Недостатки и конструктив задней подвески!

[maxd]

Цитата: Сообщение от _Vital_  вот что прочитал на инфокаре, тут есть здравые мысли! Doctor-Zi3: Привет реальным Элантроводам! Прошу прощения за задержку с результатами.В субботу и воскресенье перещупали всё, что только можно было, а два дня был занят,некогда было писать, а сейчас попробую.Пока только по задней подвеске. Три инженера пришли к следующим выводам.Подгуливание кормы действительно имеет место, но оно ни чуть не больше чем на заднеприводных авто с неразрезным мостом.Особенно это заметно когда в машине водитель и передний пассажир.Я когда ехал в Одессу и обратно,в машине было 4 взрослых, один ребёнок 10 лет и в багажнике около 50 кг.груза.Поэтому подгуливания я не заметил. Сори. Первое, на что обратили внимание,это очень жёсткая на скручивание сама задняя балка.И когда одно колесо идёт вверх,то неприменно подрывает другое.Теряется одновременно связь обоих колёс с дорогой.Поднимали Ланос для сравнения,там балка на скручивание работает на много лучше. Второе,установлены очень мягкие сайленблоки.Резина которых легко вдавливается отвёрткой.Для сравнения,ни Ланосовский, ни восьмёрочный сайленблок вдавить той же отвёрткой практически не возможно.В итоге вся балка с колёсами имеет поперечный и диагональный разбег. Третье. Установлены абсолютно одинаковые пружины,что левая, что правая.То есть накручены в одну сторону, вправо вверх. В Ланосе левая пружина накручена вправо, а правая влево. При сжатии пружин они друг друга не компенсируют и балка имеет заметное диагональное движение на тех же мягких сайленблоках. Doctor-Zi3: Четвёртое.Установлены цилиндрические пружины,которые имеют способность сильно раскачиваться.Для сравнения на том же Ланосе пружины бочкообразные,это большой плюс.Даже на Джили СК-2 задние пружины конусные,что более прогрессивно по сравнению с цилиндрическими. Пятое.Установлены короткоходные амортизаторы,которые имеют ощутимый свободный ход, а это не допустимо при такой конструкции. Для себя вывод я сделал однозначный.Всёравно буду покупать Элантру. Подобрать сайленблоки -не проблема.Поменять пружины и амортизаторы,тоже проблем не составляет. Да и с самой балкой что нибудь придумаем. Всем остальным машина очень даже устраивает. Один только автомат чего стоит.Работает как часики.

как по мне, самое содержательное сообщение со всей темы! Если все то что тут написано правда))

[AndreyMOR]

Цитата: Сообщение от avtorv  Да! Это просто любовь с первого взгляда.

да, это однозначно!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от maxd  как по мне, самое содержательное сообщение со всей темы! Если все то что тут написано правда))

Нужно подключить нашего критика rrlagic, пущай растолкует!

Вот о новом КИА СИИД 2012г.
"Что на ходу? Еду и не узнаю. Cee’d стал заметно комфортнее и тише. Мелкие швы и колдобины подвеска переваривает просто на ура, но пологие волны не любит. К передней подвеске никаких претензий, характеристики оптимальны. А вот задним амортизаторам энергоёмкости явно не хватает – слишком велика вертикальная раскачка. Всё бы ничего, но в дальней дороге это сильно досаждает, а тем, кто склонен к морской болезни, и вовсе не позавидуешь. Задняя подвеска не любит нагрузку, если на местах для поцелуев появляется пара пассажиров, качка сильно усугубляется. Подвеска часто «замыкается на кузов», особенно когда после очередного отскока сжатие приходится на вершину следующей волны. Тут уж держись – удара по позвоночнику не избежать. Рецепт выхода из этой ситуации вижу один – замена амортизаторов на более жёсткие. Как похоже на историю с Солярисом!"

Вот ссылочка:http://kia-ceed.infocar.ua/test8453_ceed_id1629.html

[ANTIK]

Цитата: Сообщение от avtorv  Согласен!

Вы наверное на все согласны, только бы информация не поступала в " свет" Это форум где обсуждение есть системой этого сайта !!! Прежде чем купить новую машину попросите менеджера открыть багажник и и попробуйте качнуть машину в ответ получите раскачивание в 3-4 витка !!! Амортизаторы не держат вообще !!! Я лично общался с десятками владельцев Элки и амотры у всех мертвые ( после стенда звонят и говорят ты был прав , показатель задних авмотризаторов среднем 30-50 % ) изначально на новых авто, еще даже не выехавшие с салона !!! Вам уже выложили скан показателя стенда где задние А. практически на износе.
Но недавно пришлось пообщается с одним владельцем который отдал свои задние амортизаторы на переделку одному специалисту, тот в свою очередь переделал.Я несовсем понимаю глубинно в технике но с его слов спец поставил клапана с Уазика и дал гарантию что будут бегать ни один год.Спарашиваю ну как после этого машина ? Ответ: ты не поверишь машина супер !!! буквально еще вчера машину кидало то сейчас катаюсь по всем кочкам и латкам, машина держит трассу что вкопанная, не налюбуюсь.
Так что получается проблема в задних амортизаторах ????? !!!! Да проблема есть в них !!! Решив замену с задними амортизаторами и не нужно ставить никаких балонов !!! Зато заметил что в теме ряд " товарищей" упорно доказывают что проблемы не существует ! Но это-же не правда !!!!! Машину спасет только решение вопроса замены задних амортизаторов на более качественные, те что поставляются с завода машину не держат вообще !!!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от ANTIK  Прежде чем купить новую машину попросите менеджера открыть багажник и и попробуйте качнуть машину в ответ получите раскачивание в 3-4 витка !!!

Это 100000000000000000000000000000000000000% не правда!Приезжай ул.Медовая 5, ул.Урицкого 38, пр.Краснозвёздный 61, я тебе все новые машины покачаю!
Если сзади ты даже сядешь на кромку открытого багажника (твой вес пускай 100 кг) и резко встанешь машина не сделает 3-4 колебания в верх и низ ни когда!
Как я понял у тебя нет вообще MD и ты никогда так не делал как пишешь тут!
Это флуд чистейший!
Я спецом сниму во вторник видео и выложу на сайте, да бы опровергнуть твои слова. Не красиво ты делаешь, не хорошо.

Косяки в задней подвеске есть, но заявлять что это именно только амортизаторы и они вообще её не держат, это неправильно.
Тут много уже написали и делали, тут и балка и очень мягкие пружины и отсутствие стабилизатора, но только амортизаторы ни фига ничего не решат.
Это неверное и технически не правильное заявление.
Ты сам хоть чуть чуть подумай, если пустая машина от каждой кочки будет качаться 3-4 раза в верх и низ, то как такая машина вообще может ездить?
А что с ней будет если посадить 2-3 пассажира?
Ну вот сам себе ответь на твоё заявление! И если можно сам себе ответь, что такое раскачивание в 3-4 витка, как ты написал выше?
Мы уже все поняли что ты засланный казачок! И твоя задача налить грязи по больше.....

[ANTIK]

Цитата: Сообщение от avtorv  Это 100000000000000000000000000000000000000% не правда!Приезжай ул.Медовая 5, ул.Урицкого 38, пр.Краснозвёздный 61, я тебе все новые машины покачаю! Если сзади ты даже сядешь на кромку открытого багажника (твой вес пускай 100 кг) и резко встанешь машина не сделает 3-4 колебания в верх и низ ни когда! Как я понял у тебя нет вообще MD и ты никогда так не делал как пишешь тут! Это флуд чистейший! Я спецом сниму во вторник видео и выложу на сайте, да бы опровергнуть твои слова. Не красиво ты делаешь, не хорошо. Косяки в задней подвеске есть, но заявлять что это именно только амортизаторы и они вообще её не держат, это неправильно. Тут много уже написали и делали, тут и балка и очень мягкие пружины и отсутствие стабилизатора, но только амортизаторы ни фига ничего не решат. Это неверное и технически не правильное заявление. Ты сам хоть чуть чуть подумай, если пустая машина от каждой кочки будет качаться 3-4 раза в верх и низ, то как такая машина вообще может ездить? А что с ней будет если посадить 2-3 пассажира? Ну вот сам себе ответь на твоё заявление! И если можно сам себе ответь, что такое раскачивание в 3-4 витка, как ты написал выше? Мы уже все поняли что ты засланный казачок! И твоя задача налить грязи по больше.....

Послушайте уважаемы не нужно переходить на ТЫ !!! Насчет казачка то вы погорячились и не вводите людей в заблуждение.Вы продаете авто и первый заинтересованы что-бы продажи не падали ! Я смотрю вы на всех форумах четко сидите день и ночь, это ваша работа.Но оскоблять людей вам никто не давал право тем более запутывать и говорить неправду. Вообщем так может я не правильно выразился технически но все новые Элантры кидает на трассе и даже на малейших неровностях в городе.Лично сам чуть несколько раз при 90-100 не слетел с трассы.Со мной ездили представители салона и в дороге когда я выехал на латку на скорости 90 км дружно прокричали что притормози быстрее, когда начал тормозить машину начал вилять сторону при этом раскачивая заднюю часть верх вниз.Моя семья в машине ездить отказалась так как после маршрута в 30-50 км всех начинает укачивать до плохого состояния.
Прежде чем устраивать скандалы и кричать в бан негодяя лучше подумайте как решить впрос с решение проблемы задней ходовой.
Почему вы никак не объяснили когда человек выложил вам на доске результаты стенда там же четко видно падение на нет задней ходовой.Так вот любую официальную Элку загнать новую на стенд показатели у всех будут показывать характеристики мертвых задних амотров.
Мне очень нарвится авто и дизайн и салон и движок но проблемы с задней ходовой меня просто ушатали.И держите пожалуйста ваши эмоции при себе.С вами ведут диалог нормально и вежливо.

[skyrider]

Цитата: Сообщение от ANTIK  Лично сам чуть несколько раз при 90-100 не слетел с трассы.

Во блин мутняк!
И шо ты с ней делал, что чуть не улетел на 90 км???
Ты мил человек сам не прав ни фига! Если пишешь что машина га..но и качается 4 раза пустая, так обоснуй, докажи. Отвечай за слова!
И народ будет тебя уважать, а так пока просто порожняк гонишь.

[f.Sergiy]

Не стоит такой степени драматизм разводить! Многие реальные владельцы этого форума за уже год обладания этим авто с дороги никуда не улетали, причем на различных скоростях движения и на разных дорожных покрытиях. Я не говорю, что с задней подвеской все в ажуре, но никаких критических киданий зада на грани аварийной ситуации нет и в помине! Сам за год владения машиной опробовал все типы дорог - от скоростных "прямиков" до гравийных "грунтовок" и горных серпантинов, в том числе и с полной загрузкой, и поверьте - не было ни одного дорожного "приключения" из-за задней подвески. По городу вообще многие даже не наблюдают никаких проблем. На трассе, на известном мне "проблемном" участке, даже руль отпускал - при подергивании задом, машина не теряет общей траектории движения, а не так как некоторые пишут, что прямо "ловить" авто надо по всей дороге...
Лично мне хотелось бы просто более энергоемкие и чуть жесткие аморты, а так все супер!

[Nerak82]

Цитата: Сообщение от f.Sergiy  Не стоит такой степени драматизм разводить! Многие реальные владельцы этого форума за уже год обладания этим авто с дороги никуда не улетали, причем на различных скоростях движения и на разных дорожных покрытиях. Я не говорю, что с задней подвеской все в ажуре, но никаких критических киданий зада на грани аварийной ситуации нет и в помине! Сам за год владения машиной опробовал все типы дорог - от скоростных "прямиков" до гравийных "грунтовок" и горных серпантинов, в том числе и с полной загрузкой, и поверьте - не было ни одного дорожного "приключения" из-за задней подвески. По городу вообще многие даже не наблюдают никаких проблем. На трассе, на известном мне "проблемном" участке, даже руль отпускал - при подергивании задом, машина не теряет общей траектории движения, а не так как некоторые пишут, что прямо "ловить" авто надо по всей дороге... Лично мне хотелось бы просто более энергоемкие и чуть жесткие аморты, а так все супер!

100% согласен!
Да есть эта проблема с кормой, но не до такой степени чтоб так "горячится"
И все таки надо понимать что это не "немец" и как не старайся он им не станет.

С другой стороны на автомобиле стоимостью за 20000т. не должно быть такой проблемы!!!! (доже не на всех ВАЗах она есть)

[Димыч]

Да чего вы так на АНТИКА разошлись...
Просто человек немного преувеличил масштаб проблемы, которая у большинства присутствует (по крайней мере, по обсуждению на форуме) - это не суть важно. И то, что никакой он не "засланный казачок" я не сомневаюсь - это смешно
Я вот все же больше склоняюсь к тому, что у него действительно что-то с машиной не то (имеется в виду с подвеской задней), а то как-то действительно в голове не укладывается такая паника из-за бага с задними амортами...