![]() |
#1 |
![]()
Здравствуйте ВСЕ.
Помогите с решением проблемы со свистом и шумом в динамиках при заведеном двигателе! Установлен усилок Blaupunkt 450 и акустика Hertz!! Не возможно слушать музыку при выключенном зажигании и тем более при езде, жуткий свист и шум при нажатии газа!!! Спасибо |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
скорее всего помеху даёт генератор - попробуйте снять ремень, если свист пропадёт, генератор в ремонт...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||
![]()
Не совсем понятно при выключенном или включенном зажигании но двигатель заглушен? Или все-таки только при заведенном? С какой точки взято питание на усилитель? |
||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
при включенном зажигании шум из динамиков, а при заведенном двигателе уже обороты генератора жуть как звучат из динамиков.
Питание "+" от АКБ "-" на корпус |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
при выключеном зажигании никаких шумов, чистый звук!!!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Я так понял выключено - чистый звук, включаем - шум появляется, заводим - шум усиливается.
Слышал, что так могут шуметь дефектные диоды генератора... Как вариант допускаю шум какого-либо устройства, например драйвер ДХО Может голова пульсации усиливает и выкидывает в линейные выходы... Тьма вариантов |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Если при включенном зажигании уже идет шум (т.е. генератор еще не работает) то проблема в экранировании проводов, или сам усилок не имеет защиты от электромагнитных помех в проводах. Возможно провод идущий на стартер дает электромагнитные помехи, еще под подозрение попадает провод идущий к бензонасосу, но в этом проводе ток гораздо меньше чем в проводе к стартеру. Т.е. скорее всего под подозрением провода по которым возможно протекание высокого тока (Ампер).
А свист чистый или есть еще треск или репение? Вы пробовали ставить усилок в другое место? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Не пробовал.
Треск есть при включении зажигания... а при заводе движка уже обороты от генератора... Сказали что может помочь фильтр питания...на весить на провода и все будет гуд! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Тоже вариант решения проблемы. Треск есть при включении зажигания... -т.е при запуске двигателя? или просто когда включаете бортовую сеть? Если треск при запуске двигателя, а потом пропадает и остается свист в зависимости от нагрузки на генератор, то скорее всего стартер при запуске выдает сильные частотные помехи (ну вот как дешевый китайский миксер включается, так сразу в соседних квартирах идут помехи на изображение телевизора и звук - это было при аналоговых телевизорах). Эти частотные помехи могли нарушить экранирование провода, и теперь он постоянно вокруг себя создает электромагнитные помехи. Ну и естественно возможна проблема в стартере. А в целом колекторно-щеточный аппарат любой электромашины всегда выдает частотные помехи (противный треск), вопрос только в допустимой величине и защите от них. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Lis_1976; 24.06.2016 в 18:45. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
У меня от магнитолы (родной) на усилок идёт линейка через переходник Hollywood, пробовал другой усилок, звук тот же, при запущенном двигателе шумит, свистит, при выключенном зажигании никаких звуков, подключил телефон к усилителю и никаких помех, ничего не щумит, все в норме!
Может ли быть что переходник даёт помехи? И какие ещё варианты решения? Стартер и генератор в полной норме и работают без замечаний. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стук в двигателе при 1500 и выше оборотах | Костя1987 | Двигатель и питание | 30 | 07.11.2017 04:37 |
Высокие обороты при холодном двигателе | Дима к | Двигатель и питание | 1 | 27.01.2016 23:03 |
Проблема при заводе | AK47 | Двигатель и питание | 90 | 25.11.2014 10:05 |
Падают обороты на холодном двигателе при нажатии газа | Геско | Двигатель и питание | 156 | 02.03.2012 23:43 |
Система обогрева салона при холодном двигателе | Lukich | Кузов и салон | 48 | 11.11.2011 21:46 |
|
|