Маршрут Челябинск - Луганск

[драйвер RUS]

Здравствуйте всем. Прошу принять в клуб. Читаю давно, но зарегистрировался только сейчас - нужна Ваша помощь.
Летом собираюсь в Луганск на автомобиле. Возникает ряд вопросов, которые без Вашей помощи останутся без ответов:
1. Как ГАИ относится к тонировке, ксенону, ну и вообще к российским номерам на машине?
2. Действительны ли рукописные доверенности (не нотариальные) на автомобиль (планируется ехать "в две руки").
3. Насколько загружен переход в районе Чертково?
4. Сколько стоит бензин?
Заранее спасибо за помощь.

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от драйвер RUS  Здравствуйте всем. Прошу принять в клуб. Читаю давно, но зарегистрировался только сейчас - нужна Ваша помощь. Летом собираюсь в Луганск на автомобиле. Возникает ряд вопросов, которые без Вашей помощи останутся без ответов: 1. Как ГАИ относится к тонировке, ксенону, ну и вообще к российским номерам на машине? 2. Действительны ли рукописные доверенности (не нотариальные) на автомобиль (планируется ехать "в две руки"). 3. Насколько загружен переход в районе Чертково? 4. Сколько стоит бензин? Заранее спасибо за помощь.

Прювет. Милости просим
1. Как ГАИ относится к тонировке, ксенону, ну и вообще к российским номерам на машине? Относятся никак, в хозяине авто видят только дензнаки ну и чем больше этих знаков тем лучше!!! А вообще если не нарушать гайцы вполне спокойны,но если захотеть можно и к столбу дое...ся.
2.Только нотариально
3.Не знаю.
4.Дорого мать его, и к тому же качество(гауно) Хуже чем у вас эт точно,стоимость 25-27 российских рублей. А так фсе вэри-вэл.

[star&mlad]

драйвер RUS,
1. Насчет тонировки ничего не скажу,хотя сам езжу с ней- к нам гайцы по этому поводу не цепляются.Насчет ксенона- не скажу также...По поводу рос. номеров- как не обидно, но порой складывается впечатление, что наши гайцы только и ждут россиян...Хотя это не факт...Главное- не нарушать.
2.У нас- только нотариальные доверенности.
3.С загруженностью- не угадаешь. В прошлом году ездил через Волчанск в июле и августе, так в июле что туда, что обратно- по часу, а вот в августе (в начале месяца) пошел поток и я из России домой переезжал 6 часов...
4. 95-й на сегодняшний день- около 6,5 грн/литр (курс НБУ грн/руб =1RUB ↑ 0.2335грн), так что перед границей залейся до отказа, дешевле будет.

[драйвер RUS]

Спасибо.
А по правилам какая тонировка разрешена и что про ксенон правила говорят?
Про гайцов в принципе догадывался, видимо они везде одинаковые, эти продавцы полосатых палочек
Видимо придется ограничить свои перемещения.

[star&mlad]

Светопропускание лобового и передних боковых- более 70%,
ксенон- если конструктивно установлен- то ничего, если сам ставил- могут придраться, но если "правильный",т.е. есть линзы ксеноновые, то вроде тоже ничего...Днем они его все равно не заметят- у нас не надо включать свет за городом.
У меня тонировка 15%-я американка стоит и на передних дверях, но еще ни разу никто за нее не остановил, в том числе и российские наследники ГАИ во время 2-х поездок в г.Грязи (Липецкая обл).

[драйвер RUS]

Цитата: Сообщение от star&mlad  Светопропускание лобового и передних боковых- более 70%, ксенон- если конструктивно установлен- то ничего, если сам ставил- могут придраться, но если "правильный",т.е. есть линзы ксеноновые, то вроде тоже ничего...Днем они его все равно не заметят- у нас не надо включать свет за городом. У меня тонировка 15%-я американка стоит и на передних дверях, но еще ни разу никто за нее не остановил, в том числе и российские наследники ГАИ во время 2-х поездок в г.Грязи (Липецкая обл).

Ксенон, как сами понимаете не линзованый (J3), правда стоят омыватели. кстати про свет фар днем, то у нас перед введением обязательного включения на трассе шла массовая соцреклама, типа: "ездите с фарами". Так теперь без включенных фар как будто голый . Тонировка не наглухо, задние 20, передние 30.
Спасибо всем. Думаю прорвемся В 1987 году пацаном, впятером, на ВАЗ 2105 тот же маршрут был. А щас: машина не ВАЗ, в две руки.....

[драйвер RUS]

Кстати, а как у Вас с радар-детекторами (антирадарами) дела обстоят? Можно , али как?

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от драйвер RUS  Кстати, а как у Вас с радар-детекторами (антирадарами) дела обстоят? Можно , али как?

С радар-детекторами все пучком! Едь и наслаждайся.А вот с антирадарами возникнут проблемы,по голове точно не погладят

[драйвер RUS]

Цитата: Сообщение от Dan.K  С радар-детекторами все пучком! Едь и наслаждайся.А вот с антирадарами возникнут проблемы,по голове точно не погладят

Ага, ну и славненько

[Zerocool]

драйвер RUS, привет!
Ох и не легкий у тебя маршрут! Но как говориться, глаза бояться, а руки делают!
Что могу тебе сказать, касательно тонировки и ксенона особо не парься - всё как у вас в РФ. За "сплошную" права не забирают, но злоупотреблять этим не советую. Ближний свет фар в дневное время у нас можно не включать, как в городе, так и за его пределами.
Скорее всего "тормозить" тебя будут на всех постах за "номера иностранные", точно так же как и хохлов в РФ. Проверять будут страховки, временный ввоз авто и прочую лабуду. Будь готов к тому, что луганские менты одни из "лучших по стране". Обрати внимание на то, что у нас превышение скорости до 20 км/ч не считается нарушением (смотри, чтобы менты тупо не разводили на этом), т.е. при ограничении скорости 60 км/ч ты можешь ехать 70-75 км/ч. На там. переходах сейчас не густо, поэтому на этом особо не заморачивайся. Что касается бензина, ребята уже правильно сказали, что на территории РФ заливайся под горло. Бензин у нас не очень хороший, особенно 95-й. В Украине заливайся только на БОЛЬШИХ и брендовых заправках, в нашем восточном регионе выбор не особо велик - в основном это "ТНК" и "Восточные ресурсы". На других заправляться не советую. Так же не советую лить 95-й бензин. Лей смело 92-й и будет тебе счастье. Дороги после таможенного перехода с РФ заканчиваются и начинаются направления, так что будьте готовы к этому.
Если еще будут какие-то вопросы, то спрашивай, не стесняйся!
Вэлкам ту Луганск-Сити!