Чип-тюнинг Акцент (бензин)

[ybpvin2]

Про благо Чіп-тюнінга: фото1

[ybpvin2]

Про чіп-тюнінг і його користь тут

[romik]

ybpvin2, очередной Мессия на форуме, только зарегистрировался, и с ходу стал проповедовать?? Больше сотни клубных машин прошилось только у меня, и, наверное, им виднее, чем журналисту! Да и сам журнал "ЗР" давно уже ушел в коммерцию, и былой авторитет растерял.

[Dubis]

romik, и всё нужно расставить точки над "й": ты кода-то говорил, что ставишь реле, комрад
Илья же заливает напрямую газовую прошивку(как по мне стрёмно, поскольку от ГБОшников сам слышал, что иногда на Ланосах к ним такие приезжают и плачутся о помощи). Так как всё лучше?

[miruwor]

Цитата: Сообщение от ybpvin2  Про чіп-тюнінг і його користь тут

За кучей терминов скрыто реальное непонимание процесса чип-тюнинга. Далеко не только добавкой топлива достигается прибавка мощности. да и мало у кого расход становится больше осле чип-тюнинга.

[ybpvin2]

romik, а чіп тюнінг це не проповідь ?

ybpvin2 читайте тему и не флудите. Для каждого,кому лень читать повторять никто не собирается

[Dubis]

Уважаемый Vsevolod Я понимаю, что это будет не совсем легко, но прошу Вас создать FAQ и с наших Партнёров попросить обзорную статью с отзывами пользователей. Если отзывы в этой теме уже есть, то я не видел чёткого и внятного описания процедур либо самого процесса(имею ввиду не написание самой программы, а примеров корректировок карты либо статьи в виде краткого описания). А то выходит, что с каждого Партнёра пасатижами за язык тянешь

Цитата: Сообщение от miruwor  а кучей терминов скрыто реальное непонимание процесса чип-тюнинга. Далеко не только добавкой топлива достигается прибавка мощности. да и мало у кого расход становится больше осле чип-тюнинга.

опишите Ваше понимание в виде статьи с графиками. А то пока (не в Вашу сторону камень) вижу желание заработка в социальной сети - оглашаем только цены и где это можно сделать либо фразы "ничего не понемаете в чип-тюненге".

[Vsevolod]

Dubis, в теме вся информация есть-
и romik , и Алекс Джи ,и miruwor , все,вносимые ими при прошивке изменения, детально описывали,причём не единожды. Я первое сообщение закрепил,чтобы в него ссылки внести,но пока в основном ,занимаюсь чисткой бесполезных сообщений

[Dubis]

Vsevolod, написал это пост, поскольку тема уже на 69-ти страницах и размеры растут(кстати и благодаря и моим постам) - читать долго

[Алекс Джи]

честно говоря смысла не вижу. в целом всё сводится к одному, о чём есть инфа в нете: тяга на низах,в плюсе динамика при том же расходе. больше динамики=больше расхода. прошивки как и индивидуалки (Ларысу Ывановну хачу) так и нет. имхо этого достаточно. конечному пользователю главное результат на стенды кто хочет едет меряться. это личное дело каждого. один замер - 100 баксов. их надо 2 (при одинаковых условиях читай топливо, масло и т.п.). если показывает, что тюнинг не удался, человеку возвращаются деньги, оплачивается стенд.
или может вам сделать как на ланос-клубе - выложить прошивки и нарисовать на какой что? извините, но этого не будет. хотите пообщаться с другими тюнерами/диагностами - приезжайте с 4го по 7ое в Днепр. там будет открытое заседание клуба тюнеров в Лесном. много чего будут показывать, рассказывать и т.п. желающие смогут продиагностировать, прошить машины и т.п. велкам. Михаил, Эдуард там будут. возможно и я подтянусь (есть определенные обстоятельства).