Hyunday SONATA 2008 2.0 MT vs Lancer X 1.5 MT

Привет! Решил поменять свой Х на SONATA NEW 2.0 MT. Машины разного класса, но все же хочется узнать мнение людей.
Про Х могу написать следущее:
1. Движок маловат.
2. Шумоизоляция отсутствует.
3. На 5000 появились сверчки в торпедо и передних дверях.
4. Стекла дребезжат.
5. Ускорение начинается после 3500 т. оборотов. (не сказал бы что сильно заметно.....двигатель ревет ...как-будто захлебывается,а тяги почти нет).
6. р.s. в городском режиме машина слила Киа Серато 1.6 и Хюндай Гетц 1.4
Был в автосалоне Алекс-Восток остановился на цене 134000. Очень интересует ваше мнение....плавность хода, динамика, что показывает бортовой комп. Все высказывания будут зачетными. Помогите определится....стоит ли менять Х...в японце я разачаровался.

[valik]

Цитата: Сообщение от Серыч  Привет! Решил поменять свой Х на SONATA NEW 2.0 MT. Машины разного класса, но все же хочется узнать мнение людей. Про Х могу написать следущее: 1. Движок маловат. 2. Шумоизоляция отсутствует. 3. На 5000 появились сверчки в торпедо и передних дверях. 4. Стекла дребезжат. 5. Ускорение начинается после 3500 т. оборотов. (не сказал бы что сильно заметно.....двигатель ревет ...как-будто захлебывается,а тяги почти нет). 6. р.s. в городском режиме машина слила Киа Серато 1.6 и Хюндай Гетц 1.4 Был в автосалоне Алекс-Восток остановился на цене 134000. Очень интересует ваше мнение....плавность хода, динамика, что показывает бортовой комп. Все высказывания будут зачетными. Помогите определится....стоит ли менять Х...в японце я разачаровался.

Даже не задумывался бы! Однозначно стоит. Плавность хода на 3 головы лучше, динамика (я понимаю, что Ланцык с 1,5) тож на 3 головы. Правда борт компьютер показывает ужасы (я имею ввиду расход). В остальном: размер салона, багажника, пластик (в ФЛ) тож получшее, управление на скорости. Да и мое личное мнение-кто сел на большую машину, на маленькую по собственному желанию уже не пересядет никогда (тоже самое и с автоматом). Стекла к тому же не дребезжат, и пластик вроде тоже, хотя это миой конкретный случай...
А по поводу разгона после 3500 оборотов - это особенность практически всех 16-клапанников, они активнее крутят на верхах... Но с 2-я литрами нехватка тяги чувствуется поменьше чем с 1,5. Удачи!

[SilverFox]

Бери 2.0 АТ. Автомат того стОит !!!

[valik]

Цитата: Сообщение от SilverFox  Бери 2.0 АТ. Автомат того стОит !!!

+1

[Шурик777]

А ещё говорят Лансер Х жутко жёсткий. Правда?

[Valery]

Цитата: Сообщение от Шурик777  А ещё говорят Лансер Х жутко жёсткий. Правда?

И 9-й тоже шумный, жосткий......
А в 10 кроме внешнево вида+ плюсов нету...

[Prototip]

Цитата: Сообщение от Valery  И 9-й тоже шумный, жосткий...... А в 10 кроме внешнево вида+ плюсов нету...

В 10-м салон намного меньше 9-го, а ещё в багажнике лежит "костыль"
Внешне понравился... Чуть было не купил

Бери корабль под названием Сонька

[Valery]

Цитата: Сообщение от Prototip  Бери корабль под названием Сонька

Да я сей "корабль" взял ещё в апреле...

[M.A.N.]

Единственный минус, который можешь ощутить за рулём Сонаты по сравнению с Ланцером - это сильный крен на поворотах, отыгрывает мягкая подвеска. Но зато когда по булыжнику прёшь на 100 км/ч, вибрации фактичсески нет. Резкие движения рулём тоже противопоказаны. Лучше всего, съезди на тест-драйв. Там и определишься точно. Выбор однозначно достойный, но лучше всё проверить ДО покупки

Цитата: Сообщение от Шурик777  А ещё говорят Лансер Х жутко жёсткий. Правда?

Как по мне то жестковат. Хотя менеджеры в салоне мне говорят "Ты еще на эволюшн 10 не ездил!!!"