Допоможіть, сильна вібрація

[RomioDoktor]

Hyundai Elantra 2015 автомат 6 ст , 1,8літра -g4nb. Пару місяців як почала на Світлофорі в положені драйв і нога на педалі тормоза періодично підтрушувати, оберти падають і плавають від 650 . Почав шукати причину , був у офіціалів : подушки в нормі , акб замінив, свічки замінив, антифриз замінив , топлевний фільтр замінив, масла всі і фільтра місяць назад ( проблема вже була) , дросель почистив і скинув адаптацію, компресія в нормі. Скинули ремень з генератора мотор перестав труситись і все як по часам. Після того як знімали ремінь трусить вже на всіх світлофорах в положені драйв і нога на тормозі( раніше через раз трусило)

[Fly17]

Можливо Ваше питання вирішить крайня прошивка від офіціантів, або самостійно через сайт за допомогою адаптера спеціального, якщо оберти на ХХ підняти до 740 проблема зникає?


Надіслано із мого iPad за допомогою Tapatalk

[RomioDoktor]

Ногу з педальки тормоза забираю і все добре. Офіційний Hyundai відморозився, сказали що не можуть підіймати оберти, я от думаю можливо механічно підняти( очкую правда) , на тижневі ще електрик гляне до обгонної муфти генератора і самого генератора, можливо там біда. Так як знімав ремень з генератора і мотор на холостих перестав плавати в обертах і трястись

[КОЛЕСИК]

Можливо і обгонна муфта, але зазвичай при такій болячці трясе під час скидання "газу" Коробка шестиступка дає вібрацію в основному з трьох причин 1-"бублик" (гідротрансформатор) 2- зношена "цвітна" втулка масляного насоса, 3- забитий фільтр який всередині коробки, також маєте знати, що взимку поки рідина в коробці не прогріється вібрація має бути!

[RomioDoktor]

Плавають оберти навіть коли ставлю в режим паркінга і на ручний тормоз зажимаю, і трясти починає на гарячу , коли вже добряче прогрілось (за 3-4 км руху). Я думав що генератор сам себе через муфту тормозить, і коли стаю на світлофорі падають оберти

[КОЛЕСИК]

Можливо відкрутились болти в коробці це болячка шестиступок ну як що це коробка звісно можливо і з двигуном щось я не надто знаюсь на бензинках. А обгінну муфту легко провірити для цього потрібно скинути ремінь застопорити якір генератора (без фанатизму чимось пластиковим чи дерев'яним) і спробувати покрутити шків як що муфта справна то шків буде крутитись тільки в одну сторону як що ж ні то ти не зможеш прокрутити шків при застопореному якорі.

[RomioDoktor]

Заміню муфту , продіагностую генератор, і піду шукати коробочників , нехай глянуть все( мастило міняв в коробці місяця 3 тому, але тільки мастило , фільтри не дивились і не міняли в коробці) мені здається тоді і почалась вібрація на холостих

Дякую Вам!!!)

[КОЛЕСИК]

Шкода правда що ми для вас витрачаємо свій час а Вам шкода 2 хвилини аби заповнити профіль нам немає ніякого діла хто ви і що їсте де живете, а от який у вас автомобіль якого року випуску і в якій комплектації було б в самий раз...
.

[RomioDoktor]

Пару хвилин, все зроблю)))

[КОЛЕСИК]

Молодець! от як би ще комплектація (яка коробка і який привід) розумієш це потрібно для того аби хтось колись відшукав ці дописи і відразу бачив, що проблема булу в Елантри 15 року коробка автомат 6 ступка привід передній і т п. А то буває заходиш на форум і читаєш що в когось проблеми з гальмами а що де коли і відразу настрій падає...