ВНИМАНИЕ! Возгорание Элантры.

[marks.64]

http://reviews.drom.ru/hyundai/elantra/79222/

[f.Sergiy]

Тоже наткнулся сегодня на этот отзыв...Даже не знаю, что и думать. С одной стороны, вроде у нас нигде то этого не проскакивала информация о подобных случаях, с другой - наличие реальной проблемы в зимнее время года, решать которую на уровне завода-изготовителя в ближайшее время никто не собирается... Могу только догадываться сколько времени и нервов хозяевам нового авто стоила попытка восстановить справедливость... Хотя инструкции под рукой нет, что-то я не припомню, что там указано хранение авто в теплом гараже, как заворачивают дилеры в своем ответе, да и их "экспертиза" выглядит полным фуфлом...

[sasha82]

я не совсем понял от чего произошло возгорание??? от того, что примерз вентилятор и в момент включения не смог вращаться?

[f.Sergiy]

Вроде бы так, примерз к кожуху, из-за того, что очень маленькое расстояние между ними и влага никуда не отводится. Только я не понял, чего бы это вентилятору включаться в мороз при прогреве машины на "холостых"?

[mr.Stealth]

Примёрз?Возле радиатора,который должен быть как минимум горячим,чтобы включился вентилятор?????
И он запустился,когда не требовалось?
На Элантрах вентилятор включается через реле,команду даёт блок управления.
Если включился не вовремя - значит,глюк мозгов.И малый зазор кожуха вентилятора - это просто отягчающее обстоятельство в данной ситуации.
А глюк мозгов - это именно заводской дефект,условия эксплуатации здесь не причём.
В эту сторону и надо копать юристам или кто там у них...

[sasha82]

я так понял люди живут в Омске, там вроде зимой до -50 градусов...

вентилятор в таких условиях вообще не должен включаться, если нет пробок....

[avfiga]

Случай это не единичный и на нашем форуме были уже подобные темы! В прошлом году зимой было 2-3 случая в Киеве по аналогичной причине, только вот итоги на много плачевней! Наверно нужно зимой перед тем как завести машину, открыть капот и удостовериться что вентилятор может беспрепятственно крутиться.

[батя]

Цитата: Сообщение от sasha82  я так понял люди живут в Омске, там вроде зимой до -50 градусов... вентилятор в таких условиях вообще не должен включаться, если нет пробок....

Что в омске зимой не бывает -5 градусов?. И пропеллер мог включится.
А нам надо копать в направлении: почему предохранитель вентилятора не защитил цепь? (и это уже третья Эла которая горит из-за двигателя вентилятора). Надо разобраться где этот предохранитель и что с ним не так.
П.С. Блин, на крайний вариант вставить предохранитель дополнительно , только понять какого номинала и я так понимаю проблема решена!

[sasha82]

Цитата: Сообщение от avfiga  Случай это не единичный и на нашем форуме были уже подобные темы! В прошлом году зимой было 2-3 случая в Киеве по аналогичной причине, только вот итоги на много плачевней! Наверно нужно зимой перед тем как завести машину, открыть капот и удостовериться что вентилятор может беспрепятственно крутиться.

по какой машине были темы? что-то я тут таких не читал....

[avfiga]

Цитата: Сообщение от sasha82  по какой машине были темы? что-то я тут таких не читал....

Еле нашел, вот ссылка на тему: http://hyundai-club.com.ua/showthrea...21018&page=278