Масло для двигателя Accent бензин

[mr.Stealth]

Минус - больше расход топлива и нагрев мотора. Хотя величины эти не бьют по карману и не бросаются в глаза.
А вот про плюсы Вы расскажите. Пока ещё не встречал ни одного внятного аргумента от любителей " погуще". Ну кроме как дешевле

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

[Владимир71]

Все просто в моем случае,предыдущий хозяин такое масло лил,проблем не было,я продолжил. Можно перейти на в30,не охота заморачиваться с промывкой.

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от Владимир71  Все просто в моем случае,предыдущий хозяин такое масло лил,проблем не было,я продолжил. Можно перейти на в30,не охота заморачиваться с промывкой.

Производитель вообще-то требует лить В20. Но наш человек умнее инженеров Хюндай, правда?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Производитель вообще-то требует лить В20. Но наш человек умнее инженеров Хюндай, правда?

Нет такого понятия как "требует" ни в одной из инструкций - а есть рекомендует сделать выбор в зависимости от температуры окружающей среды

[victor540]

Цитата: Сообщение от Владимир71  Можно перейти на в30,не охота заморачиваться с промывкой.

Лейте смело, замените масло на 5 тысячах и не надо никаких промывок

[Сергей 82]

У меня таже ситуация, предыдущий хозяин лил 5в40.
Я не стал что-то менять.

[Dubis]

Начал изучать, что есть более-менее доступное в Мотюле - обратил внимание на масло моторное Motul 2100 Power Plus 10W-40 4 л( Motul арт 100017). Наверное попробую.

[Felabar]

Будь готов к тому что возможно нужно будет менять масло не раз в 10тыс. а раз в 7-8.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Felabar  Будь готов к тому что возможно нужно будет менять масло не раз в 10тыс. а раз в 7-8.

Будь готов, что ты ошибешься Как только установил ГБО - интервалы между заменами более 10 тыс км.

[Sporting]

Тут угар масла активно обсуждался. Предыдущий хозяин лил Зик 10-40. Я тоже один раз залил, а потом перешел на Ликви Молли 5-40. В обоих случаях жрет примерно 1 литр на 10 тыщ если много ездить по трассе, то есть на высоких оборотах (выше 3500). Если по городу ездить и не строить из себя стрит-рейсера, то ничего не жрет вообще. Вместе с тем, ничего не дымит, потеков на двигателе нет, антифриз не уходит. Можно ли считать это нормой? А то подумываю может сменить масло на какое-то более густое типа 5-50, тот же Ликви или Мобил. Вроде как погуще и лучше для двигателя с пробегом, но тут же в ветке вычитал, что в корейских моторах тонкие маслоканалы и погуще не надо, а надо наоборот пожиже. Почит форум и еще больше запутался )))