1.6 AT
|
Сори за оффтоп. А можно про кнопку подробнее?! Что за кнопка такая?! Или это Кик-Даун у вас так реализован?! Тоже владелец АКПП, но кнопки такой нет, видать другая модель но все же интересно... Заранее спасибо. Sent from my XT1572 using Tapatalk |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.05.2018, 07:36
|
#8 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Одесса-Южный Сообщений: 544 Авто: BMW E39 540IA, Hyundai Accent
|
имеет два положения 1. ON Нормальное положение кнопки. автомат работает на 4-х скоростях. приминимо для обычной езды по городу, загородной трассе. экономичный режим работы двигателя. 2. OFF В этом случае на панели жёлтая индикация "O/D Off" 3-х скоростной режим работы АКПП другими словами - работа двигателя и переключение скоростей происходит на более высоких оборотах. отсюда - вытекает что а/м имеет большую приемистость. приминимо для резкой езды по городу, можно использовать для плавного торможения двигателем. |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Cказали cпасибо: | ralexa_1 (14.05.2018) |
|
14.05.2018, 08:19
|
#9 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 27.08.2008 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 861 Авто: Solaris HB - 1.6 AT
|
Понял, спасибо. У меня тоже 4х ступка но уже без кнопки и можно селектором ограничить максимальную передачу D-3-2-L. Наверное поэтому и кнопки нет :( Sent from my XT1572 using Tapatalk |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.05.2018, 12:18
|
#10 | |
|
Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель Сообщений: 3,426 Авто: AccentMC1.4, Yamaha YBR125'05,K5 2016, Leaf 2014
|
fander, нужно смотреть гидроблок управления - можёт чё там(если сама коробка в нормальном состоянии).
|
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
