Дополнения и улучшения на Акцент

[slava777]

Минулої зими звернув увагу на одну особливість. Коли в салоні встановилась комфортна температура(клімат контроль) і я в дорозі, пальцям на правій нозі відчутно холодніше чим лівим. Провіряв запальничкою, навіть коли обдув ввімкнутий тільки до низу, потік повітря на праву ногу не подається. Наголошую на клімат контролі, тому що на мою думку коли він нагнав постійну температуру включає обдув на мінімум і тоді не так інтенсивно змішується повітря. При коротких перебіжках не відчутно а при довгих... . Було прийнято рішення побороти цей недуг. Думав тільки попробую але як кажуть "немеє нічого більш вічного за тимчасове" або просто лінь зачіпати бо більше не турбує, вигнув короб, прикріпив хомутами і так їзжу по цей день. Спочатку було на дві верхні прорізі-мало, зараз на три-гуд. Не памятаю випадку щоб хоть раз зачепив його ногою але рано чи пізно придумаю щось інше бо не естетично хоч функцію свою виконує. Нічого не свердлив, не різав, не клеїв. Зняти, дві секунди.

[Bushik]

slava777, Веришь, езжу 2 слишнем года нога никогда не мёрзла!!!
Хотя функционально придумал!!! Но лучше когда воздух дует над педалями тогда он рассходится равномерно!

[cRYSTAL]

Простите за глупый вопрос, но каков механизм автоматического включения климата? ато у меня включается вроде только тогда, когда я его с прошлой поездки не выключил)

[slava777]

Коли включено AUTO він сам за допомогою датчиків контролює вкл\викл рециркуляції, обігрів лобовухи, кондиціонера, напрямок і силу повітря яке поступає в салон. Залишаєтьса тільки виставити бажану температуру. Не залежить від того скільки раз заводився двигун.

[ujn]

заполучил болванки под выкидные ключи

сегодня буду искать где точить.

сначала очень хотелось прикольный ключ, сейчас по получению интерес подугас ((,может дождь. посмотрим на результат.

[radium]

Цитата: Сообщение от ujn  заполучил болванки под выкидные ключи

Весчъ хорошая, только кроме "точить" туда нужно еще чип впихнуть, а так будет только для открытия дверей или проверка работоспособности иммобилайзера. Как то прикидывал стоимость: выкидная болванка (150-250грн), покупка и обучение чипа (400-500грн), выточить (около 50грн). Есть еще вариант вытащить чип из запасного ключа, тогда экономия приличная получается.

[Andrew_VD]

radium, ну или устанавливать обходчик иммо, как при установке автозапуска двигателя.

[Dubis]

Andrew_VD, тогда проще поставить обычный замок без иммобилайзера и перепрошить ЭБУ на работу без иммо - понту тогда из наличия такой безопасности в виде "забитого" иммо..

[ujn]

я и планировал пожертвовать ключ.
сравнивая видно - на жале желобки один в один, а вот возле основания родной ключ шире. надо пробовать. но больше всего меня больше волнует влезет ли сигналка и где родные болто-винтики. отверстия есть, крепежа нет. но на защелках держится отлично. пальчик от блока обратной связи точно не поместится.

[Dubis]

Не встречал в этой теме - это вопрос больше к нашим светилам электронники: видел в Фиесте и в Леоне фичу, когда при снятии с охраны в салоне загорается плафон подсветки - как по мне штука прикольная. Интересует вопрос к знатокам: это штука реализуемая?