дизель выдает ошибку регулятора давления

[Шурка]

Цитата: Сообщение от St.Bob  У точно такая история,только чек не горел и ошибок небыло,сейчас,первый раз, хоть чек загорелся,буду искать в чем вопрос

Выкрути регулятор и посмотри на сетке должна быть ворса с фильтра,если есть-удали ворсу и промой жидкость для чистки карбюратора и срочно меняй топлевный.Если надо регулятор -есть опелевский.

[Andru777]

Цитата: Сообщение от Шурка  Выкрути регулятор и посмотри на сетке должна быть ворса с фильтра,если есть-удали ворсу и промой жидкость для чистки карбюратора и срочно меняй топлевный.Если надо регулятор -есть опелевский.

Был подобный опыт недавно. Если фильтр нормального качества и только что установлен, - то менять его на новый уже не стоит. Он уже "промыт" от заводского мусора. Пусть работает. И уже где-то читал, что желательно новый фильтр промывать прокачивая штатным насосом несколько л топлива в емкость.

[Шурка]

У меня погнало ворсу с фильтра тысячи через три после замены,фильтр корейский был но не орегинал.

[anri]

Цитата: Сообщение от Andru777  .... И уже где-то читал, что желательно новый фильтр промывать прокачивая штатным насосом несколько л топлива в емкость.

Ставлю только оригинал с прокачкой 5-6л.
http://hyundai-club.com.ua/showpost....2&postcount=12

[Шурка]

Цитата: Сообщение от St.Bob  У точно такая история,только чек не горел и ошибок небыло,сейчас,первый раз, хоть чек загорелся,буду искать в чем вопрос

чек загорается не сразу,а через 30-50или 60км

[Шурка]

Закончил свою єпопею с чеком и регулятором давления.Причина біла в форсунках,сбрасівали в обратку.Ремонт форсунок обошелся в 5400грн. рестоврацию делал в Киеве.