|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
![]()
Проточил, процедура вполне безобидная.
Сняли совем не много, диски вроде как практически ровные были, без провалов. Один диск немного вызывал сомнение, но и то сняли немного. Проверить на все 100% тормоза не удалось так как документы забыл на работе, сильно не гонял ![]() Сто новое, люди адекватные, времени заняло 1 час... Так как диски были не кривые сделали скидку 50 гр. ![]() |
|
Последний раз редактировалось ГАИ; 08.05.2011 в 16:18. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#13 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
Такой себе вопрос на зрел, как Вы думаете штатные (оригинальные) диски самому перфорировать можно
![]() По сути процедура не сложная, если всё делать акуратно то должно быть всё ок. Ваши мнения по сути? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Меня больше смущает то, что необходимо соблюсти балансировку, без неё - будет ![]() Если просто дырявить диски - особых вопросов быть не должно |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
В общем по теме...
Не давно попал в хоршую яму, два колеса пришло в негодность (на обном гуля, на другом корт порван) на шиномонтаже обнаружили что диск повело, прокатали диск, поставили другую резину и о чудо, вибрация при торможении нет... Вердикт, скорее всего дело было в диске колёсном а не в тормозном, но странно что вибрация появлялась именно при торможении а не всегда при езде. Так что не спешите точить диски. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
во блин............. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Действительно, токарь нежен толковый,тот который занимаеться этим постоянно а не любой. Если кому интересно, в Ровно такой есть. На счёт перфорации
Для перфорации нужен координатный станок. Балансировка нарушиться не должна, так как всё будет по координатам, симетрично и точно. Тыць |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Согласен.Если видишь,что токарь твой диск пытается просто зажать в кулачках,то забирайте его и уходите.Испортит.Точить нужно только на оправке.Иначе биение может стать еще больше.
Поэтому если есть возможность то лучше точить прямо на машине.При этом биение будет минимальным,а эффективность тормозов максимальной. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тормозные диски | Dimal | Ходовая и трансмиссия | 42 | 03.02.2019 15:32 |
Задние тормозные диски | nickit | Ходовая и трансмиссия | 8 | 13.04.2017 09:52 |
Тормозные диски и колодки. | Antonov Dimoha | Ходовая и трансмиссия | 9 | 07.08.2015 11:54 |
Тормозные диски | sasha82 | Ходовая и трансмиссия | 15 | 27.04.2012 12:21 |
Тормозные диски!!! | Captain | Ходовая и трансмиссия | 3 | 14.08.2008 16:45 |
|
|