Брызговики

[Shaman2]

вот нашел тему:

http://ceedonline.info/ru/articles/A...how.aspx?id=11

никто не экспериментировал? А то пороги в элантре бедные с нашими брызговиками.

Ps только ненадо о спарко и т.п.

[MONOLIT]

Всем привет! И мну это дюже интересует... С 205 резиной по мокрой дороге, как свинья... все бока в грязи... по самые... ветровики...

[LES]

видел то ли на коравто, то ли еще где спец комплект на элантру.тока где не помню

[GaZ102]

Цитата: Сообщение от LES  видел то ли на коравто, то ли еще где спец комплект на элантру.тока где не помню

Если на Каравто, то я представляю цену на них

[MONOLIT]

Заходил сюда - http://www.koravto.com/catalog/car_a...SECTION_ID=164 Всякой хрени полно... а брызговичков нету...
LES, давай напрягись... вспомни где видел СПЕЦ КОМПЛЕКТ...

[Тар-Асс]

[QUOTE=Shaman2;403796]

http://ceedonline.info/ru/articles/A...how.aspx?id=11

А то пороги в элантре бедные с нашими брызговиками.

QUOTE]

Спасибо, Shaman2! Хороший фоторепортаж
Хотя... Я на днях снял брызговики, так там сверху по верхнему горизонтальному кантику поперечное перпендикулярное углубление есть. (черт! Не знаю, как на пальцах объяснить). В арке над колесом, в глубине есть что-то типа ребра, которое спускается сверху. А в брызговике есть выштамповка-канавка под это ребро.
А на фото брызговика от Сиида я этой выштамповки не увидел.
И еще - в Элантре этот брызговик не прямой. Он, в своей верхней части (та, которая прикручивается) сначала ровный, т. к. крепится к арке, которая над колесом, потом поглубже, когда колесо кончилось, то брызговик загибается назад (как бы в сторону салона).
На фото брызговика от Сиида я этой загогулины не увидел.
Получается, если универсальный брызговик обрезать в верхней части до этого поворота (как рекомендуют на фото), то новый брызговик сверху будет уже штатного. Из-за этого, возможно, из глубины будет грязь выгоняться на все те же наружные пороги. Предположительно, конечно.
По-моему надо родные брызговики оставлять, раз они такие продуманные и прикручивать между ними и колесом какую-то аккурато вырезанную резинку немного большего, чем штатные брызговики размера.
Конечно колхоз, но кто там будет видеть - черное оно и в Африке черное. А штанины за чистый порог спасибо скажут
ЗЫ. Сорри, что так путанно рассказал. Я тут сижу и матюкаюсь, как даже в армии не матерился. Я ведь не от хорошей жизни к тем брызговикам полез. Давеча собаки сожрали брызговики, подкрылки, пластмаску под номерной знак, бампер, передние крылья. Капец полный! Ну не совсем сожрали. Один брызговик и по половине от каждого подкрылка оставили. Ну еще пожеванные крылья, бампер и номерной знак тоже оставили.
Я как приехал на СТО, так куда там гастролям Большого театра, полный аншлаг - все повалили смотреть.
Я б, конечно, выложил фото на форуме, но, как увидел это дело, то телефон уронил. Теперь еще и без телефона-фотоаппарата.
Если кто-то будет проезжать мимо м.Лукьяновка, заедьте ко мне сфоткайте на долгую память всем форумчанам

[Тар-Асс]

Цитата: Сообщение от Shaman2  вот нашел тему: http://ceedonline.info/ru/articles/A...how.aspx?id=11 никто не экспериментировал? А то пороги в элантре бедные с нашими брызговиками. Ps только ненадо о спарко и т.п.

Спасибо, Shaman2! Хороший фоторепортаж
Хотя... Я на днях снял брызговики, так там сверху по верхнему горизонтальному кантику поперечное перпендикулярное углубление есть. (черт! Не знаю, как на пальцах объяснить). В арке над колесом, в глубине есть что-то типа ребра, которое спускается сверху. А в брызговике есть выштамповка-канавка под это ребро.
А на фото брызговика от Сиида я этой выштамповки не увидел.
И еще - в Элантре этот брызговик не прямой. Он, в своей верхней части (та, которая прикручивается) сначала ровный, т. к. крепится к арке, которая над колесом, потом поглубже, когда колесо кончилось, то брызговик загибается назад (как бы в сторону салона).
На фото брызговика от Сиида я этой загогулины не увидел.
Получается, если универсальный брызговик обрезать в верхней части до этого поворота (как рекомендуют на фото), то новый брызговик сверху будет уже штатного. Из-за этого, возможно, из глубины будет грязь выгоняться на все те же наружные пороги. Предположительно, конечно.
По-моему надо родные брызговики оставлять, раз они такие продуманные и прикручивать между ними и колесом какую-то аккурато вырезанную резинку немного большего, чем штатные брызговики размера.
Конечно колхоз, но кто там будет видеть - черное оно и в Африке черное. А штанины за чистый порог спасибо скажут
ЗЫ. Сорри, что так путанно рассказал. Я тут сижу и матюкаюсь, как даже в армии не матерился. Я ведь не от хорошей жизни к тем брызговикам полез. Давеча собаки сожрали брызговики, подкрылки, пластмаску под номерной знак, бампер, передние крылья. Капец полный! Ну не совсем сожрали. Один обгрызенный брызговик и по половине ошметков от каждого подкрылка оставили. Ну еще пожеванные крылья, бампер и номерной знак тоже оставили.
Я как приехал на СТО, так куда там гастролям Большого театра, полный аншлаг - все повалили смотреть.
Я б, конечно, выложил фото на форуме, но, как увидел это дело, то телефон уронил. Теперь еще и без телефона-фотоаппарата.
Если кто-то будет проезжать в районе м.Лукьяновка по ул. Тургеневской, сфоткайте на долгую память всем форумчанам

[ГАИ]

не совсем в тему но Тут собаки бампер у ментов отрывают...

Цитата: http://www.youtube.com/watch?v=cBIBMBlu7rA

[Тар-Асс]

Цитата: Сообщение от ГАИ  не совсем в тему но Тут собаки бампер у ментов отрывают... http://www.youtube.com/watch?v=cBIBMBlu7rA

Так то же менты! А мне за что?

[Тар-Асс]

По поводу брызговиков. Звонил, ездил, узнавал, покупал.
Родные - 160 за штуку гр. у официалов и 120 гр. за штуку у неофициалов (если сильно поискать).
У некоторых акции - левый в два раза дешевле.
А универсальные польские "Элегант" - 35 гр. за пару.
Но!
В Киеве на рынке Перово возле входа за них просят 100 гр.!
А поглубже - 40-35 гр.
Конечно, и 100 гр. после 160 гр. радует но, там ведь работы с ними непочатый край, а с родными - "съел и порядок".