09.10.2009, 17:32 | #11 |
Re: Капиталка или нет?
пробег в 115 тысяч за 7 лет верю, кузов в нормальном состоянии, передние стойки родные еще живые хотя и подубитые. Плюс ремень ГРМ судя по наклейке на двигателе менялся на 60 тыяс пробега, когда сняли на 116 тыс. он был изрядно подубитый.
|
|
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
10.10.2009, 10:46 | #12 |
Re: Капиталка или нет?
iStalker, ты знаешь, такое падение компрессии вполне возможно не из-за поршневой, колец и т.д. Как вариант, вполне может быть виной падения компрессии прогоревший клапан, в совокупности с пришедшими в негодность маслосьёмными колпачками. Бензин машинка не переедает(хотя это не обязательно).
|
|
__________________
|
|
10.10.2009, 14:50 | #13 |
Re: Капиталка или нет?
С бензином вроде ок, по городу 9-9.5, по трассе около 6-6.5. Заливаю ВОГ 95-й. Когда меряли компрессию- капнули масла в цилиндр- сразу поднялась до нормы. Судя по тому что пишут- это значит проблема в кольцах. Теперь осталось выяснить- как это устранить наименьшими затратами.
ПыСы Еще заметил- болты которыми прикрученна крышка цилиндров- имеют следы масла. Первый сухой, второй и третий немного, четвертый (в котором падение наибольшее)- почти весь в масле. Что это может означать? И вопрос знактокам напоследок- смена прокладок и маслосьемных колпачков в купе с химической очисткой цилиндров и переходом на полусинтетику- может быть действенна, или только лишняя трата денег? |
|
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V |
|
12.10.2009, 11:12 | #14 |
Re: Капиталка или нет?
просто менять прокладки трата денег и времени,.вобще снимать головку надо в крайнем случае. сальники клапанов можно и поменять,..хотя если взял машину на пару лет то не спеши. а вот с маслом попробуй сменить марку, и поробуй отпустить кольца химией |
|
15.10.2009, 16:19 | #15 |
Re: Капиталка или нет?
110 - 130 тыщ . Замена колец на данном моторе !!!!!! было , проходили .
Пы.Сы. Ну и естественно замена прокладок сальников . 500$ должно хватить с головой . |
|
21.10.2009, 22:03 | #16 |
Re: Капиталка или нет?
|
|
21.10.2009, 22:04 | #17 |
Re: Капиталка или нет?
|
|
21.10.2009, 22:11 | #18 | |||||||||||||||||||||||
Re: Капиталка или нет?
если прогорели то это лечится проверкой зазоров, но елси я не ошибаюсь то на этом движке гидрокомпенсаторы и клапана тут почти не играют никакой роли, разве что масло отражатели маслецо подливают в движок |
||||||||||||||||||||||||
22.10.2009, 08:33 | #19 |
Re: Капиталка или нет?
Последние новости- решил залить аццкую жидкость Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate, дабы почистить движок узнутри и через 500 км планирую сменить масло на полусинтетику Шелл и ЛМ. Посмотрим- или быстрее доведу движок до ремонта, или он таки полечиться
|
|
__________________
Одесса, Hyundai Accent II 2002 1.3 12V |
|
22.10.2009, 12:08 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Re: Капиталка или нет?
Лучше попробовал бы только в один цилиндр на ночь залить, перед заменой масла. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
попогрей - надо или нет? | santa-kvn | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 23 | 30.01.2017 10:49 |
Покупать Элантру или нет?! | Zerocool | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 216 | 29.09.2015 13:04 |
EGR глушить или нет? | vadon | Двигатель и питание | 8 | 26.12.2011 16:00 |
ГБО. Регистрировать или нет ? | gazgazgaz | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 17 | 24.03.2011 10:21 |
Вызывать ГАИ или нет | Light | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 72 | 05.06.2009 17:52 |
|
|