Продажная подготовка,тюнинг

Кто и что делал в салоне перед тем как забрать машину после покупки?В чём есть смысл , а что лучше сделать в другом месте ?

[Leart]

Я думаю что в салоне нужно делать самое необходимое и в первую очередь то, что влияет на гарантию (вписываеться в сервисную книжку).
Во всяком случае я делал в салоне так:тонировка+защита снизу+защита от угона.

[cosmo]

тонировку и защиту смело можно делать в другом месте ,
на гарантию никак не влияет

если у гарантийщтков будут возникаить вопросы
то про тонировку говорим что поклеил сам не разбирая дверей и не снимая окон
( глупо конечно звучит , но вопросов больше не будет )

а про защиту вообще ничего можно не говорить , купил да поставил
( у дилеров цена от 900 до 1200 грн , а стоит она 600 плюс минус + установка 50-100 грн )

защита на официальной СТО с установкой обошлась в 620 грн.,
тонировка 1020 грн. (всё зависит от плёнки, можно заклеить и за 800).
Ставил бы в другом месте обошлось ну бы на 100 грн. дешевле. (7-10% экономии) - стоит ли это того, что-бы потом что-то где-то кому-то объяснять?!

[cosmo]

позвони щас спроси сколько стоит защита ))
если стоит также 620 грн , то дай людям полезные коодинаты , цена для дилера просто человеческая

я затонировался LLUMAR зеркалкой , гораздо дешевле чем 1020 грн.
а за сколько сори не непишу , нехочу чтоб тонировщики обижались ))

[Leart]

Конечно дуги, подножки, защиту и фаркоп можно поставить где угодно и дешевле чем у официалов. Но при гарантийном случае Вам гарантированы проблемы и к гадалке не ходи.
Чтобы проблем небыло нужна запись в сервисной книжке с подписью манагера и печатью про установку на СТО у официальных диллеров.

[Leart]

А вот цитата из первоисточника:

5. Владелец теряет право гарантии на автомобиль в целом до истечения гарантийного периода в следующих случаях:
Отсутствие "Сервисной книжки", оформленной соответствующим образом
Нарушение требований "Руководства по эксплуатации", превышение эксплуатационных параметров автомобиля, использования в спортивных соревнованиях, в качестве тягача, в учебных целях, в качестве такси
Пренебрежение ежедневным и плановым техническим обслуживанием, значительным (более 500 км) перепробегом между плановыми ТО.
Принудительном изменении показаний общего пробега автомобиля, а так же в случае несанкционированного демонтажа и разборки комбинации приборов
Прохождение техобслуживания и ремонта или установка любых дополнительных устройств и систем (противоугонных, аудио-, видео-, парковочных, буксировочных и др.) не у официальных дилеров Изготовителя.
При повреждениях, в том числе и в результате дорожно-транспортных происшествий, если требуется замена одного из основных агрегатов или ремонт с заменой базовой детали этих агрегатов (двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, задний мост, передняя подвеска, рулевое управление), если требуется замена или рихтовка несъемных силовых элементов кузова или рамы.

Могу продать оригинальную защиту на Санту за 500 грн,новую.

[odessit67]

Цитата: Сообщение от Andrey-CDI  Могу продать оригинальную защиту на Санту за 500 грн,новую.

А оригинальная пластик или металл?