|
![]() |
|
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
![]()
Не пора ли обсудить насущные вопросы зимы.
Что я заметил по Тусику. В воскресенье пришлось поездить по плотной и жидкой грязи с началом снегопада. Машина успела перед этим остыть. Тяжеловато выгребал задним ходом с двумя мостами даже при отключенной ЕСР. Потом при начале движения вперед урчание в районе заднего моста. И похрюкивание движка,которое прекратилось с хорошим прогревом, на трассе норма. Перед трассой форсировал несколько хороших сельских луж.Отстоялся два дня в холодном гараже. Сегодня при запуске холодного (запуск без проблем,да и не мороз пока это) обороты прогрева за 1500!!! На других таких не видел. Запуск с выжимом сцепления,при отпускании его шум трансмисси. Какое там масло? По признакам густоватое. С прогревом серез минут 10 шум исчезает. Стал отчетливее грохот в районе задней подвески или моста. На малом газу,сорри,на холостых похрюкивает слегка двигатель (хорошее у нас топливо) и как и на прочих более мокрая и блестящая от дегтя внутри труба выхлопа на срезе,но больше чем на фольксе например. ВАПРОС АДНАКА: А если капнуть в бак жидкость "И". Применяется в авиации для вытеснения воды и устранеия образования в керосине кристалдов льда. Никто не слыхал про применение этого средства? Завалялась бутылочка от дизельной машины. Бензин зимой более проявляет свое "качество" Может пора как-нить собраться и покататься на машинках друг друга для сравнеия состояния своих. На мой взгляд Мицубисовский мотор отличается от немецких, как и подвеска с трансмиссией. |
|
Последний раз редактировалось Lion; 25.11.2008 в 10:03. Причина: А что, в Виннице другие Тушканы? Данная тема относится к общей тематике. В региональных ветках обсуждаются локальные вопросы. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Тушкан чем-то (по манере вождения, включения задней передачи, движении на трассе, движении по снежной каше на трассе) напоминает 6-ку жигулей.....теперь о зиме - расход не увеличился, а наоборот снизился!!!!!!!!! нонсенс, но - стиль езды стал более плавным.....звуки.....да, замечал - писк в районе магнитолы, пока не снизятся обороты до 1000 об/мин, еще что интересно, что когда работает климат ночью и включен ближний свет фар, то наблюдается звук, вроде как автофокусировка на цифровой камере (может климат так работает, а может автокорректировка света фар)
на трассе в вс (при снегопаде и неубранных дорогах + каше на дороге) приходилось местами ехать 60-80 км/ч - при увеличении скорости машина вроде как "плыть" начинала....неуютно было, поэтому большую скорость и не пробовал...........в общем как на 6-ке жигулей...... |
|
Последний раз редактировалось kapetz; 28.11.2008 в 22:06. Причина: меньше флуда!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Хотелось бы уточнить, а ЗИМНЯЯ ли резина стоит? Если да, то какая именно ? (У мну WR G2 SUV в суб и вс прошла тест удачно на 100%). По поводу 6-ки не нужно, ок ? Имел удовольствие ездить, сравнивать два этих авто смысла нет никакого, как по подвеске, так и по поведению на дороге (передний привод у тушкана с задним у 6-ки). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
именно зимняя, обратно ехал,так каша уже меньше была, 110 уверенно держала, но утром......!!!!!!!!!! прошлой зимой по снегу лучше себя вела.....а вот при -1 - +1......не очень
у тушкана полный привод, просто 95% крут момента на перед, 5% на зад.... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось kym; 28.11.2008 в 15:31. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Дим, ну перестань, не смеши
![]() Сравнивать джигули и хундай - абсурд! ![]() У меня уже 3-я зима на Тушкане, и ничего плохого сказать не могу, только положительные отзывы. При чем я первую зиму отъездил на родной резине, всесезонке, сейчас второй год ставлю Бриджстоун, не вспомню точного модификацию, но в прошлом году она была новая вааще, тобишь последняя, а на ней так просто песня ездить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Да вы что, ребята? Я пока катаюсь на туранзе, обледенелые повороты проходит легко если ездить по правилам, на пятёрочке моей яб боком плавал на ниж, и система отрабатывает на мой взгляд очень грамотно.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Макс! У меня была 6-ка - экспортный вариант, в ней даже скрипов меньше было, но это отдельная песня и данного поста не касается.... просто после спортивной Астры (салон намного приятнее и поведение на трассе поспортивнее) иногда поведение тушки напоминает 6-ку..... речь же шла о зимней эксплуатации....я отписал как было дело...... если чувствуешь, что при слякоти и сильном боковом ветре (а парусность у тушки больше чем у седанов) при попытках ускориться чувствуется неуверенное движение автомобиля, разве будешь испытывать что будет, если ускориться, например до 100 км/ч? В то же время некоторые седаны по той же трассе уверенно шли 100 км/ч...... ну назовите меня трусливым зайцем....но рисковать жизнью семьи, просто ради проверить занесет/не занесет - не собираюсь!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Дим, ну не соглашусь!
Меня эта млинская есэпэ, спасала ужо не раз! Я на ТУшке в таких переделках побывал, мама не горюй! Болотное поле (ехал на рыбалку) кроме меня и ни кто не проехал, было тяжело, но....а по снегопадам, да по заснежему лесу, Дим думал будет усе, попандец, ан нет, вытянул ТУшканчик. Конечно, машинка не идеал, но маемо шо маемо, и каждый радуется движемому имуществу под названием Тушкан, по своему, о так! пысы. ставьте хорошую зимнюю резину, а остальное предоставьте маффинке! |
|
Последний раз редактировалось basoft; 28.11.2008 в 22:26. Причина: хорошая мысля, приходит опосля |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
|
__________________
В споре чаще всего рождается не истина, а плохое настроение. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Kievlyanin (09.01.2016) |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Схема электопроводки и особенности ремонта | wanson | Электроника | 2 | 06.07.2011 13:52 |
особенности выезда за границу | Nikolas | Путешествия зарубеж | 68 | 02.07.2011 11:20 |
CRDI - характеристики, особенности, капризы | belorus | Двигатель, питание | 42 | 11.08.2010 14:46 |
Особенности страхования ГО! | Dr.Livsi | Страхование и кредитование | 18 | 14.08.2008 18:38 |
фото туксонов | Nikolas | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 59 | 22.05.2008 09:24 |
|
|