Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )

[oven]

песле обеда буду в гараже , гляну номер и выложу я ещо заказал пневмобалоны в пружины но прийдут только через три нидели с америки 1500грн у меня до санты был рекстон,я на нем это всё уже ставил было супер в повороты входил что сидан ни раскачек ни кренов небыло вот теперь хочю санту переделать ещо хочу поставить управление на пневмобалоны,у меня санта 7 местная если много пасажиров подкачал ,мало спустил манометр с кнопками заказал тоже 550гр,аостальное буду химичить сам,найтиб передние убитые амы с саны для химии ,былоб неплохо

anri,

[oven]

да 82-2542 этот номер Koni

[anri]

Цитата: Сообщение от oven  всем привет у меня на санте 11 года с завода стояли обычные амы и умоего товарища тоже,брали машины у афциалов в харькове вместе,но проблема была как у всех с задком долго лазил по инету искал как решить эту прблеу ивот решил только пришол из гаража решил написать,амы поставил кони от фольца т-5 задние 2250гр за пару только нужно расведдлить отверстия на втулках с 14 на16 мм все готово ,если кому кони дороговато можно взять другие но от бусика т-5 они мощней корейских родных машина стала не узнаваемой я доволен

Привет oven , отпишись впечатлениями аммо от Транспортера, из описания они масляные, какие размеры в сжатии и разжатии, перед установкой мерил?

[oven]

сегодня поставил в задние пружины пневмобалоны с блоком управления в багожнике и амортизаторы кони от бусика т-5 машина стала супер пропали пробои кому интерестно звоните отвечю подробней т 0662398687

[anri]

Уточнения по применяемым и возможно применяемым аммо от Koni, ход штока и примерный вес авто учтены.
Задний аммо на Ф/л и Нью ход 436мм(разжатие)-292мм(сжатие)=144мм
1. Koni Heavy Track 8240-1215 472мм(+36мм от стока)-308мм(+16мм от стока)=164мм(+20мм от стока) от Kia Sorento 2002-2006 задний двухтрубный газомасляный, диаметр ушей 16мм, цвет красный. Снаряженная масса- 1956кг Максимальная масса- 2600кг.
2. Koni Heavy Track 30-1408 496мм(+60мм)-328мм(+36мм)=168мм(+24мм) от Hyundai Galloper 1998-2003, Hyundai H200 1999-2003, Mitsubishi Pajero1989-1991 задний однотрубный газомасляный, цвет красный. Диаметр ушей-неизвестен Снаряженная масса- 2050кг Максимальная масса- 2650кг.-вероятно больше подойдет для лифтинга, т.к. сжатие +36мм
3. Koni Heavy Track 82-2542 480мм(+44мм)-318мм(+26мм)=162мм(+18мм) от Volkswagen T5 / Transporter 2003-2013 задний двухтрубный масляный, диаметр ушей 14мм, цвет красный. Максимальная масса- 3000кг.
Для желающих использовать газомасляные аналоги вместо масляного 82-2542 от Volkswagen T5:

Передяя стойка на Ф/л ход- 191мм
1. Koni Heavy Track 8641-1510 619мм-410мм=209мм(+18мм) от Grand Vitara 1.6, 2.0, 2.4, 2.7, 3.2, 1.9D 2005-2012 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса- 1584кг Максимальная масса- 2100кг.
2. Koni Heavy Track 8641-1480 668мм-466мм=202мм(+11мм) от Ford (US) Escape 2000-2004, Ford (Aus) Escape 2000-2004, Ford (Eur) Maverick 2001-2004, Mazda Tribute 2001-2005 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса- 1600кг Максимальная масса- 2054кг.
3. Koni 8641-1427Sport (устанавливались на Санту Ф\Л, отзыва нет) 634мм-440мм=194мм(+3мм) от Toyota Rav 4 1998-2005 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1350кг Максимальная масса-1825кг.
4. Koni 8610-1421Sport (устанавливались на Санту Ф\Л, по отзыву о спортах и конкретно об этих картриджах- очень шумная работа, звук работы аммо передается в салон, особенно звук клапана торможения отбоя, в результате потеря всяческого комфорта) 608мм-425мм=183мм(-8мм) от Camry 2.4, 3.0-V6 2001-2004 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1475кг Максимальная масса-1600кг.
Передняя стойка на Нью ход-161мм
1. Koni 8641-1458Sport 592мм-418мм=174мм(+13мм) от Honda CR-V 1999-2006 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1592кг Максимальная масса-2140кг.
2. Koni Heavy Track 8641-1503 588мм-419мм= 169мм(+8мм) от Kia Sportage 09.2004-2010, Hyundai Tucson 2004-2010 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса-1623кг Максимальная масса-2140кг.

[Andru777]

Приветик, проведена большая работа. Зачет! А сам то какие стойки будешь ставить?

[anri]

Цитата: Сообщение от Andru777  Приветик, проведена большая работа. Зачет! А сам то какие стойки будешь ставить?

Да вот, по-начитался об амиках, послушал отзыв от oven, и больше склоняюсь на задок газомасло от Т5 Bilstein №19-140100 -качество на высоте и цена приемлема, запас прочности и мощности. На передок больше склоняюсь Koni Heavy Track 8641-1510 (Сорентоводы ствят Koni Heavy Track 8641-1480 по привычке, потому как мало кто знает, что относительно недавно вышлина Витару), по максимальной массе ближе всего от Витары к нам, плюс Витара современней и соответственно требования думаю выше, ход штока на 18мм больше, так это только лучше, запас на отбой значит больше, вот только не знаю размер патрона, в общем надо сравнить и те и другие, и покрутить в руках, но это чуть по-позже, передок мне еще рано менять, меня сейчас больше зад интересует, летом должен быть дальняк в Россию, при полном загрузе, поэтому думаю балоны кинуть в паре с Т5, общался с oven по поводу баллонов, прикольно, он сделал бюджетный вариант, вывел в салон шланги от баллонов через отверстия от болтов отбойников, соединил тройником и подвел в коробку где домкрат, там поставил специальный маленький компрессор на липучках, управляет там же открывая багажник, к торпеде не подводил управление, не хотел салон курочить, загрузил народ подкачал 1,5ат и на 120км/ч на участке где пробивало, то пробоев больше нет, счастья нет предела, у него 7мест, для подвода шлангов снимал седухи.

П.с. кстати если есть желающие приобрести компрессор, то у него есть такой же новый, в упаковке, можете обратиться, будет дешевле

[cosmo]

Цитата: Сообщение от oven  готов к эксперементу cosmo,

отправил амики, ждём каких-то результатов ))

[Andru777]

на задок надо мутить это

[Andru777]

Амортизаторы, конечно. И ...