Свист турбины

Добрый вечер всем .Сделал обслуживание на первой тысяче .при разгоне начал слышаться легкий свист турбины .на сервисе говорят нормально хотелось бы обсудить зтот вопрос ведь до посещения сервиса свиста не было

[maximm]

Када свистит? на холодную.. прогретую? при какие оборотах.... ваще не должно свистеть!

[alabay]

Цитата: Сообщение от Leonid  Добрый вечер всем .Сделал обслуживание на первой тысяче .при разгоне начал слышаться легкий свист турбины .на сервисе говорят нормально хотелось бы обсудить зтот вопрос ведь до посещения сервиса свиста не было

вообще- новая турбина свистеть не должна, тем более её не должно быть слышно из салона...
...ни на одной из указаных мной машин турбины не слышно вообще!

[Lion]

Да ладно, не слышно. Да, она не свистит так, чтобы и уши заложило, но если она есть - то ее слышно, слегка, особенно при интенсивном разгоне. У меня на Октавии она постоянно, приятно свистит, т.к. люблю нажимать на тапок. Или может быть этот свист больше похож на поломку? Тогда сорри, тут я не советчик.

[Roces]

Цитата: Сообщение от Leonid  Добрый вечер всем .Сделал обслуживание на первой тысяче .при разгоне начал слышаться легкий свист турбины .на сервисе говорят нормально хотелось бы обсудить зтот вопрос ведь до посещения сервиса свиста не было

да тут ведь еще важно понять как ты на гашетку давишь?
Если ты со старта в пол вжимаешь то тогда можно очень много чего услышать, и не только свист турбины

[SityD]

Я тоже вмешаюсь!
Турбина с изменяемой геометрией свистеть не должна вообще

[Vic]

Цитата: Сообщение от Roces  да тут ведь еще важно понять как ты на гашетку давишь? Если ты со старта в пол вжимаешь то тогда можно очень много чего услышать, и не только свист турбины

типа свист кальйос?

привет!
У меня тоже подсвистывает на Cerato 1,6CRDI гдето на 8000 км началось легкое подсвистывание на 1100-2000 оборотах!Устроил разбор полетов на СТО,в первую очередь по поводу масла Шелл Дизель 10W-40,которое залили на ТО-1000,Может в нем причина?Подтвердили,что похоже действительно турбина,заказали-ждем-с!
Особенно обращаю внимание на масло-ругаться надо до крови-сам теперь осознал!!Хотят Шелл-пусть заливают Римулу,нет-буду заливать Мобил Делвак-подходят оба!
Кстати,даю обозначение своей турбины,на Акцентах такая стоит,или другая?
GARRETT
28201-2A400
740622-0002
JJ5 01166 K KIA
Фотка зараза не влазит!
На офиц.сайте GARRET ее нет в каталоге!!!

[SityD]

Цитата: Сообщение от trevel  привет! У меня тоже подсвистывает на Cerato 1,6CRDI гдето на 8000 км началось легкое подсвистывание на 1100-2000 оборотах!Устроил разбор полетов на СТО,в первую очередь по поводу масла Шелл Дизель 10W-40,которое залили на ТО-1000,Может в нем причина?Подтвердили,что похоже действительно турбина,заказали-ждем-с! Особенно обращаю внимание на масло-ругаться надо до крови-сам теперь осознал!!Хотят Шелл-пусть заливают Римулу,нет-буду заливать Мобил Делвак-подходят оба! Кстати,даю обозначение своей турбины,на Акцентах такая стоит,или другая? GARRETT 28201-2A400 740622-0002 JJ5 01166 K KIA Фотка зараза не влазит! На офиц.сайте GARRET ее нет в каталоге!!!

Да, что же это такое, у КИА сплошные проблемы! Теперь и турбина в список попала!
Насколько я знаю восновном свист турбины получается от оборотов и нагнетания воздуха под давлением(лепествовый шум), а что касается турбины с изменяемой геометрией, лучше тут почитать, есть и фото:
http://www.drive.ru/technic/2007/06/05/321982.html

[Alexgreat]

Друзья, после поездки в режиме высоких нагрузок после остановки следует дать поработать двигателю на холостых оборотах что бы турбина остыла, тогда он прослужит долго.