Как смягчить подвеску?

[Sporting]

Перелопатил 2 больших темы на форуме, но для себя так ответа и не нашел.
В основном все жалуются на мягкость пружин (подвески) и хотят сделать жестче. У меня же проблема наоборот. Через чур жесткая подвеска. Большие ямы проходит хорошо, управление в целом хорошее. А вот мелкие выбоины и стыки на дорогах это капец просто, аж треск по кузову идет. Каждый мелкий камушек жопой чувствуется как будто колеса деревянные. Иногда мелкий стык на дороге - а такое ощущение как будто на скорости в рельсы влетел. Резина сама мягкая (и летняя и зимняя), пробовал спускать до 1,7-1,8 - не помогло. Диагностику подвески делал в клуб сервисе на Лепсе 10, сказали все нормально - стойки стабилизатора, сайленты, аморты не потекшие, пружины не просевшие и т.д.

Спереди стоят аморты Каяба + стоковые пружины, сзади аморты Сакс + стоковые пружины.


Может кто подскажет в какую сторону экспериментировать и может какую комбинацию аморты+пружины ставить?

[ЮРА]

есть два варианта...
купить машину за 100000$
пересесть на автобус
от бюджетного автомобиля эконом класса - очень большие требования...

[Sporting]

Я не ездил на других акцентах по асфальту (только по грунтовке), поэтому сравнить тяжело. Но тот же Форд Фиеста намного мягче. Вроде ж тоже бюджетный автомобиль. Или Королла, хотя Королла "чуток" дороже.

Забыл еще в теме указать, что на Лепсе еще сказали, что может опоры стоек и подшипники, но разбирать не стали, сказали приезжать когда сухо будет. Так что еще это проверю, если там тоже все ОК, таки может придется копить на что-то комфортнее ))

Хотя вот еще вычитал, что может помочь установка прогрессивных пружин. Но на форуме таковых фактов не нашел.

[zvit]

Женя можешь со мной пересечься и на моей проехаться по асфальту (на грунтовке ты уже ездил ) А по поводу гремит и трещит на ямках так это сильно проявляется на перепадах температуры (по крайней мере у меня так ) и я привык уже к этому это ж не мерс за 70к евро

[Sporting]

Цитата: Сообщение от zvit  Женя можешь со мной пересечься и на моей проехаться по асфальту (на грунтовке ты уже ездил ) А по поводу гремит и трещит на ямках так это сильно проявляется на перепадах температуры (по крайней мере у меня так ) и я привык уже к этому это ж не мерс за 70к евро

Да есть такое тоже на перепадах температуры и особенно влажности (дождь не дождь). Но я ж сказал, на той же Фиесте все ОК, а стоит она столько же или дешевле. Так что дело не в люксововать авто. Меня в Акценте все устраивает, кроме этой проблемы. Привыкнуть не могу ))) Вот и думаю, что если есть возможность как-то это решить, то почему бы и нет. Это проще, чем выбирать другую машину, в которой с этим все будет ОК, но будут какие-то другие косяки. Вот из всего что я вычитал, могут значительно улучшить ситуацию прогрессивные пружины, только я их пока на Акцент не нашел. Надо, видимо, аналоги подбирать.
Ну, или еще как выше сказал, может опоры поменять поможет.

[VLADISLAV]

Sporting, амортизаторы тогда только масляные нужно ставить.
А вообще конечно другая машина нужна, например предыдущая Соната, это диван, так диван , про Крузаки 200 молчу

[Sporting]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Sporting, амортизаторы тогда только масляные нужно ставить. А вообще конечно другая машина нужна, например предыдущая Соната, это диван, так диван , про Крузаки 200 молчу

Так чисто масляных как раз и нету на Акцент ))

Поменяю опоры амортизаторов - отпишусь.

[SeLena]

Ну, если очень хочется, то Koni 80-2653 - масляный амортизатор от БМВ-36 (регулируемая жёсткость, становятся без переделок, только 4 шайбы нужно подложить). Правда, цена сейчас около 2000 за штуку. (узнать можно, например, на http://www.koni-centre.com.ua).

[Sporting]

Да, уже сам нашел их)) 2000 за штуку это весело.

Попробую для начала опоры сменить )

[Глубочанин]

Родные мандо поставь, стоит же симбиоз какой то. И будет как у всех.