![]() |
#1 |
![]()
Сегодня загорелась лампа зарядки аккумулятора на ходу, проехал 3--5 км. потухла. Как мне кажется это тревожный звоночек. Замерял напряжение на акуме- без нагрузки 13.7в, с включенными подогревом зеркал и седушек+свет+аварийка+печка. Напряжение упало до 12.6. Акум при заглушенной машине 13.3 в. Какое напряжение зарядки должно быть? Такая разница в напряжении может говорить о неисправности кокогото узла? Когда лампа загорелась остановился, почистил клемы и посмотрел наличии ремня, все было в порядке.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]() |
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
всё элементарно - стёрлись щётки.
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Андрей-К (19.02.2018) |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Андрей-К,
какой пробег? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня- непонятка: гена новый, а напряжение в бортсети- без нагрузок- 13,6-13,8 В, с включенными нагрузками (жопогрейка, подогрев стекла, ближний свет)- падает до 12,2-12,4 В. Обороты двигателя почти не влияют. Что может быть??? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|