Проверка катализатора

[vguts]

Accent 1,4 начались проблемы с расходом топлива, примерно 9 л на 100 город. Диагностику проходил у двоих мастеров (на всякий случай), диагноз первый- не работает нижний лямбда зонд, диагноз второй - вышел из строя катализатор. У кого были такие проблемы и способы их решения? Каким образом можно проверить работоспособность катализатора?

[Pip]

Цитата: Сообщение от vguts  Accent 1,4 начались проблемы с расходом топлива, примерно 9 л на 100 город. Диагностику проходил у двоих мастеров (на всякий случай), диагноз первый- не работает нижний лямбда зонд, диагноз второй - вышел из строя катализатор. У кого были такие проблемы и способы их решения? Каким образом можно проверить работоспособность катализатора?

Может стал активнее ездить...? У меня летом и до 10 литров доходил

[vguts]

Цитата: Сообщение от Pip  Может стал активнее ездить...? У меня летом и до 10 литров доходил

да нет, у всех знакомых хюндаистов гораздо меньший аппетит

[_val_]

Цитата: Сообщение от vguts  Accent 1,4 начались проблемы с расходом топлива, примерно 9 л на 100 город. Диагностику проходил у двоих мастеров (на всякий случай), диагноз первый- не работает нижний лямбда зонд, диагноз второй - вышел из строя катализатор. У кого были такие проблемы и способы их решения? Каким образом можно проверить работоспособность катализатора?

По сути Вы имеете дело с выходом сигнала второго лябда-зонда за допустимые пределы. Это может быть вызвано как неисправностью самого датчика так и катализатора.
В первом случае у Вас два варианта решения: 1- покупка нового датчика, 2- перешивка авто в Е-2, тогда датчик вообще не нужен.
Во втором случае тоже 2 варианта 1- катализатор пробит, раскрошился, решается тоже прошивкой в Е-2, 2- катализатор забит, тогда нужно его пробить и опять-же машину в Е-2. Покупку нового ката даже не предлагаю - дорого!

Еще как третий вариант может быть повреждена проводка к датчику, но это легко определить визуально, думаю те спецы у кого Вы были на это смотрели. Должны были смотреть.

Чтобы сделать вывод с чем конкретно Вы столкнулись нужны данные диагностики. Какой сигнал с "подозреваемого" датчика. Какая реакция на обогащение-обеднение. Забитость самого ката можно определить без вскрытия с помощью мотор-тестера. У серьезного специалиста он обязательно есть.

[vguts]

Цитата: Сообщение от _val_  По сути Вы имеете дело с выходом сигнала второго лябда-зонда за допустимые пределы. Это может быть вызвано как неисправностью самого датчика так и катализатора. В первом случае у Вас два варианта решения: 1- покупка нового датчика, 2- перешивка авто в Е-2, тогда датчик вообще не нужен. Во втором случае тоже 2 варианта 1- катализатор пробит, раскрошился, решается тоже прошивкой в Е-2, 2- катализатор забит, тогда нужно его пробить и опять-же машину в Е-2. Покупку нового ката даже не предлагаю - дорого! Еще как третий вариант может быть повреждена проводка к датчику, но это легко определить визуально, думаю те спецы у кого Вы были на это смотрели. Должны были смотреть. Чтобы сделать вывод с чем конкретно Вы столкнулись нужны данные диагностики. Какой сигнал с "подозреваемого" датчика. Какая реакция на обогащение-обеднение. Забитость самого ката можно определить без вскрытия с помощью мотор-тестера. У серьезного специалиста он обязательно есть.

Спасибо за хоть-какую информацию. Согласно показаниям нижний датчик начинал проявлять активность при 6,5- 7 тищ. оборотов.

[vladm]

Цитата: Сообщение от vguts  да нет, у всех знакомых хюндаистов гораздо меньший аппетит

У меня на 1.6 по городу ниже 8 никогда не было, в основном в районе 9ти, по трассе 7.2 сейчас. Я бы даже и не подумал, что расход по городу в 9 литров это отклонение от нормы. А какой обычно у Ваших знакомых?

Цитата: Сообщение от _val_  перешивка авто в Е-2

А где об этом почитать подробнее?

[vguts]

Цитата: Сообщение от vladm  У меня на 1.6 по городу ниже 8 никогда не было, в основном в районе 9ти, по трассе 7.2 сейчас. Я бы даже и не подумал, что расход по городу в 9 литров это отклонение от нормы. А какой обычно у Ваших знакомых? А где об этом почитать подробнее?

6, 6.5 трасса и 7-8 город, но 1,4 , а у вас 1,6

[DIMA_75G]

Цитата: Сообщение от vladm  У меня на 1.6 по городу ниже 8 никогда не было, в основном в районе 9ти, по трассе 7.2 сейчас. Я бы даже и не подумал, что расход по городу в 9 литров это отклонение от нормы. А какой обычно у Ваших знакомых?

У меня 1.6 тоже так.

[он же(Борман)]

7-8 город............Бред,у меня тоже 1.4 летом 9-10 по городу,зимой стабильно 10,по трассе где-то 7.

[ras]

Цитата: Сообщение от он же(Борман)  7-8 город............Бред,у меня тоже 1.4 летом 9-10 по городу,зимой стабильно 10,по трассе где-то 7.

Попробуйте не разгоняться до самого светофора, чтобы потом жать тормоз до упора Какой пробег у вашего авто, колодки при каком пробеге меняли? Если не меняли, то какой остаток сейчас приблизительно?