Пропала плавность работы руля.

[JDILL99kill]

Привет всем одноклубникам.
Хочу поделиться с Вами вот чем.
Давно заметил в поведении руля такую особенность,
потихоньку пропадает плавность, приходиться прилагать небольшое усилие чтобы крутить баранку.
Такое ощущение что его что-то удерживает, в любом положении.
На трассе или на стоянке, держа в одном положении начинаешь крутить и постоянно его с чего-то срываешь.
Когда сорвал и маслаешь влево вправо все нормально, а когда происходит задержка то что-то его фиксирует и опять.
Очень ощутимо по трассе, нет той плавности, что-то его постоянно подклинивает или удерживает.
Ощущения увеличились с холодами. Сегодня это было очень ощутимо.
А жена как заявила что это наблюдала еще в прошлом году я в осадок выпал. Что это может быть.

[Dniper]

Очень похоже на электроусилитель руля, но не знаю есть ли он у вас

[kym]

так проще в форуме спросить, чем к спецам или оффам подъехать
тем более за год все времени жалко найти

а что там - электроусилитель или гур - не важно
главное - диагностика

зы. по фото и на слух через инет - все экстрасенсы....

[JDILL99kill]

Да понятно что диагностика, но может кто-то стыкался с проблемой, а может солидольчиком где нибудь смазать и все в порядке будет?)))))
Земля слухами полна...
Может опорные подшипники от холода подклинивают?

[kym]

Цитата: Сообщение от JDILL99kill  где нибудь смазать и все в порядке будет?)))))

с рулевым и тормозами - лучше к ответственным людям
на форуме можно по скрипам пытаться просветиться...

[Димыч]

Может придираюсь, но у меня что-то слегка похожее присутствует. Значения не придавал, привязанность к теплу\холоду не обращал внимания (может и в холода более выражено).
Едешь по трассе, держишь руль в одном положении, потом нужно чуть подрулить, чуть поворачиваешь руль, а его как-будто не то что подклинило, а как-будто придерживает что-то слегка, а потом приотпускает и он дальше идет легко. Ощущение, будто бы действительно смазки не хватает где-то. Иногда по трассе из-за этого легкого прихватывания нужно подруливать машину.
Это все, если слишком придираться, уже давно привык и забыл об этом пока не прочитал эту тему...

[avtorv]

Цитата: Сообщение от JDILL99kill  Да понятно что диагностика, но может кто-то стыкался с проблемой, а может солидольчиком где нибудь смазать и все в порядке будет?))))) Земля слухами полна... Может опорные подшипники от холода подклинивают?

Подскажите с понижением температуры усилие выросло или нет?
Это усилие постоянно присутствует или только в момент запуска мотора и начала движения?
Как заводится машина и что с аккумулятором?
Такой момент был ещё замечен на новых автомобилях которые долго стояли на площадке, если требовалось вечером её завести и переставить, при включении света и климат контроля, руль вращался не равномерно и яркость света фар менялась, фары тускнели и мотор увеличивал обороты, после прогрева всё исчезало и работа нормализовалась.
Подобная проблема есть 100% во всех Honda CR-V c электроусилителем, если подсажен аккумулятор, там руль подклинивает 100% у всех пока не зарядится аккумулятор и может загореться индикатор РS если вы сразу начнёте движение.
Особенно сильно это проявляется если зимой сел аккумулятор и вы "прикурили" запустили мотор от другого автомобиля.
Для проверки рекомендую поднять автомобиль на подъёмнике и в ручную покрутить колёса, если не клинит, смотрим усилитель руля и проверьте затяжку клемм и их чистоту на аккумуляторе, проверьте напряжение в борт сети!

[Dniper]

Парни, на акцентах 2006-2010 это работа электроусилителя такая, типа закусыает руль чуток и надо его "оторвать" с места, правда по фарам падения напряжения никогда не замечал, может не присматривался, посмотрите для начала что у вас гур или эур, и какого года машинка

[Димыч]

Цитата: типа закусыает руль чуток и надо его "оторвать" с места,

вот, наверное, самое точное определение проблемы

[Dniper]

Парни, это у Вас так эур работает http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=27845
Он у Вас тоже есть. Смазка этого механизма помогает чуток улучшить ситуацию с закусываниями, но совсем проблему не убирает, жить с этим можно, лично я особо не парюсь, по акцентам мой номер эура в разряд проблемных (полное отключение эура с дубением руля и прикладыванием к нему значительных усилий чтоб повернуть) не попадает поэтому особо и не переживаю, летом у офов за 150грн смазывал этот механизм, закусывания поубавились но совсем не ушли, прошло уже года два как заметил эту проблему, полет нормальный. Разжовано в разделе по акцентам, темы "отключение эура", где то под 100 страниц )), смотрите шапку http://hyundai-club.com.ua/showthrea...=13202&page=76