![]() |
#1 |
![]()
много букв
![]() Думал, для какого раздела больше подходит эта тема, т.к. причина не известна. Надеюсь в этой теме общими усилиями всё же приблизимся к разгадке этого шума. Итак: имеем Hyundai Accent MC 2008 года, 1.6 МКПП, пробег 12 тыс (почти эталон для поиска ) Симптомы: Повышенный шум мотора при 120 км/час или 3,5 тыс оборотах. Попробую объяснить: до 100 в салоне можно говорить шепотом, 110 начинает расти какой-то гул и на 120 машина чем-то напоминает жигули. До 140 гул усиливается незначительно, после - не проверял. Отпускаешь педаль газа - шум остается. Втыкаешь нейтраль - шум пропадает. Сразу хочу ответить: то что машина - бюджетная, понимаю, не лексус. То что в любом моторе при наборе оборотов звук усиливается - тоже понимаю. Но так быть не должно! Налицо явно какой-то конструкторский провтык. Особо не напрягает, но как для современной машины как-то не смешно ![]() Неужели ни у кого больше нет такого? В поисках проблемы я случайно наткнулся на рос. форум солярис-клуба. А там... народ балдеет ![]() Прочитав эти две небольшие темы, понял что 1) Гул имеется и у след. поколения акцента, именуемого Солярис 2) Страдают этим только МКПП (ну или АКПП подло умалчивают ![]() 3) Данная проблема вызывает у людей панику, т.к. совсем новые машины. 4) Были названы возможные причины - резонирование деталей, выжимной подшипник, перетянутые ремни, подушка мотора и даже старое масло )) Конкретного решения проблемы я так и не увидел. Пробеги у всех небольшие, лезть туда особо никто не хочет. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня тоже самое было всегда, после 3.500 - "визг" прямо! По ходу с проблемой этой бороться бесполезно. Пришлось привыкать. Стараюсь не превышать эти самые обороты, да и привык уже ![]() Только у меня 1.4 АКПП. P.S. Кстати, двигатели у нас кажется от Mitsubishi и слегка устаревшие. Могу ошибаться. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
И у меня тоже 1,4 мкпп пробег 70 тис.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну вот, вижу что я не один )
Локализовать проблему пока сложно. Но отбросить другие узлы можно без проблем. Я писал: Отпускаешь педаль газа - шум остается. Отбросили весь выхлоп. Втыкаешь нейтраль - шум пропадает. Отбросили всю ходовую включая покрышки. То есть проблема дальше пары мотор-КПП не вылазит. Ну прямо спортивный интерес появился разобраться.
Уже записан на смартфон, но толку нет. Гул низкочастотный, смартфон его не берет. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось ЮРА; 08.05.2014 в 01:44. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
![]()
а вариант отпустить газ и выжать сцепление, но передачу оставить включенной? тогда можно будет связку мотор-коробка разделить и более точно понимать |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Diesel Power |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Обязательно попробую, завтра будет забег на дальняк. Но на 90% уверен что шум уйдёт. У меня вопрос к пользователю "ЮРА". Если тема усиленного шума после 3.5 тыс уже обсуждалась на форуме, почему бы просто не дать ссылку? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
__________________
Diesel Power |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Биение в руле при 120 | Ershov_83 | Ходовая и трансмиссия | 4 | 17.07.2014 11:35 |
[Продам] 15 легкосплавы 5 на 120,по идее на Н-1 после 2002г. | LESNIK | Продам | 1 | 23.05.2013 09:43 |
ТО-120 000 | makos | Прохождение ТО | 1 | 12.08.2011 11:51 |
Разгон до 100 км\час | teleport_87 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 118 | 14.05.2009 23:11 |
|
|