Скрип сзади

[Nick-Miroshnichenko]

Недавно услышал скрип сзади. На ухабах. Скрипит как телега. Слышно даже с закрытыми стеклами! Поехал на СТО. Посмотрели. сказали, что скрипит резиновая подкладка под пружиной. Я, честно говоря, не поверил, что она так может скрипеть. решил проверить. Поднял сам машину (ту сторону откуда был скрип) и облил всю рзиновую подкладку под пружиной маслом (так, чтобы попало между пружиной и резинкой, и между резинкой и посадочным местом). скрип пропал.
Вопрос к специалистам: а с чего вообще кусок резины вдруг начал скрипеть? Резинка вроде целая, хотя я не снимал ее.

Цитата: Сообщение от "Nick-Miroshnichenko и облил всю рзиновую подкладку под пружиной маслом

это ты зря сделал

[Mayer]

Цитата: Недавно услышал скрип сзади. На ухабах. Скрипит как телега. Слышно даже с закрытыми стеклами! Поехал на СТО. Посмотрели. сказали, что скрипит резиновая подкладка под пружиной.

Скрипят салейнтблоки задней цапфы!
Более подробно почитай вот тут http://elantra-club.ru/forum/showthr...F6%E0%EF%F4%FB

[Nick-Miroshnichenko]

Цитата: Сообщение от Pro100User  это ты зря сделал

А почему? Не вижу никакого криминала...

[Nick-Miroshnichenko]

Цитата: Сообщение от Mayer  Скрипят салейнтблоки задней цапфы! Более подробно почитай вот тут http://elantra-club.ru/forum/showthr...F6%E0%EF%F4%FB

А почему же тогда скрип пропал??

[Vetalcode]

Цитата: Сообщение от Nick-Miroshnichenko  А почему? Не вижу никакого криминала...

Думаю резинке может подкрасться пушной зверек (песец) если вдруг (а точнее скорей всего) она не маслостойкая.
Лучше уж силиконом.

ЭТО ВРЕМЕНО, ТАК КАК СКРИПЕЛА НЕ РЕЗИНКА ПО ПРУЖИНОЙ А САЛИНБЛОК, ОСОБО ПРОЯВЛЯЕТСЯ НА ХОЛДЕ

ЭТО ВРЕМЕНО, ТАК КАК СКРИПЕЛА НЕ РЕЗИНКА ПОД ПРУЖИНОЙ А САЛИНБЛОК, ОСОБО ПРОЯВЛЯЕТСЯ НА ХОЛОДЕ

[Duk]

Знакомая ситуация. Сначала был скрип, потом он усилился, а в последствии пропал. А недавно начался стук. Сначала небольшой, потом совсем громыхать стало. Поехал на диагностику. Посмотрели, подергали взяли 40 грн. и сказали что задний стабилизатор болтается в опорах их нужно менять опоры - цена вопроса 160 грн + работа. Я отказался и поехал на рынок. Цена за опору ( это посути кусок резинки) от 35грн до 85 за оригинальную и только под заказ. Полез на форум. Все грешат на салейнтблоки, но надиагностике - с ними все ОК. Решил разобратся сам. Заехал на эстакаду, открутил опору, снял хомут, резинку. Грязи там НЕМЕРЯНО!!! место где железо трет по резине как наджаком вычухано, все в раковинах. Ну и естественно отверстие в резинке увеличено и она не облегает стабилизатор и он благополучно в ней болтается. Причем когда дергаеш его рукой - это еле заметно. Короче: вытер все от грязи, на стабилизатор намотал изоленты (ПВХ) и собрал обратно. Проехал где то 100 км. Тишина.

[berkutmv421]

Цитата: Сообщение от Duk  Знакомая ситуация. Сначала был скрип, потом он усилился, а в последствии пропал. А недавно начался стук. Сначала небольшой, потом совсем громыхать стало. Поехал на диагностику. Посмотрели, подергали взяли 40 грн. и сказали что задний стабилизатор болтается в опорах их нужно менять опоры - цена вопроса 160 грн + работа. Я отказался и поехал на рынок. Цена за опору ( это посути кусок резинки) от 35грн до 85 за оригинальную и только под заказ. Полез на форум. Все грешат на салейнтблоки, но надиагностике - с ними все ОК. Решил разобратся сам. Заехал на эстакаду, открутил опору, снял хомут, резинку. Грязи там НЕМЕРЯНО!!! место где железо трет по резине как наджаком вычухано, все в раковинах. Ну и естественно отверстие в резинке увеличено и она не облегает стабилизатор и он благополучно в ней болтается. Причем когда дергаеш его рукой - это еле заметно. Короче: вытер все от грязи, на стабилизатор намотал изоленты (ПВХ) и собрал обратно. Проехал где то 100 км. Тишина.

посмотреть бы на фото,где и что находиться!