а дизель-то дымит!!!

[avtondel]

Обидно блин, пробег у машины всего 3000 км. а при резком старте когда стрелка тахометра выше 4-х тысяч оборотов в серкале заднего вида виднеется нормальноя такоая дизельная дымовая завеса. Сначала грешил на солярку, всё время заправлялся на одной и той же Formula, лил голубую бод названием formula blue. Всё устраивало, расход в городе с кондеем до 7-ми литров, по трасе при 120 получалось около 5-ти...
Мне интересно, это нормально что она дымит или это только у меня????
Позавчера заправил полный бак модного Shell V-power diesel - такая же фигня, тоже при "форсаже" пускает дым, но как мне кажется стал моторчик как-то громче цокать... хотя расход такой же....

[engin_r]

Слов нет. А какие члены дизельного движения научили тебя на дизеле аж на "за четыре тысячи" стартовать? Ты вправду веришь, что так быстрее? Или таки веришь, что он для патсаностритдрагогонок? Вроде много умных людей писало - для стритсракерства(обычно это только лет в 17-18-ть) нужен бензиновый мотор. Скажу тебе пА секрету, - этот дизель, для экономичного безнапряжного вождения и удовольствия от того, что субьективно чувствуешь управление авто с мотором в раз больше. И также себя можешь на трассе, на подьеме и т.д. вести, т.е. легко ехать в потоке гораздо более мощных авто. А то, что "до ста" и "чистА максималка" чуть ниже - смирись. В жизни, нормальной, это нечасто нужно.

Да - чисто по теме. Я вно дыметь не должен. Но на таких режимах может быть "плевок" черным дымком. Пусть кто-то проедет за тобой в режиме нормально-динамичного перемещения по городу. Дыма быть не должно.
И не издевайся над мотором. На трех то тысячах, а уже "столько" опыта...

[romadone]

avtondel, побереги мотор...

[~Joker~]

Цитата: при резком старте когда стрелка тахометра выше 4-х тысяч оборотов в серкале заднего вида виднеется нормальноя такоая дизельная дымовая завеса

жесть ...

[avtondel]

Чё вы набросились то на меня, она у меня так дымела всего-то 2-3 раза года мне нужно было проскочить нерегулируемый перекрёсток или чему подобное. Можно подумать что окружающие и отвечающие на эту темы прямо правильные люди которые всегда передвигаются аккуратно... это ж город, по нему не всегда спокойно получается.
Теперь по теме, если делать всё спокойно (пускай даже затягивать срелку до тех же 4-х тысяч) и неспеша то никакого дыма нет... Ребята это у меня уже 3-я дизельная машина и поверьте я вроде как уже вкурсе чего и как... Просто хочется узнать мнение у других пользователей хундаев с подобными моторами так или нет!!!!

[test3210]

если дым черный то это говорит о недостатке воздуха, причины
Не успевает отработать экологическая система, и часть выхлопа в мощностном режиме еще присутствует
Банально не успела раскрутится турбина , турбина штука несколько инерционная и сразу с нуля на 100 тысяч оборотов выйти не может
Либо просто грязный воздушный фильтр

[avtondel]

вы не подумайте что я там дурак какой-то, постоянно лихачу...просто это было и мне интересно у всех ли так????
По поводу грязного воздушного фильтра - отменяется, я ж говарю пробег у машины 3000 км. Плюс ко всему я всегда при заправке в соляркy добавляю Castrol TDA или аналогичный аддитив по Wynn's

[engin_r]

Говоришь "третий дизель" и говоришь "в курсе". Не похоже!
Во первых не балуйся Wynns'ами, не стоит этого далать с Common Rail дизелями. Во вторых ты никогда не будешь иметь максимального ускорения и разгона на дизеле, стартуя или выкручивая до "за четыре тысячи". Ему не нужен бензиновые "подход и стратегия"..

[romadone]

engin_r, напомни, плиз, ты же вообще ничего не льешь в топливо?

[avtondel]

парни Ваше право учить, умничать, как мне ездить что лить!!!
Тема поста была совсем другая и я так и не услышал на Ваших машинах дым есть или нет??? больше ничего.