Стойки стабилизаторов

[AlexPla]

Друзья, хочу поинтересоваться, что у вас со стойками стабилизаторов (особенно передних)? Никому еще не приходилось их менять? Что-то у меня последнее время возникает такое нехорошее подозрение, что они начали подстукивать, или это мне так кажется, так-как на последнем ТО вроде все было в норме. Просто такая же ситуация у меня еще на KIA CEED была... Наверное нужно съездить в гости к знакомому мастеру, проверить это все дело еще раз...

[crank55]

А не случай у тебя РЕЗИНОВЫЙ БУФЕР стучит ??? Попробуй намотать изоленты и до упора подними буфер что-бы он в верху зафиксировался

[AlexPla]

В общем начало подстукивать спереди особенно утром - вот как-только выехал и немного подстукивает на ухабах и полицейских, а потом, вроде проехав 2-3 км, все становится на свои места. Проехал уже около 32 тысяч, на 30 тысячах был у официалов на ТО и после диагностики ходовой, мастер сказал, что с ней все отлично. Окей, думаю, либо не досмотрели и подстукивают все-таки стойки (хотя рано еще как-бы) или опять дело в амортизаторах. Решил сегодня съездить к ребятам, которые мне их тюнинговали - давали год гарантии. В итоги вот что получилось: один амик просто перекачали - сделали более жестче, а во втором накрылся клапан (мастер показал трещины на внутреннем диаметре самого клапана) - за ночь пропускал все масло и на утро просто подстукивал до тех пор, пока по дороге не прокачается. В общем клапан заменили, амик прокачали и поставили все назад. Подстукивание пропало и все стало на свои места - по времени около двух часов. Ребятам спасибо - все сделали хорошо и оперативно. Да, еще разок проверили ходовую - по словам мастера все отлично! Вот только осадок остался опят таки от штатных амортизаторов Mando - качество оставляет желать лучшего...

[crank55]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Решил сегодня съездить к ребятам, которые мне их тюнинговали - давали год гарантии.... (один амик просто перекачали)....

Привет! Вот с этого надо было начинать в первом посту, а потом начинаем гадать ))) УДАЧИ!!!

[Денисс]

Скорее всего резинки стабелизатора http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.a...a8f2ce4b&Title=

[AlexPla]

Друзья, нужен совет. Вот скажите мне пожалуйста, могут ли стойки стабилизатора иногда подстукивать, даже если при диагностике все нормально? В общем после замены передних амиков, все стало на свои места, но вот сейчас как-бы на лицо все симптомы подстукивания стойек - на малой скорости на мелких неровностях, при переезде полицейских лежачих, не постояно, я время от времени и клацнет, особенно слева. На скорости вроде все пучком! Заехал на СТО, посмотрели все внизу - все нормально, говорит мастер. Ниче не болтается так, чтобы подстукивать, хотя говорит бывают такие моменты, что даже не смотря визуальный порядок, так сказать, стоечки могут все-таки подстукивать. Вот и хочу спросить у вас, коллеги, может такое быть?
Думаю, может поменять эти стойки, а мастер говорит, что сейчас по запчастям такой "хлам" идет, что будут работать еще хуже, нежели "потрепанные" родные... Вот и думай...

P.S. У меня за все это время сложилось такое мнение, что подвеска у ix35 живет своей жизнью, какая-то она не стабильная - один день все нормально, а на второй стуканет. Например, время от времени езжу на служебной Mazda CX-7, пробег за 100 тысяч уже - она как работает стабильно, так и работает - хорошо и глухо отбивает даже огромные ямы. Было такое, приезжаешь на СТО, ниче не беспокоит, а при проверке говорят, что нужно заменить втулку или стаб (может конечно и привирают немного, но мне показывали, что оно не в порядке), а оно даже и не подстукивало... Вот почему так? Почему у нас не такая подвеска? Эх, опять меня понесло В общем, буду благодарен за совет по этому вопросу!

[rrlagic]

AlexPla, если стойка только на подходе, то она может не стучать на подъемнике, но постукивать в нагруженном состоянии. Простой тест. Машина на колесах, первый номер подбирается так, чтобы рукой доставать стоечку, второй номер раскачивает за крышу. Если стучит, найдется.

[ЮРА]

rrlagic, абсолютно согласен, это единственно правильный метод диагностики стабилизаторов и их стоек...
поскольку стабы работает на скручивание при поперечных нагрузках то проверить их в разгруженом состоянии подвески непредставляется возможным, да и все остальные элементы лучше диагностировать с ямы- когда подвеска нагружена...
потому как на подъемнике конечно удобнее спору нет, но что можно прощупать когда пружины растянувшись упорно давят все элементы вниз... естественно ничего неболтается в таком положении... и мастер говорит что все Ок...

[AlexPla]

Комрады, большое спасибо за совет! Шо б я без вас делал Ищу яму на выходные! Кстати, у меня уже пробег почти 55 тысяч - наверное стойки уже таки на подходе. Кто-то из наших менял уже стойки?

[ЮРА]

немогу сказать про 35ту но на моей сонате стойки еще заводские и втулки тоже 210 000