Бензин или дизель? Что лучше? А может, газ?

Я - счастливый обладатель бензинового матраса с 1.6л двигателем и механикой. До сих пор не понимаю, зачем покупать дизель при такой цене на дизтопливо и таком низком качестве самого топлива. По ходу своей работы я сталкиваюсь с несколькими НПЗ и знаю, какого качества дизтопливо на них производится. Об их бензине не говорю, стараюсь(по возможности), заливаться литовским, но даже ТНКовский канает, надо знать только, где заправляться.

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от sphere_kev  Я - счастливый обладатель бензинового матраса

И в чем счастье? Вся Европа переходит на дизель, там уже большинство его берет, "а мы все равно умнее всех!"
Неужто у тебя расход по городу меньше 8л? а по трассе меньше 6?
А вообще, говорено-переговорено, ан нет, опять волна поднимается...
ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ ТРАКТОР РУЛИТ!!!

Цитата: Сообщение от star&mlad  И в чем счастье? Вся Европа переходит на дизель, там уже большинство его берет, "а мы все равно умнее всех!" Неужто у тебя расход по городу меньше 8л? а по трассе меньше 6? А вообще, говорено-переговорено, ан нет, опять волна поднимается... ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ ТРАКТОР РУЛИТ!!!

Расход по городу 8,5-9, по трассе 6,7-7,5 - смотря как ехать. Можно и 15л по трассе потратить на 100км. Я так ехал из Донецка в Мариуполь - 170км/ч по спидометру. Но зато я не знаю проблем зимой с запуском двигателя(на дизеле - наслышан) Стоимость ДТ сейчас как у 95-го(кстати, качество дизельки сейчас - далеко не европейское), а как дело дойдет до капремонта, сколько КР дизельного обойдется? Насколько я знаю, - дороже, чем бензинового. Если ошибаюсь - просветите, бестолкового
А по поводу Европы скажу: не все хорошо, что блестит. Кто там был - тот поймет.

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от sphere_kev  Но зато я не знаю проблем зимой с запуском двигателя(на дизеле - наслышан) Стоимость ДТ сейчас как у 95-го(кстати, качество дизельки сейчас - далеко не европейское), а как дело дойдет до капремонта, сколько КР дизельного обойдется? Насколько я знаю, - дороже, чем бензинового. Если ошибаюсь - просветите, бестолкового

1.Так какие там проблемы с запуском дизеля в морозы,А? У кого это было и сикоку десятилетий назад??? При -25 он запускается через 2 (ДВЕ!!!) (да-да,именно ДВЕ и НЕ БОЛЬШЕ) секунды после начала вращения стартера!
2. Если капиталка и дороже, чем у бензинового, но она ,слава богу ,и РЕЖЕ ...
И еще- не надо так уверенно говорить о том, в чем,как я вижу , Вы весьма не разбираетесь. Да,кстати,я бензиновые "копейку" и "кадетт" тоже не мог завести и в -15, и даже в +5...Вывод сделайте , пожалуйста, сами.

Цитата: Сообщение от star&mlad  И еще- не надо так уверенно говорить о том, в чем,как я вижу , Вы весьма не разбираетесь.

Я, Уважаемый, описываю только свой опыт(форум ведь создан для этого) и не претендую на абсолютное знание, а хочу узнать мнение форумчан.

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от sphere_kev  Я, Уважаемый, описываю только свой опыт

Так вот как оказывается,это Вы по своему опыту "наслышаны о проблемах с запуском дизеля в холода". Гм, весьма интересный "только свой опыт"...

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от sphere_kev  Расход по городу 8,5-9, по трассе 6,7-7,5 - смотря как ехать. Можно и 15л по трассе потратить на 100км. Я так ехал из Донецка в Мариуполь - 170км/ч по спидометру. Но зато я не знаю проблем зимой с запуском двигателя(на дизеле - наслышан) Стоимость ДТ сейчас как у 95-го(кстати, качество дизельки сейчас - далеко не европейское), а как дело дойдет до капремонта, сколько КР дизельного обойдется? Насколько я знаю, - дороже, чем бензинового. Если ошибаюсь - просветите, бестолкового А по поводу Европы скажу: не все хорошо, что блестит. Кто там был - тот поймет.

1.Якщо солярка зимова(а з цим проблем не виникає) то зимою заводиться з пів-оберта, тільки свічки гріють трохи довше....
2.Паливо(солярка) в нас є різне і євро і наше "Г", але і вибір є де заправитися... Теж саме і з бензином(свічки можна міняти кожних 5тис. км, а можна і раз на 30тис.км і інжектор теж треба чистити)...
3.Дизельний двигун більш виносливіший ніж бензин, тож і проходить він довше, ну і потужніший від бензинових вдвічі....
4. а ще, бензинові двигуни вже вичерпали свій ресурс вдосконалення, а в дизелів все тільки починається, тож слідуюче покоління дизелів буде на порядок кращим ніж бензин... Яскравий приклад цьому: дизельна ауді - переможець 24годинних перегонів і в майбутньому дизельна формула-1(ходять поки слухи, але вони з чогось починатися теж повинні...)

Пі.Сі. авто на сонячній батареї - це клас, але щось я дуже сумніваюся

Спасибо,
Sl5vik, за вразумительный ответ. Какя вижу, данную ветку читают владельцы, в основном, дизельных двигателей. Следующий вопрос не совсем к ним. Хотелось бы узнать(кто знает, слышал, испытывал или себе поставил), стоит ли ставить себе газ(пропан или метан)? Отзывы слышал разные, но не от владельцев Hyundai.

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от sphere_kev  ...стоит ли ставить себе газ(пропан или метан)?..

Как по мне - это лишнее. Во-первых, сразу минус 20% КПД. Во-вторых, баллон, очевидно, придется размещать в багажнике, а он у нас и без того не особо просторный...

[AND_T]

http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=6440
недавно ж "мусолили"....