демпфер полуоси

[Василий Заяц]

всем здрасте. проблемка у меня с полуосью правой. она развалилась пополам, точнее совсем пополам я ее сломал после снятия. началась сильная вибрация при езде. залез под машину и обнаружил что на полуоси что-то болтается да и сама ось как-то шевелится очень свободно. думал метал лопнул ат нет она из двух половин а посредине демпфер. дык вот вопрос кто-то с этим сталкивался и чего делать. продается это штука отдельно или надо всю ось покупать. может подскажите номер этой детали. вообщем жду, кто чего думмет?

[Antonov Dimoha]

Полуось только в сборе.
Назови модель твоей сноповязалки. Попытаемся помочь тебе. Пороемся в архивных чертежах нашего тракторного конструкторского бюро.

[Василий Заяц]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Назови модель твоей сноповязалки

сноповязалка системы хюндай модификация соната год рождения 2009 пробег по одометру 233000км. 2.0 АТ

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Полуось только в сборе.Назови модель твоей сноповязалки. Попытаемся помочь тебе. Пороемся в архивных чертежах нашего тракторного конструкторского бюро.

крутяк на трактора переходим

када перейдем к комбайнам...

[Antonov Dimoha]

Если я правильно понял, то Соната NF FL (рестайлинговая), раз уж 2009 год.
Правая полуось в сборе для 2.0 АТ - 49500-3K760.

П.С. Для дорестайла (NF) номер другой - 49500-3K160.

[Василий Заяц]

спасибо за инфу. я тож прозвонил пару мест. ответ - полуось в сборе и под заказ 14 дней. по разборкам мне сказали что от дорестайла неподходит, что Дима и подтвердил, спасибо еще раз. короче проблема устранена. вчера вечером зашол ко мне знакомый. ну как говорится слово за слово я ипожаловался ему. а он мне говорит что есть кулибин у него и мол делает все. короче вечером он забрал две половины оси а вот давече принес уже сделаную. с его слов : кулибин глянул на эту мандалу и выточил такуюже из стали. сняли шрусы с полуоси, собрали ее до кучи с помощью новой детали, прихватили сваркой для надежности и напоследок поставили ее на токарный станок- дядька токарь покрутил посмотрел и изрек ” що по цьому диты будуть”. ну потом все собрали вложили новой смазки в шрусы и типа готово. сейчас пойду устанавливать, если сразу неразвалится будет очень хорошо.

[Василий Заяц]

ДА. все окозалось не так радужно как думалось утром.

полуось сварили а она получилась короткой. вот пришлось разрезать, что оказалось отнють нелегко, упиралась сварка со всей пролетарской ненавистью. но всетаки выняли одну половину из втулки и вымеряв все по месту прихватили. после чего пришлось опять снять шрусы и на фрезерерный станок. станок показал что все наши долбания ось таки нарушили наглаз незаметно а вот когда в станке вращается сразу заметно. вообщем пришлось применить кувалду. без фанатизма конечно. короче обварили ось собрали и установили. тест драйв прошел удачно.

[ЮРА]

интересно девки пляшут... будем ждать своей очереди... какой умник придумал разделить полуось... имхо когда цельная лучше... и что получается даже шрус отдельно некупиш в любом варианте только полуось целиком... в разборе 250уй а скокиж новая тогда...

[ЮРА]

напряг яндех- дорестайл от 2000грн. рестайлиговая в 2.5 раза дороже... что там можно было изменить?

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от ЮРА  интересно девки пляшут... будем ждать своей очереди... какой умник придумал разделить полуось... имхо когда цельная лучше... и что получается даже шрус отдельно некупиш в любом варианте только полуось целиком... в разборе 250уй а скокиж новая тогда...

Цельная лучше, но сделали это имхо для компенсации разности крутящего момента из-за разной длинны полуосей.

Шрус отдельно можно купить только внутренний. Отдельно можно купить также пыльники в комплекте с хомутами и смазкой. И все, к сожалению.