Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )

[cosmo]

начну новую темку ,

возник вопрос перед посещением гарантийного сто ,
пробег 15000 , чтото мне неравятся как работают задние амики ,
на неровной дороге , то как будто пустые , то становится нормально ,

вроде сухие , ямы не ловил , понимаю что зимние условия ,
но чтото не нравится ,

отпишитесь как у кого ?
кто менял по гарантии , как это происходило , какие ньюансы ?
и вообще хотелось бы обсудить эту тему )

[cosmo]

сегодня поменяли задние амики по гарантии ,
сервису хундая зачёт ,

после написания заявления , перезвонили через 2 недели , назначили на сегодня время , приехал , поменяли за 1 час ,
меняются очень легко , как оказалось
чека не видел , но сказали что пара амиков стоит 10000 грн

[wwa]

cosmo, так ты может раскажешь, что с ними произошло?
Каким образом определяли неисправность и за чей счет провели диагностику?

[cosmo]

Цитата: Сообщение от wwa  cosmo, так ты может раскажешь, что с ними произошло? Каким образом определяли неисправность и за чей счет провели диагностику?

что произошло написано в первом сообщении ,
за диагностику денег не брали , гарантия на ходовую один год , год у меня ещё не прошол ) ,
определили просто , начальник гарантии сам проехался по неровной дороге , потом подняли санту на подьёмник , посмотрели что потёков нет и небыло видно наружных дефектов в них ,
дальше процедура была простая ,
я сказал что нелюблю нервничать и хочется чтоб все было сделано как в цевилизованных странах ,
дальше я писал во втором посте

[wwa]

Цитата: Сообщение от cosmo  то как будто пустые , то становится нормально ,

Мне был непонятен именно этот момент!
Если пустые, то пустые...

[Masik]

Человек ведь написал, "что-то не нравится" ! А вообще читал на субаровских форумах что неисправность этих амов определяется как-то типа в процентном содержании работоспособности, в тонкостях не понял, поднобнее здесь http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=16&t=725, вроде как есть прога или приспособа какая-то что определяет, насколько адекватно ам выполняет свою функцию

[nofear]

Я уже где то здесь описывал свою беду с задними амами. мне тоже вроде кажецца что иногда нормально так задок по ямкам проезжает а иногда бывает как будто старый жЫгуль. причем это не связано с утренней прокачкой амортов. проявляецца непредсказуемо.
Одно что меня расстраивает - у меня год гарантии на подвеску закончился 12 декабря 2008. числа 2-3 декабря я приехал на сервис - говорю смотрите пацаны шо там тарабанит ибо недело это на жЫпе и с таким грохотом!!! Они подняли подергали - сказали что суппорта у тебя стукают а аморты сухие так что по гарантии их не поменяем. ибо они по природе своей шумные и без потеков мы их по рекламации изготовителю не предьявим!!
Я им тогда не говорил что мне 10 дней гарантии осталось. я им тока сказал что пробега всего 11 тыс.
Так что искренне рад за cosmo что ему удалось поменять все по гарантии. я же буду теперь торохтеть так как есть. ибо 10 тыщ за два аморта да еще и во время кризиса - нереально!!!

p.s. Кстати cosmo напиши что поменялось после заменя амортов - стало тише? У меня просто такой звук подвеска издавала с самого начала. Есть подозрения что они действительно так и должны громко работать.

[cosmo]

да поменялось , стало как и на новой , сильно мне ненравился правый задний амик ,

хотя ты прав , что даже на новой машине задок работает громковато ))
особенно когда машина пустая )

кстате вот номара амиков , может комуто пригодится

[Pedro]

Цитата: Сообщение от nofear  ибо 10 тыщ за два аморта да еще и во время кризиса - нереально!!! .

Я, так понимаю, что речь идёт об аммортизаторах которые поддерживают клиренс, судя по цене. Конечно выложить 10тыс. может не каждый. Но хочу напомнить, что аммортизаторы - это не только шумная работа подвески, но и тормозной путь и сохранность кузова ( имеется в виду его растрескивание по швам и не только).
Поэтому советую проверить их работу на стенде. СТО может быть не обязательно Хёндаевское т.к. платить за диагностику всё равно придёться, а аммортизатор, он и в Африке - аммортизатор.
Если окажеться, что они неисправные, то думаю их можно заменить на обычные, которые не поддерживают клиренс.
Думаю, что экономия на этом может себя не оправдать.
Удачи!

[Masik]

Цитата: Сообщение от Pedro  Если окажеться, что они неисправные, то думаю их можно заменить на обычные, которые не поддерживают клиренс. Думаю, что экономия на этом может себя не оправдать.

Чтоб экономия себя оправдала, нужно будет менять не на "абы-что" а на амы от хорошего производителя купленые не на базаре, и только вместе с пружинами, т.к. вес авто в системе поддержания клиренса приходится на амы, следовательно и пружины совсем другие, и думаю будет счастье!