Капиталка или нет?

[iStalker]

Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от iStalker  Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок

а масло все равно кушает?
может все таки зальешь 50-ку, или тебе доливать больше нравиться?

[iStalker]

Масло кушает, планируется на замену прокладка клапанной крышки и ГБЦ, а также маслосьемные колпачки. Раз с кольцами ок- значит утекает гдетото там. Минералку лить больше не буду- перейду на полусинтетику SL

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от iStalker  Масло кушает, планируется на замену прокладка клапанной крышки и ГБЦ, а также маслосьемные колпачки. Раз с кольцами ок- значит утекает гдетото там. Минералку лить больше не буду- перейду на полусинтетику SL

ты читал мой пост про масло? что между 10в и 15в нет разницы, так как слово семи-синтетик с английского переводиться с использованием синтетики, то есть просто берется 15в40 и доливается определенный комплект присадок расширяющий климатическую зону в которой но может применяться.

PS какое б ты не залил масло его надо менять в соответствии с тем как оно себя ведет, то есть как только потемнело, сразу сливать и не ждать пока пройдет желаемые 10тыс, промывать движок и заливать новое, а вот если ты проехал 10тыс а масло не стало черным, вот только тогда надо задумываться промывать его новой партией масла за 200-500грн или все таки купить промывку за 50грн

PS2 если уже хочешь залить хорошее масло то лей синтетику она выходит по 10-15 тысяч до полно потемнения, это не то что минерелка или полусинтетика только 5-10 тысяч, и цена соответственно выше, но и менять реже, да и сама по себе синтетика лучше бережет двигатель когда он не полностью прогрет

[iStalker]

Читал. По инструкции к авто максимальное рекомендуемое масло SAE 10W–30(–25–40°C) . SAE 5W–40*1 (ниже 20°С) уже с ограничениями *1. Ограничено условиями вождения и территорией продажи.
Рекомендуемое SAE 10W–40. А это уже полусинтетика. Вполне возможно что можно заливать и синтетику- но не хочу рисковать, инфтрукции не зря таки пишут. Каждый двигатель имеет свои особенности.

[Igor_L]

Цитата: Сообщение от iStalker  Читал. По инструкции к авто максимальное рекомендуемое масло SAE 10W–30(–25–40°C) . SAE 5W–40*1 (ниже 20°С) уже с ограничениями *1. Ограничено условиями вождения и территорией продажи. Рекомендуемое SAE 10W–40. А это уже полусинтетика. Вполне возможно что можно заливать и синтетику- но не хочу рисковать, инфтрукции не зря таки пишут. Каждый двигатель имеет свои особенности.

то бред пишут переводчики, уже давно доказано что синтетика намного лучше выдерживает перегревы, а сейчас в инструкции по эксплуатации пишут что нужно 5в20, но пишут что 0в40 нельзя так как оно типа зимнее, а завтра ваще перестанут

PS

Right Oil for my car
0W-30
HYUNDAI Accent 1.3i, 1.5i, -MVi 2000-

[Сера]

Цитата: Сообщение от iStalker  Хорошие новости- капиталка отменяется! Сегодня поехал померял компрессию - 12.5-12.5-12-12.5 (кг/см) Причем в четвертом цилиндре больше чем в два раза))) Реально все выровнялось! Причем присадок кроме как очиститель Wynn's не заливал )) Мастера сказали- ничего до весны не делать, заменить прокладку клапанной крышки, потому что из под нее течет, на всякий случай, залить полусинтетику и посмотреть на угар. Думаю- может маслосьемные колпачки еще поменять- тогда точно угар будет меньше )) Вобщем всем кто пророчил капиталку- возможно ее и надо делать, но этим занимать буду уже не я )) По поведению машины сталов идно что двигатель начал отдавать мощность Так что если по пробегу и состоянию двигателя есть надежда- пробуйте сначала химию, а потом уже разбирайте движок

да не спеши ты ничего менять,

[iStalker]

"Ремонт невозможно закончить, его можно только прекратить!" Мастера сами говорят- не лезь до весны в него ))) В ходе осмотра обраружили еще раздолбанную переднюю подушку двигателя, поменяю еще ее и прокладку клапанной крышки (всеравно уже купил ее ), сменю масло- и пока наверно закончу )) А, еще зима впереди, шины надо сменить! )) Заодно отбалансировать и сделать заново развал- машину по трассе вправо ведет...

[iStalker]

Поменял масло (с промывкой движка) на такое http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/e_1318.html . Вроде пишут что полусинтетика на гидрокрекинговой минеральной основе. Нашел официальное масло, выглядит также )) Движок после смены масла довольно урчит как кот ))) Дождусь когда масло потемнеет основательно, и если не будет особо его кушать - весной перейду на синтетику

[Supermen]

Да и стоит вопрос
а стоит ли покупать подержаный автомобиль