Проблема с промежуточным валом у дизелей

[Александр Игнатьевич]

Заглушка стоит внутри ШРУСа и отделяет внутреннюю часть от шлицевого соединения. Ее удаляют, когда нельзя снять ШРУС с промежуточного вала. Потом через отверстие выбивают промежуточный вал. В дифференциале редуктора два роликовых подшипника с каждой стороны http://s017.radikal.ru/i425/1112/89/31091a430b1e.jpg http://i058.radikal.ru/1112/7e/2acccdab4bf8.png и там гудеть не должно. После смазки шлицевого соединения ШРУС сильно болтается? Есть ли там сальники или подшипник закрытый?

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Александр Игнатьевич  Заглушка стоит внутри ШРУСа и отделяет внутреннюю часть от шлицевого соединения. Ее удаляют, когда нельзя снять ШРУС с промежуточного вала. Потом через отверстие выбивают промежуточный вал. В дифференциале редуктора два роликовых подшипника с каждой стороны http://s017.radikal.ru/i425/1112/89/31091a430b1e.jpg http://i058.radikal.ru/1112/7e/2acccdab4bf8.png и там гудеть не должно. После смазки шлицевого соединения ШРУС сильно болтается? Есть ли там сальники или подшипник закрытый?

Шрус забыл подёргать, но в течении нескольких дней отпишусь. Подшипник закрытый!
А в коробке подшипники дифференциала открытые и омываются коробочным маслом?

[Александр Игнатьевич]

Всё подшипники в коробке смазываются маслом из картера коробки передач. На выходе валов из коробки стоят сальники видно на рисунке по ссылке.

Есть ли еще сальники, которые закрывают подвесной подшипник от ШРУСа?

[SteLLs]

[Александр Игнатьевич]

Спасибо за снимки. Видно, что сальник есть. Интересно были ли случаи проворачивания вала в шлицах, уж очень коррозия точит металл?

[SteLLs]

Что же может гудеть у меня, если заменен недавно подшипник в ступице,на промежуточном валу и резина???
Я не думаю что при установке могли как-то повредить подшипники...
Остается только на дифференциале, но он ведь открытого типа и всегда в масле.....

[Александр Игнатьевич]

На какой скорости, передаче слишен гул? При включенной передаче или на нейтралке?

[SteLLs]

На всех передачах и на нейтральной! Звук усиливается с набором скорости, на 80 уже сильно гудит.Если вывернуть руль вправо примерно на 2 часа, то гул пропадает, а чем больше влево то и сильней гудит.
С тех пор, как заметил гул весной после переобувки с шипованой на летнюю резину, прошло 10тыс.(звук шипов перекрывал этот гул, поэтому не знаю когда точно загудело)
Разгонял тогда до 160 и начиналась сильная вибрация по кузову.Но до 130 наверное вообще не замечал её.Пару тысяч назад началась лёгенькая вибрация и на маленьких скоростях!
Всё лето и осень ездил максимум 30 км по трассе без остановки, пару дней назад сьездил за 100км, и вроде стала вибрация сильнее.(наверное от перегрева подшипник еще больше разрушился.

[Александр Игнатьевич]

Судя по Вашему описанию, похоже на гул ступичного подшипника с правой стороны. При повороте руля вправо, правая сторона разгружается и гул пропадает. Вибрацию на большой скорости обычно вызывают неотбалансированные колеса. Думаю, что и ШРУС может давать вибрацию, если он не отцентрован на промежуточном валу. Дисбаланс колеса в 50 граммов при скорости 100 км/час вызывает вибрацию с силой в 5 кг. На средней части приводных валов на дизелях стоят демпферы для устранения вибраций вала. ШРУС массивный и я думаю, при плохой центровке и большой скорости вполне может вызывать вибрацию. Попробуйте посоветоваться со специалистами по поводу правого ступичного подшипника, может Вам попался бракованный или быстро вышел из строя по причине низкого качества или недостатка смазки. Видимо, если звук меняется с поворотом руля, причина не в коробке и не в подвесном подшипнике промежуточного вала. ИМХО.

И еще хотел узнать у Вас, как крепится подвесной подшипник, есть ли там стопорное кольцо или просто запрессовывается в кронштейн?

[SteLLs]

Подшипник просто запресовывается - легко кстати!
Был у мастера - послушал стетоскопом и сказал что подшипники в ступицах нормальные, а звук идёт от промежуточного, тоесть если заменили, значит от подшипника дифференциала.Сказал что нагрузка на него тоже передаётся!
Поеду еще к одному мастеру и посмотрю что он найдёт.
Спасибо за советы вам.