Работа АВТО режима климата

[Evgeney]

Народ всем доброго времени суток. У меня сложилось такое впечатление что у меня как то не правильно работает режим АВТО в климате. проблема в том что как только включаю режим АВТО направление потока воздуха переводится на обдув из дефлекторов и только так за всё время эксплуатации АВТО режим ещё ни разу не включил подачу воздуха каким нить другим образом а только через дефлекторы на торпеде (при чём не важно какая на улице температура) пробовал уже и в тени и на солнце и при прохладной погоде эффект одинаков, регулировка температуры тоже ничего не меняет.

Хотел узнать это у всех так или пора щимить СТО? Как раз подходит 0 ТО.

Цитата: Сообщение от Evgeney  Хотел узнать это у всех так или пора щимить СТО?

Cмотри тему Подача воздуха при включенном климате

[Evgeney]

Цитата: Сообщение от D1m[]n  Cмотри тему Подача воздуха при включенном климате

Смотрел я эту тему но у меня в режиме АВТО климат ни разу не включил подучу воздуха другим путём а ТОЛЬКО в лицо и никак иначе.

Вот я и хочу узнать у всех так или нет.

[LES]

У мну так же, хреновый климат какойто

[Siroshka]

Постоянно за ним не наблюдаю. И всё же иногда замечал режим подачи воздуха в ноги или комбинированный. Но в основном дует в лицо .

[Bender]

недавно при температуре на улице в 19 поставил 26 чтобы нагреться, климат переключился на ноги. (правда я сам вернул его в лицо чтобы быстрее было).

[Vetalcode]

Как раз при нагреве оптимальным будет поток в ноги, т.е. вниз.
А при охлаждении наоборот - в лицо или стекло, т.е. вверх.
Тепломассообмен.

[Bender]

Цитата: Сообщение от Vetalcode  Как раз при нагреве оптимальным будет поток в ноги, т.е. вниз. А при охлаждении наоборот - в лицо или стекло, т.е. вверх. Тепломассообмен.

оптимальнее если кочегарить долго, а так если езды 5 минут, тогда лучше уши отогреть прямым потоком

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Bender  оптимальнее если кочегарить долго, а так если езды 5 минут, тогда лучше уши отогреть прямым потоком

тогда лучше жопу греть подогревом, а уши сами расстаят

[Shaman2]

Правильную тему поднял, я как раз хотел подобную создавать.

Поведение климата такое: если за бортом температура 19, в а салоне на 7 градусов больше (или около того), мы получаем в режиме АВТО выключение кондиционера и обогрев работает на ноги.

Но обьясните мне, зачем эта 7градусная разница? Если на улице 19, зачем при выставленных 23 включать кондиционер?

И еще одно: похоже что датчик плохого воздуха несовместим с режимом АВТО, так как авторежим включает рециркуляцию для быстрого охлаждения или нагрева, а датчик видя что воздух хороший рециркуляцию выключает. Несовместимость или так и должно быть?

И какая же правильное использование климата чтобы не простудить мокрую спину (что я похоже сделал) и не поймать ангину? У меня элантра первое авто с кондишином, хоть и пишут что климат глючный, но с европейцами не сравнивал, было бы интересно услышать сравнительные отзывы.

И что имелось в виду в этом сообщении, так и не понял. В инструкции тоже не понял: http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...5&postcount=37