кто ставил 2din в Элку??

хочу поставиться 2х диновую магнитоллу с двд и жпс,но места будет маловато...слышал что есть сьемные панели,где идет специальный большой разьем под 2din
Жду советов!

[Shatun]

Хотел поставить и на свою Элку подобную игрушку, консультировался в Автозвуке на падоле, существует родная 2-х диновая система для нашей Єлки, ничего другого не подайдёт, при єтом демонтируется вся лицевая часть с автомагнитолой и интегрируется то что ті хочешь, стоит такое удовольствие только сама система порядка 7000грн правда это было до нового года и она только под заказ

[Verter]

Уже вроде обсуждали...
http://www.hyundai-club.com.ua/forum...d.php?p=194150
А именно:
14) заменить магнитолу в элантре
http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=6675
http://elantra-club.ru/forum/showthr...?t=4015&page=1
http://elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=19362
http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=5732
http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=9485

что то мало верится что ничего другого не подойдет...
слышал как раз обратное,что любая 2дин магнитолла станет,только рамка переходная нужна,а она стоит 120 уе,что по сегодняшнему курсу уж очень не привлекательно:(

[Verter]

Доплачивать отдельно такие деньги за кусок пластика - самый последний выход от полной безысходности, лучше найти магнитолу, полностью подходящую к штатному месту конкретного авто или с уже идущей в комплекте рамкой (для опять-таки конкретной марки авто)... При этом, возможно даже не придется докупать переходник Евро-Хюндай..
В универсальности есть слишком много минусов...

[Директор]

Verter, ты не видел родное ГУ Элантры. Там без рамки нормальной 2ДИН аппарат лучше даже не пытаться ставить, разве только если есть желание испоганить машину. Как вариант можно доработать родную рамку, но это дешевле не будет.

[Verter]

Цитата: Сообщение от Директор  Verter, ты не видел родное ГУ Элантры. Там без рамки нормальной 2ДИН аппарат лучше даже не пытаться ставить, разве только если есть желание испоганить машину. Как вариант можно доработать родную рамку, но это дешевле не будет.

Речь не идет о том, чтобы поганить машину...
Я к тому, что если модель рассчитана под конкретную машину, нормальный производитель уже укомплектует свою модель нужной рамкой, а шлейф напрямую цепляется без переходника к штатной разводке и покупателю не надо ничего искать...
В идеале - и к управлению с руля без адаптера.

Вот если покупают стандартную 2диновую модель, то да, тогда начинаются поиски-заказы рамки, покупка адаптера под евро и т.д.
Или если меняют с 1 ДИН на 2 ДИН.

[Директор]

Verter, дело в том, что в афтемаркет линейках известных фирм-производителей элементарно отсутствуют ГУ под конкретные модели авто - это просто нерентабельно. За мою историю разве только Пионер выпустил акустику (и только) специально под Опель, больше ничего небыло. Посему фирменные ГУ универсальны, а вот рамки - это да, их производят под конкретные машины даже такие монстры автозвука, как Алпайн (да и то не на все машины - выборочно). Просто с Элантрой J4 ситуация обстоит паршиво: рамка довольно сложной конструкции, с окнами для центральных дефлекторов обдува, да еще и кривизна ее немалая. Пока только корейцы выпускают такие изделия; в свободной продаже у нас их нет.

[Verter]

Рамка с двумя окнами для обдува по краям, довольно сложной формы (трапеция с закруглениями), эта?

Насчет известных производителей - соглашусь полностью.

Китайцы - делают...

[Vetalcode]

Нашел у корейцев такое решение:

Но чувствуется гемор еще тот с переделкой.