![]() |
#1 |
![]()
Может тема уже была, если да, то плиз ссылку, сам не нашёл. В моём авто нету стрелочки температуры двигателя. Может возможно как-то её установить, а то тяжеловато без неё)
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#3 |
![]()
voin29, панелей как минимум - три вида, и да, одна из них без стрелки температуры ОЖ двига, там только лампочка перегрева.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
хм? ... а я еще матерился, когда узнал, что у жены на Ацике только 3 показания БК, т.е. без 4 - забортовой температуры. ... гы! а бывают и без температуры двигателя )
|
|
__________________
не надо... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Pip, я понимаю - хочется побольше стрелочек.
Но спроси любого из нас - а что даёт эта стрелочка? Через 10 минут пробега она просто "приклеивается" к середине шкалы и не шевелится ни при каких изощрениях с двигателем... У нас система охлаждения - просто мега-супер!!!! Почему я так уверен? Счас установил более "горячий" термостат и гоняю машину при самых разных нагрузках и при разных "бесчеловечных" комбинациях.. Так вот -при ОТКЛЮЧЕННОМ вентиляторе,при ОТКЛЮЧЕННОМ радиаторе (термостатом) - мотор не перегревается - температура ОЖ около 85С. Температура воздуха около +3С. З.З.Ы. у тебя есть лампочка сигнальная - её более чем достаточно. Забей. На Хюндаях,как нигде,приборка сделана гениально грамотно - когда всё в порядке - ничего не горит. К чему тебе этот градусник,если на него всё равно никто внимания не обращает.... |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Полностью согласен. Так получилось, что в конце августа-начале сентября, пришлось несколько дней поездить по городу в пробках по 30-градусной жаре с отключенным вентилятором на радиаторе. Кондиционер при этом не работает, быстро перегревается его радиатор и система автоматически отключается из-за повышения давления. Но двигатель даже на йоту не перегрелся после всех этих издевательств, специально следил за стрелкой, она строго стояла между вторым и третьим делением, как обычно (если, конечно, эта стрелка не бутафорская, и действительно правильно показывает температуру двигателя - но тогда она тем более не нужна). Т.е., можно сделать вывод, что для дизеля практически в любых условиях достаточно одного радиатора с исправным термостатом и нормальным уровнем антифриза, а вентилятор нужен, в основном, только для нормальной работы кондиционера. Бензиновые двигатели горячее, но и их, судя по словам mr.Stealth перегреть можно разве что специально, залив паршивое масло и слив часть антифриза. Поэтому, считаю, что стрелочка нужна только для того, чтобы знать, когда двигатель нагрелся до рабочей температуры. Менять из-за нее приборку явно не рационально - дорого, мороки много, а эффект весьма сомнителен. Также рекомендую забить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик температуры двигателя | Юра_Киевский | Электроника | 0 | 06.11.2014 17:59 |
Не работает датчик температуры | Damiena | Двигатель и питание | 3 | 28.05.2013 17:00 |
Датчик температуры на Акцент | vizarin | Куплю | 0 | 08.04.2013 10:38 |
Датчик температуры двигателя. | bedgo | Электроника | 6 | 21.01.2013 13:21 |
датчик температуры Sonata YF | Green | Навигация и электроника | 0 | 20.04.2012 23:53 |
|
|